基本信息
唐閻鐵路是唐山到閻莊的鐵路。唐胥鐵路修成後,1886年開平礦務局“以所開新河歷年淺阻,原修鐵路止二十里,運煤遲滯,恐誤各兵船之用”為由,向李鴻章提出“從胥各莊至閻莊沿新河南岸接修鐵路六十里”的要求。
唐閻鐵路是唐山到閻莊的鐵路。 唐胥鐵路修成後,1886年開平礦務局“以所開新河歷年淺阻,原修鐵路止二十里,運煤遲滯,恐誤各兵船之用”為由,向李鴻章提出“從胥各莊至閻莊沿新河南岸接修鐵路六十里”的要求。
唐閻鐵路是唐山到閻莊的鐵路。唐胥鐵路修成後,1886年開平礦務局“以所開新河歷年淺阻,原修鐵路止二十里,運煤遲滯,恐誤各兵船之用”為由,向李鴻章提出“從胥各莊至閻莊沿新河南岸接修鐵路六十里”的要求。
唐胥鐵路是中國自建的第一條標準軌運貨鐵路。光緒五年 (1879年) 清政府允準開平礦務局出資修建一條自唐山至胥各莊的運煤鐵路,並聘礦務局英籍工程師金達 ...
概述 工程介紹 龍號機車 車站歷史 修建背景北京市房山區閻村鎮位於房山新城西側,距區政府駐地1.5 公里 ,距北京城近20公里。全鎮總面積48平方公里,轄22個行政村,4個社區居委會,鎮域內有常住...
簡介 歷史沿革 鎮內古蹟 基礎建設 榮譽相關閻敬銘(1817~1892),字丹初,陝西朝邑趙渡鎮(今陝西省大荔縣朝邑鎮)人,道光二十五年(1845)進士,晚清大臣。 閻敬銘理財有道,為官清廉耿介,...
人物生平 主要事跡 人物評價 家族成員 相關史料陝西省四大才子之首·筆名布丁。陝西西安人。中共黨員。大學學歷。1984—2006年任《教師報》編輯部、群工部主任,2007年至今任《自學考試報》編輯部總...
皖贛鐵路(皖贛線)自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市,北連寧銅鐵路和淮南鐵路,南連浙贛鐵路和鷹廈鐵路,中間與宣杭鐵路、衢九鐵路接駁,是溝通安徽、江西兩省...
鐵路簡介 運營機車 新線規模 擴能改造工程 主要車站長白鐵路,簡稱長洮鐵路,前期於1935年建成通車,1946年拆除。1958年重新鋪軌,1972年建成通車。線路自長春站開出經長春站向西北岔出,經王府與土...
沿線車站 鐵路工程 沿途風景 中國鐵路線路西韓城際鐵路項目是關中城市群城際鐵路網主骨架的一部分,項目規劃里程218公里,其中渭南市域內164公里,投資310億元,工期48月,被列入陝西省“十三五...
線路概述 主要標準 車站規模及位置 線路走向 地勘工作閻村鎮隸屬於北京市房山區,位於房山新城西側,距區政府駐地1.5 公里 ,距北京城近20公里。全鎮總面積 48 平方公里,轄 22 個行政村, 3 個社區...
概況 沿革 行政區劃 地理 鎮內古蹟中國近代鐵路建設,指的是中國從19世紀80年代到中華人民共和國建立前的鐵路建設。
簡介 發展概況