人物生平
1904年,唐鐸出生於湖南益陽市(今岳家橋鎮石牛壩村),4歲就進父親開辦的啟蒙童書館讀書,11歲到長沙北門外的方知國小就讀。
1916年轉入湖南高等師範附屬國小,年底又轉學湖南第一師範附屬國小。在一師附小讀書期間,唐鐸與任弼時是同班同學。
1918年春,唐鐸從一師附小畢業後,北上參加留法勤工儉學預備班。在保定車站,唐鐸第一次見到蔡和森,並由蔡和森帶領,住進留法勤工儉學初級預備班。
1919年春夏之交,蔡和森又把唐鐸等幾位學員接到北京,經過毛澤東與蔡和森的介紹,住進地安門外豆腐池胡同9號。在北京參加五四運動。
1920年5月,唐鐸與他的老師肖子升、陳紹林,還有與他素不相識的趙世炎、傅鍾等100多名青少年,同乘法國郵船到巴黎南部的小鎮蒙塔爾紀公學去補習法語。同先期到達法國的蔡和森、向警予、蔡暢、李富春、李立三等人一起從事革命活動,參加了“工學世界社”、“二八運動”。這時的唐鐸才15歲,是留法勤工儉學中年齡最小的學員之一。 在蒙塔爾紀留學期間,他參加了由新民學會會員李維漢、李富春、張昆弟等人組織的“工學世界社”。
1920年7月出席了蒙塔爾紀會議和同年秋冬時節召開的“工學世界社”全體社員會議。由於唐鐸參加了留法勤工儉學代表進占里昂中法大學的鬥爭而遭逮捕。
1921年10月13日,法國當局以“過激分子”、“從事布爾什維克活動”的罪名,將唐鐸等一批學生代表強行遣送回國。
回國後,投入大革命洪流,在中國公學商科學習,不久在同鄉譚延闓的資助下,進了中法通惠工商學校讀書。
1923年,春季時因譚延闓去了廣州,失去了資助,無法繼續在上海讀書,便到廣州找譚延闓。譚延闓允諾到湘軍當軍官,唐鐸執意學飛行,譚延闓就將其介紹給孫中山大元帥府航空局局長楊逸仙。經楊逸仙安排,到航空局屬下的廣州飛機製造廠當實習生。
1924年,被錄取為國民革命軍軍事飛行學校學生,加入國民黨併入飛行學校學習飛行,和王叔銘是同學,期間他掌握了飛行駕駛技術。
1925年,10月時受廣州國民政府派遣到蘇聯,到達莫斯科後,被分配在蘇聯空軍第二飛行學校學習。
1926年2月,經劉雲、宗孚、陳定遠3人介紹,在莫斯科加入中國共產黨,編入在莫斯科的中共旅歐支部。
1927年,大革命失敗後,拒絕回國為國民黨政府服務,繼續在蘇聯空軍院校學習。後畢業於茹可夫斯基空軍工程學院,獲航空軍械機械工程師學位,任蘇軍少校。
1928年底,取得畢業證書後,被授予蘇聯空軍中尉軍銜。
1929年初,唐鐸進入第三飛機學校和空中偵察學校學習。
1929年8月畢業後,被分配到駐防在斯摩棱斯克的蘇聯空軍第六旅第十八航空飛行大隊當中尉飛行員。由於當時蘇聯不同意有外國黨組織在蘇聯活動,在莫斯科的中共旅歐支部被取消。
1930年10月,唐鐸申請加入了蘇聯共產黨。入黨後,他曾擔任過第十八航空大隊第三中隊的黨支部宣傳委員。
1932年初,唐鐸被派到莫斯科空軍通訊學校學習。不久,被授予蘇聯空軍上尉軍銜,並被任命為空軍通訊主任。
1933年10月,空六旅奉命派出部分飛機,在“十月革命”節16周年時,飛越莫斯科紅場上空,接受蘇聯黨和國家領導人的檢閱。旅首長命令唐鐸擔任領航機駕駛員,作為100多架飛機的排頭兵。這次檢閱後,唐鐸受到史達林的接見。
1934年初,唐鐸經過考試,被蘇聯空軍的最高學府—— 茹可夫斯基空軍工程學院錄取為試讀生。經過一年試讀,正式轉為該學院的本科學生。
1938年初,就在唐鐸專心致志地讀書學習時,蘇聯當局因懷疑他是日本特務,突然將他逮捕。
1939年初,蘇聯內務部門接到當時中共中央駐共產國際代表團團長任弼時及在蘇聯文藝界的中國知名人士肖三寫的證明信後,唐鐸才被釋放出獄。
1942年,唐鐸正式畢業,並獲得機械工程師的職稱。
1943年被授予少校軍銜。
1944年6月,被任命為空軍七十四團實習副團長。到部隊後,唐鐸參加了蘇聯衛國戰爭,並屢立戰功。
1945年春天,唐鐸又參加了解放東普魯士的戰役,受到部隊嘉獎。衛國戰爭後,唐鐸奉命從前線回到莫斯科,被分配到蘇聯空軍技術學校當教官。不久,他被提升為中校主任教官,開始了穩定的教學生涯。在蘇聯衛國戰爭期間,曾榮獲蘇聯最高蘇維埃主席團授予的蘇聯衛國戰爭勳章,還榮獲列寧勳章、紅旗勳章、紅星勳章以及其它獎章。
1949年,劉亞樓到蘇聯訪問,應劉亞樓的要求,見到了唐鐸,唐鐸通過中國軍事代表團向蘇聯提出回國的強烈要求。
1952年,劉少奇赴蘇參加蘇共十九大時,再次提出讓唐鐸回國,蘇聯表示同意。
1953年,周恩來到蘇聯參加史達林葬禮,又一次提出唐鐸回國問題。
1953年4月9日,唐鐸攜家人開始了返回祖國的行程。唐鐸一家4口於1953年4月18日回到了闊別28年的祖國,並在陳賡的建議下,分配到哈爾濱軍事工程學院參加建院工作。
1953年5月11日,唐鐸隨著陳賡到達哈爾濱,被任命為哈爾濱軍事工程學院黨委委員、空軍工程系主任、中共系黨委書記,參與學院的創建工作。在空軍工程系的10年中,主持建成了兼顧教學與科研、能夠進行飛機強度和起落架衝擊實驗的教學大樓,建立了27個教研室,創建了飛機發動機、航空軍械設計、航空儀表、航空無線電、飛機場建築、航空氣象六個專業,為空軍的建設做出了貢獻。
1955年,被授予中國人民解放軍空軍少將軍銜。
1964年,調到遼寧大學工作,任中共校黨委常委、副校長。正當唐鐸熱情滿懷地把全部精力傾注在遼寧大學的教學科研和學校建設事業的時刻,“文化大革命”開始了。不久,唐鐸便遭到林彪、康生一夥的陷害,以“蘇修特務”的罪名被逮捕,關押監禁長達7年之久。
1978年,得到平反,恢復名譽,恢復工作,並任命他為中共遼寧大學黨委副書記、副校長,還當選為政協遼寧省第四屆委員會副主席。
1983年以後,唐鐸由於年事已高,主動提出不再擔任省政協副主席和學校領導職務。但他仍然忠誠黨的教育事業,關心國家大事。
1983年11月20日,帶病堅持參加傳達貫徹十二屆二中全會精神的省委擴大會議。就在他熱情發言的時候,突然患腦溢血,在瀋陽逝世,終年八十歲。
人物評價
唐鐸同志堅決擁護黨的十一屆三中全會制定的路線、方針和政策,在政治上同黨中央保持一致,以滿腔熱情和忘我的革命精神,從事學校撥亂反正,整頓改革的工作,為“四化”培養人才。唐鐸同志的逝世,是我們黨的一大損失。
人物軼事
蘇德戰爭開始不久,當時擔任強擊機部隊中隊長職務的唐鐸,接受的第一個作戰任務是攻擊敵人的野戰機場。他帶領4架強擊機超低空出航,在大約16公里的距離上最先看到敵野戰機場的輪廓出現在地平線的遠方。4架飛機加大油門增速,突然衝進敵機場,做了準備投彈的急躍升動作以後,整個機群就向目標撲去,敵人的“梅塞施米特”式殲擊機,“容克”式轟炸機,“漢舍爾”式飛機,汽油加油車,一齊在他們的前下方露了面。他們分別對準目標俯衝投下炸彈。霎時間,爆炸、烈火、濃煙籠罩了敵人占領的野戰機場。幾十架敵機被炸毀,唐鐸中隊由此在部隊中引起了上上下下的注目。
1944年7月3日,白俄羅斯第三方面軍和第四方面軍協同作戰,解放白俄羅斯首都明斯克的戰鬥打響了。唐鐸所在的強擊機團接受了突擊阻礙己方主攻部隊前進方向上的敵坦克集群,以保障地面部隊順利向前推進。身為副團長的唐鐸率領三個大隊24架伊爾—10強擊機,以大隊縱隊跟進的團編隊隊形,大機群超低空出航。當機群抵達第聶伯河上空時,遭遇德空軍8架“梅塞施米特”式殲擊機的阻擊,唐鐸指揮機群緊縮隊形,嚴密組織對空火力,且戰且進,使敵人的企圖不但未能得逞,還被擊落了兩架飛機。
當唐鐸率領的強擊機團到達明斯克城郊上空時,唐鐸看到敵人的坦克群正向己方前沿部隊發起猛烈的攻擊。他立即指揮第2大隊在城門以南,第3大隊在城門以北,以馬路為界,分區域正面展開,自選目標,狠狠地殲滅敵坦克。他自己帶領第1大隊8架飛機沖向敵人的預備隊,用單機跟進圓圈隊形,對敵坦克群輪番進行突擊。第一圈單機跟進俯衝轟炸,顆顆反坦克彈在敵坦克群中爆炸,數十輛坦克頓變廢鐵。第二圈魚貫進入打火箭,敵坦克車、汽車多輛爆炸開花,成一片火海。接著又多次折返進入戰場,用機關槍“點射”,哪裡有敵人,強擊機就追到哪裡。突然唐鐸發現敵指揮官帶領大批敵人倉皇逃跑。這時,他的機槍已經沒有子彈了,他便把飛機的高度降得低低的,用螺旋槳的旋轉把敵人的腦袋削掉了一大片……
有幾個僚機飛行員也仿照唐鐸的樣子,用螺旋槳砍敵人的腦袋……這次支援地面部隊作戰,消滅敵人數十輛坦克,僅唐鐸自己就幹掉10多輛,有力地配合第三方面軍解放了白俄羅斯首府明斯克。由於任務完成得十分出色,該團榮獲“蘇聯近衛軍”榮譽稱號,唐鐸榮獲一枚列寧勳章。