簡介
,1950年5月12日出生於黑爾訥,現任奧迪公司概念開發部、車身研發部、電子部主管。他在完成亞琛工業大學(AachenTechnicalUniversity,RWTH)機械工程專業的深造之後,於1978年至1985年間在車輛技術研究院(InstituteofMotorVehicleTechnology)擔任助教。在此期間,他率先對車輛動力學進行深入研究,開設了有關機動車輛技術的課程講座,完成並發表了關於“駕駛者-車輛-路面”系統穩定性研究的博士論文。經歷
哈肯勃格博士於1985年加盟奧迪股份公司,負責先期研發部的汽車機械結構重點小組的工作。1998年他接手“奧迪A4技術項目管理”工作並擔任整個系列產品的“汽車概念開發”與“技術項目管理”主管。
他主要負責的項目有:奧迪80、A3、A4、A6、A8、TT以及A2的概念開發與項目管理。同時他還負責多款概念車與樣車的研究,以及同步工程結構的研發工作。
1998年至2002年間,哈肯勃格博士先後負責大眾汽車股份公司的“車身研發”和“客車概念開發部”的工作。
除了在大眾集團的職務外,哈肯勃格博士還被任命為董事會成員,負責勞斯萊斯-賓利汽車公司(Rolls-RoyceBentleyMotorCarsLtd.)技術研發部的改組工作。1999年初至2000年中期,他負責當時即將推出的賓利系列車型的概念開發,同時還負責賓利ArnageRedLabel、加長型勞斯萊斯Seraph以及勞斯萊斯Corniche的市場投放活動。
2002年,哈肯勃格博士重返奧迪公司,負責車身研發部的工作,主要研究車身、內飾裝備和車輛安全性能。自2003年4月起,他開始主管概念車開發部、車身研發部和電子部的工作。