哈密特大立交橋

哈密特大立交橋全長19.3公里,總計為584孔,是連線蘭新第二雙線和哈密樞紐重要橋樑,從2010年11月正式開始鋪架,2013年1月3日全線鋪通。 哈密特大立交橋的建成不但標誌著是新疆目前建成的最長鐵路立交橋,而且新疆出疆鐵路通道也將增加至4條,新建的客運高鐵將把從烏魯木齊到北京的路途時間控制在15個小時以內。 現有蘭新鐵路第一雙線將作為以煤炭運輸為主的貨運鐵路,屆時新疆煤炭外運能力將增至3億噸。

簡述

哈密特大立交橋全長19.3公里,總計為584孔,是連線蘭新第二雙線和哈密樞紐重要橋樑,從2010年11月正式開始鋪架,2013年1月3日全線鋪通。

作用

哈密特大立交橋的建成不但標誌著是新疆目前建成的最長鐵路立交橋,而且新疆出疆鐵路通道也將增加至4條,新建的客運高鐵將把從烏魯木齊到北京的路途時間控制在15個小時以內。現有蘭新鐵路第一雙線將作為以煤炭運輸為主的貨運鐵路,屆時新疆煤炭外運能力將增至3億噸。

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