人物事跡
周艷軍積極為車務段的發展、穩定獻技獻策,堅持“人民鐵路為人民”的宗旨,立足本職,敬業奉獻,刻苦鑽研,把滿腔熱情投入到自己鍾愛的工作中。他時刻以共產黨員的標準嚴格要求自己,從安全生產出發,刻苦鑽研、勤學苦練,掌握了紮實的職業技能,技術業務素質逐步得到提高;他深刻認識到科學知識的重要性,積極主動尋找學習的機會,提高自身修養和能力,在工作中學習,在學習中工作。周艷軍靠勤學苦練、敬業拼搏,全面掌握了車站值班員的全部業務技能,真正做到了“一口清、一手精”。他曾多次在段、分局、路局組織的技能競賽中取得好成績。據統計,他在車站值班員崗位上,先後防止事故3起,行車事故隱患37起,為安全生產做出了貢獻,受到各級領導和同志們的好評。並且帶動了廣大青年工作者工作和學習的積極性。
軍人出身的他,文化水平並不是很高,他復員後來到懷柔北車務段,從學徒工乾起,歷經車務系統各個崗位。在此期間,他認識最深的就是鐵路行業是個技術活,在日常工作中,會遇到一些想不到的問題,不能僅靠書本知識,還要自己綜合分析,只有找到問題的關鍵所在,才能使問題迎刃而解。在平時的工作中,他絲毫不敢懈怠,不管是什麼崗位,都自覺盡力做到最好。為了彌補自己專業知識不足的缺陷,他於1996年參加了河北省自學考試,2001年又學習石家莊運校的函授課程,並於2003年學成畢業。在這一段邊工作邊學習的過程中,他更加深入地認識到專業知識對鐵路工作的重要性,也激發了他追求更高目標的決心,為了學習,他把幾百條規章記在撲克上,利用業餘時間學習,幽靜的公園成了他下班後最愛去的地方;老師傅更是他學習的對象,有不明白的地方,他就虛心請教。他懷著學習先進,取長補短的目的,努力學好業務知識,使自己成為業務尖子、技術骨幹。2005年,由於他的努力工作和出色表現,經段務會決定,他被聘為站段副站長,該站段整合後,他任通州車務段懷柔北區段安全員。周艷軍時刻告誡自己不能原地踏步、盲目樂觀,要不斷充電,積蓄能量,以較高的政治業務素質迎接新的挑戰,為鐵路的跨越式發展貢獻力量。
所獲榮譽
2000年,獲分局級優秀工會積極分子;
2003年,獲分局業務比武操縱助理全能第一名;
2004年,獲分局比武值班員全能第二名、路局青年崗位能手;
2000年、2002年、2005年,分別獲年度段級優秀共產黨員;
2005年,獲首屆全國鐵道行業職業技能競賽車站值班員全能第一名,被國家勞動和社會保障部授予“全國技術能手”稱號,並被鐵道部授予“全路技術能手”稱號及中華鐵路總工會頒發的“火車頭”獎章,以及獲得“北京市十大學習型職工標兵”稱號及“首都五一勞動獎章”;
2006年,獲得北京市十大能工巧匠稱號;並被全國總工會授予“全國五一勞動獎章”。