個人簡介
周海川，男，1975年10月出生，福建省永安市人，1999年,大眾捷達第四代帶渦輪Bora上市,這股地中海強勁的Turbo風吹到了中國,他看到了改裝行業的未來,成為改裝行業的第一批汽車改裝行業的領軍人,從1999年開始陸續從國外引進並簽下APR、H&R、KW、wetterauer、DTE、SuperSprint、BMC、SPEED-BUSTER、Dimsport、Shiftech、ADV.1、ModeCarbon等知名汽車改裝品牌的中國總代理。
人物履歷
周海川1999年10月打造第一台全國最大馬力210匹寶來1.8T。
2000年8月引進美國APR電腦ECU程式品牌並簽訂中國總代理。
2000年9月打造全國第一台德國OETTINGER寶來1.8T廠車。
2001年1月打造全國第一台最大馬力280匹寶來1.8T。
2001年2月引進德國KW避震品牌並簽訂中國總代理。
2001年5月親自設計一款BORA專用大包圍,取名為寶來GT款,風靡東南亞,並成為OODesign的第一個作品。
2002年6月引進德國H&R避震品牌並簽訂中國總代理。
2002年6月引進義大利BMC空濾品牌並簽訂中國總代理。
2002年6月引進義大利SuperSprint排氣品牌並簽訂中國總代理。
2002年10月打造全國最速大眾POLO1.4。
2002年10月打造全國第一台最大馬力300匹帕薩特1.8T。
2003年8月組織香港30餘台香港牌的改裝車在深圳舉行兩地改裝交流活動。
2003年10月打造全國第一台奧迪A62.4改超級機械增壓,提升110匹。
2004年打造全澳大利亞悉尼第一台340匹奧迪A41.8T。
2004年接受美國SEMA電話專訪。
2005年1月打造全國第一台最大馬力340匹寶來1.8T。
2005年4月受邀參加首屆中國站長大會，會上領軍人物包括蔡文勝、雷軍、周鴻禕、劉韌、高春輝等全國網際網路精英，並且合影留念。
2006年8月引進義大利DIMSPOR電腦ECU程式品牌並簽訂中國中國總代理，成立"義大利DIMSPORT中國運營運中心"。
2006年12月打造全國第一台最大馬力550匹保時捷卡宴。
2008年3月協助車技研共同打造國內第一台600匹馬力GTR35。
2009年協助車技研打造750匹冠軍車EVO9。
2009年10月接受美國SEMA來華專訪，並在2009年被美國SEMA雜誌報導。
2009年負責日本WORK輪轂中國的市場運營。
2013年4月引進比利時Shiftech電腦ECU程式品牌並簽訂中國總代理。
2014年9月簽下德國EIBACH深圳區唯一代理商。
2015年5月引進美國Fabspeed排氣品牌並簽訂中國總代理。
2015年5月簽下美國ADV.1鍛造輪轂中國唯一代理權。
2016年加盟廣州格茨啄木鳥國際貿易有限公司，接受CCTV新聞組採訪。
2017年正式啟用OODesign在福建開設碳纖維複合材料工廠。
2018年引進美國ModeCarbon品牌並簽訂中國總代理。
創業經歷
周海川，1975年出生於福建永安，在他小的時候，基本是看不到汽車的。所以，後來當他第一次真實看到電視裡的汽車，看到金屬的車身和優美的流線造型時，那種激動是難以言表的，這也更加堅定了他要投身於汽車行業的信念。
99年初入改裝車一行，從當年10月份開始，從全國第一台215匹馬力到最速280匹馬力再升級到300匹，然後再到340匹馬力的暴力買菜車，每一台車，每一個提升，都凝聚著常人難以理解的辛勞與付出，在國家剛剛開放的年代周海川就是這樣的一步一步挑戰極限，刷新自己的記錄。大概只有周海川自己才知道為了儘快融入到這個行業，他做出了多少的努力。每天查看各種汽車書籍，學習改裝只是基本，更多的時候，他會專門跑到香港的街頭去觀看那些性能車、老爺車，看看哪一個細節可以值得學習一下，方便以後更好的進行改裝工作。
