學院概況
建設工程學院成立於2001年5月,是由原長春科技大學的工程技術學院和環境與建設工程學院的部分專業合併而成的。學院現有勘查技術與工程、土木工程2個本科專業。有地質工程、岩土工程、防災減災及防護工程、結構工程、橋樑與隧道工程5個碩士點和地質工程、建築與土木工程2個工程碩士點。設有地質工程、地質災害防治工程2個博士點和地質資源與地質工程博士後流動站。學院下設勘察工程系、工程地質及防災減災工程系、岩土工程系、道橋基礎工程系、建築工程系、隧道與地下工程系和6個研究所。
學院現有“國土資源部複雜條件鑽進技術開放研究實驗室”,“教育部地球信息探測儀器重點實驗室”“國土資源部地球探測技術及儀器重點實驗室”“地熱資源開發教育部工程研究中心”。
學院現有本科生880餘人,碩士研究生200餘人,博士研究生100餘人,每年還招收相當數量的成人教育函授生。濃郁向上的學術氛圍,求實創新的教育理念,培養了一大批具有理論素養和實踐能力的博士、碩士研究生。每年的本科畢業生,有17%被推薦為免試研究生,30%考取了研究生,部分同學考取了清華、復旦、同濟、上海交大等著名院校的研究生。每屆畢業生,有40%分配到京、津、滬和重慶四大直轄市,其餘都到省會及大中城市就業。
學院正依託吉林大學多學科綜合優勢,形成以地質工程學科為龍頭,帶動岩土工程、橋樑與隧道工程、結構工程等多學科協同發展的學科群。其研究領域涉及地質、能源、礦業、交通、市政、建築等國家基礎產業;研究範圍包括“地下-地面-地上”三維一體的工程勘察、設計、施工和監理等。學院的建設目標是在本領域成為國內外有較高影響的高級人才培養的搖籃和科技成果的研發中心。
科研概況
科研水平和服務社會能力提升較快。2005年以來承擔的縱向科研項目共40餘項,總經費1289.96萬元,其中國家自然 基金項目3項,國家863項目2項,省部級10項。已結題的縱向科研項目共19項,總經費714.96萬元,其中國家自然基金項目4項,省部級項目15 項。承擔的橫向項目近100項,總經費1815.85萬元。目前,承擔的縱向科研項目20餘項,經費1000萬元,到款經費820萬元,承擔的橫向科研項 目50餘項,經費近2000萬元,到款經費1243萬元。四年來,學院科研經費穩步提升,每年都超額完成學校下達的科研任務,特別是2008年,學院科研 經費首次突破1000萬元。申請專利12項。公開發表論文390篇,其中核心期刊320篇,被國際三大檢索收錄論文共42篇。先後完成地方服務項目30餘 項,科研成果轉化5項,科研成果被採用42項,為地方經濟建設和振興老東北工業基地做出了積極貢獻。
承擔項目
我院科研項目多且成果突出。現承擔國家級、省部級科研項目50餘項,在研項目資金達一千多萬元。近年來獲國家級、省部級科技成果一、二、三等獎10餘項,部分科研成果達到國內領先水平,尤其在地質工程領域,已達國際先進水平。我院正瞄準社會發展前沿課題,大力進行科技攻關,在岩土鑽掘工程方面,針對人類上天、入地、下海、登極的偉大計畫,積極開展月球鑽探、科學深鑽、極地冰鑽、海洋鑽探等方面的研究;在土木工程方面,積極開展岩土工程、道橋工程、建築工程、隧道工程、地下工程、地質災害防治工程等方面的研究,為工程建設和改善人類的生存環境貢獻力量。
師資力量
學院現有教職工141人,博士生導師16人,教授33人,副教授32人,中國科學院院士1名。另聘兼職教授30名國內外知名的鑽探專家張祖培、殷琨、孫友宏教授,岩土工程專家佴磊、陳劍平、王清教授在我院任教。(截止2017年5月)
對外交流
學院與國際上有著廣泛的科技合作和學術交流,與俄羅斯、美國、英國、烏克蘭、日本、韓國、澳大利亞、加拿大、法國、德國、奧地利等10幾個國家和地區的20餘所大學和研究所在科學研究、學術交流和人才培養等方面建立了長期密切的合作關係。我院教授先後幾十人次出國進行學術交流和科研合作。我院發明的液動射流式衝擊器,受到德國科學鑽井委員會和美國史密斯跨國公司的高度評價,並建立了科研合作關係。系列工程探測儀已形成三大系列產品,遠銷日本、俄羅斯、香港等國家和地區。
特色專業
勘查技術與工程和土木工程兩大專業,是與人類生存、生活和探尋宇宙奧秘密切相關的套用型專業。近年來,科研項目獲國家級、省部級科技成果一、二、三等獎10餘項,部分科研成果達到國際一流水平。在岩土鑽掘工程方面,針對人類上天、入地、下海、登極的偉大計畫,積極開展月球鑽探、科學深鑽、極地冰鑽、海洋鑽探等方面的研究,在土木工程方面,積極開展岩土工程、道橋工程、建築工程、隧道工程、地下工程、地質災害防治工程等方面的研究,為實現人類的偉大計畫和改善人類的生存環境貢獻力量。
勘查技術與工程專業(工程地質專業方向)
培養目標:本專業方向主要培養具有堅實的數學、力學及地質學基礎,具有較強的計算機套用能力及較好的專業外語水平,能夠獨立從事工程地質勘察,進行原位測試及室內試驗;對建築物地基、邊坡、硐室及區域穩定性進行評價;對各類地質災害進行勘察、評價、治理設計等具有廣泛適應能力的高級工程技術人才。專業內容:本專業主要從事對工程建築岩土體穩定性進行研究,對與人類生活有關的地質環境進行研究。包括對各類建築物地基、基礎進行設計與評價,對邊坡穩定性進行評價,對滑坡進行治理,對硐室圍岩穩定性進行分析與支護設計,對建築場地區域穩定性進行評價等。
專業特色:本專業以地學為優勢,以交叉學科為特色,是與人類生存、生活和經濟建設密切相關的套用地質學專業。我校在結合長江三峽水庫等大型工程建設和城市規劃等方面開展區域穩定工程地質、環境工程地質、岩土體穩定性研究等方面取得可喜成果,獲多項國家、省部級優秀成果獎。本專業可授予工學碩士、工程碩士和工學博士學位,並設有博士後工作站。
專業課、基礎課、選修課:理論力學、材料力學、結構力學、 工程力學、岩體力學、土力學、工程地質數值法、工程地質勘察、工程動力地質學、土質學、岩土工程分析與設計、基礎工程設計與施工、現代基礎工程施工等。
畢業生適應的工作領域:畢業生適宜在工業與民用建築、公路、鐵路、交通、水利水電、礦山、港口、環保等部門從事工程地質的勘察、設計、監理、監測等工作。
專業前景:隨著社會的發展,人類對建築及其環境要求越來越高,對工程地質專業學生需求量越來越大,也為工程地質專業畢業生施展才華提供了更多的機會。
勘查技術與工程專業(勘察工程專業方向)
培養目標:本專業培養具有較紮實的工科技術基礎,具有堅實的數學、力學和機械學的基礎知識,具有較強的計算機套用能力和較好的專業外語水平,具有運用現代技術手段,獨立從事基礎工程,地下工程以及礦產資源勘察、設計、施工、管理、評價和監理等工作的高級工程技術人才。
專業內容:各種大型建築,包括:高層建築、公路、鐵路、捷運、隧道、橋樑、機場、電廠、水庫、大壩、碼頭、工業廠房等工程的基礎工程施工和管理;各種礦產資源,包括:金屬礦、石油、天然氣、地熱和地下水的勘探和開發;各種城市管線,包括:通信、電力、供水、供暖、煤氣和污水等管線的非開挖施工;各種地質災害,包括:滑坡、土石流、地面沉降、岩溶塌陷等的治理;還有南北極、海洋、高山、地球深部和外星球的科學鑽探取樣等工作。
專業特色:本專業在多工藝衝擊迴轉鑽進工藝與機具、超硬複合材料及機具、基礎工程施工工藝等方面具有顯著特色,受到美國、德國、俄羅斯等國及國內業內人士的好評。承擔的省部級重大項目幾十項,其中有多項國際合作項目,目前本專業在國內處於領先水平,為全國勘查技術與工程專業指導小組組長單位。具有工學碩士、工程碩士和工學博士學位授予權,並設有博士後工作站。
專業課、基礎課、選修課:理論力學、材料力學、流體力學、有機高分子化學、機械設計基礎、金屬工藝學、岩土工程設計、岩土鑽鑿工程學、現代基礎工程施工、多工藝衝擊迴轉鑽進技術、坑道工程、石油鑽井、施工企業管理、工程概預算、鋼筋混凝土結構、勘察工程測試技術、金屬工藝學、碎岩工程學、微機在勘察工程中的套用等。
畢業生適應的工作領域:畢業生適宜在市政、城建、公路、鐵路、交通、建築、水利水電、地質、礦山、石油、化工、港口、碼頭等行業從事基礎工程的地下工程的科研、教學、設計、施工、管理和監理等工作。
專業前景:本專業畢業生供不應求,近幾年的社會需求量呈明顯的上升趨勢。隨著我國經濟建設的不斷發展和西部大開發計畫的實施,尤其中國加入WTO之後,本專業必將在國內外的建設工程領域發揮越來越重要的作用。
土木工程專業
培養目標:本專業旨在培養有堅實的數學、力學、計算機、外語等基礎學科知識;具有紮實的岩土工程、建築工程、道路與橋樑工程的基礎理論與專業知識;獲得岩土工程、建築工程、道橋工程、地下工程專業工程師的基本訓練,具備從事岩土工程、建築工程、道路與橋樑工程、地下工程的勘察與測試、分析與評價、設計、施工、監理、管理以及解決和處理岩土工程、建築工程、道路與橋樑工程、地下工程等問題能力的高級工程技術人才。
專業內容:本專業主要設定岩土工程、建築工程、道路與橋樑工程、隧道與地下工程四個專業方向。著重於對岩土環境的變形與破壞及其成因機制進行研究,對各種工用與民用建築、高層建築以及道路、橋樑工程進行規劃、設計、施工、研究和管理,對鐵路公路的隧道、工用與民用建築的基坑、地下管線、城市捷運、人防地下工程、地下空間利用等工程進行勘察、設計、施工和管理等。
專業特色:本專業在岩土體工程特性研究、岩土工程勘察測試技術、岩土工程數值模型模擬等方面,取得了重要成果。尤其在岩體穩定性評價、土的變形與強度時效、滑坡崩塌的治理系統、地下工程穩定和支護系統等研究方面處國際一流水平。本專業可授予工學碩士和工程碩士學位。
專業課、基礎課、選修課:結構力學、工程力學、岩體力學、岩土工程分析與設計、岩土工程現場監測、岩土工程數值法、房屋建築學、道路工程、橋樑工程、鋼筋混凝土結構、建築材料、鋼結構、結構設計原理、道路工程施工機械概論、公路勘測設計、路基路面工程、城市道路設計、隧道與井巷工程、公路施工組織與概預算、建設工程監理概論、工程事故分析和處理、公路公程CAD等。
畢業生適應的工作領域:畢業生適宜到城建、交通、國防、水利水電、礦業、環保等部門從事岩土工程、建築工程、道路與橋樑工程和地下工程的勘察設計、分析評價、施工管理、現場監測、工程監理等方面的工作。
專業前景:隨著國民經濟的發展和人民生活水平的提高,我國基礎設施建設廣泛涉及到道橋、水庫、冶金、石油、港口、機場、礦區、核電等各項工程,尤其隨著國家西部大開發計畫的實施,給土木工程專業造就了具有強勁廣闊的發展前景。
學科建設
基本情況
學科建設和師資培養有了新突破。2007年地質工程學科被評為二級學科國家重點學科,由此使地質工程與地質資源一級學科被評為一級學科國家重點學科。新增 地質災害防治工程、地下水科學與工程(與環資學院和建)2個博士學位授權點,新增博導6名,師資隊伍得到最佳化,教師中具有博士學位比例從2004年的 53%提高到64%。有3人次獲留學基金委資助出國做訪問學者一年以上。我院現有俄羅斯自然科學院院士1名,6名校外著名專家學者被聘任我院兼職教授和名 譽教授。1人獲吉林省高級專家,有2名省管專家,2名省有突出貢獻專家,1名國家百千萬人才工程和1名新世紀百千萬人才工程,1名全國高校“優秀青年教 師”獎,吉林大學“十大傑出青年”1名,青年地質科技獎銀錘獎1名。
重點學科
2007年地質工程學科被評為二級學科國家重點學科,由此使地質工程與地質資源一級學科被評為一級學科國家重點學科。新增 地質災害防治工程、地下水科學與工程(與環資學院合建)2個博士學位授權點。
辦學歷史
建設成果
科研平台
學術資源
院系專業
本科專業:地質工程、土木工程
現任領導
院長 戴振學