新進展:合肥自貿區方案正在徵詢
該負責人表示,《合肥方案》主要研究,合肥自貿區“試什麼”和“怎么試”以及“在哪試”等問題,其中“怎么試”是核心問題,“在管理制度上,應基本效仿上海自貿區,”但要結合合肥的發展情況和發展模式,適度差異化,以突出特色。至於在哪裡試,該負責人說,這是研究和申創的關鍵問題,“綜合保稅區已在新站區了,出口加工區也位於經開區了,”因此在哪裡試,“要結合合肥的產業結構,充分考慮特色和優勢,”“這樣的區域應具有良好的示範和帶動效應。”
新機遇:國際金融企業來肥更方便
集中採訪活動的主題是“一帶一路”節點城市列入後給合肥帶來的機遇與希望等。因此,在回答鳳凰安徽的提問中,合肥市發改委副主任朱勝利說,“合肥在未來的投資貿易環境更好、更加便利,本地企業走出去更加順暢。”朱勝利介紹,以14年6月開通的“合新歐”首趟貨運班列為例,在未來合肥將繼續打造合肥國際內陸港等開放平台,幫助本地企業更好的走出去。另外,無論從深度還是廣度上來說,合肥的對外開放水平將進一步提高。以往,很多國際金融企業進入合肥的門檻較高,未來我們將積極商討新措施,保證在“走出去”的同時還能更好的“引進來”。
此外,朱勝利還表示合肥的國際化水平也將得到提高,城市功能和基礎設施建設也將得到提升,“在打造內陸開放高地的過程中,我們不斷地修煉好‘內功’,改善開放環境,提升城市服務水平,在這同時合肥市的國際化水平必然得到提高”。
新舉措:搭建八大開放新平台
“合肥市近年來不斷搭建開放型經濟發展新平台,形成了以合肥水運港、合肥國際內陸港、合肥航空港、合肥電子港等一批開放型經濟發展的‘橋頭堡’。”合肥市商務局對外貿易促進處處長戚旭昌介紹到,為迎接合肥列入“一帶一路”節點城市所出現的新機遇,合肥將打造搭建八大平台,推進經濟發展的載體建設。
據了解,這八大平台分別為,合肥水運港:為了實現通江達海打造“江淮航運中心”而建設,未來將形成以合肥港為中心的經濟發展聚集效應;合肥國際內陸港:為回響國家“一帶一路”戰略而建設,14年6月開通的“合新歐”貨運班列就成功地為合肥龍頭企業打開外貿新局面,未來將在“走出去”和“引進來”兩個方面同時發力;合肥航空港:為發揮國家一類口岸作用而建設,14年12月,合肥成為水果進境指定口岸獲批建設,目前正在籌備併線水產品進境指定口岸申創工作;合肥跨境電子商務港、合肥綜合保稅區、合肥出口加工區、合肥空港保稅物流中心,以及為規範外派勞務發展正籌建的合肥市對外勞務合作服務平台等。
新生活:百姓可買到更多國際商品
合肥被列為“一帶一路”節點城市,迎來了新的發展機遇,在謀求發展新局面的同時合肥普通市民的生活也在悄無聲息地發生變化。“在未來,合肥老百姓將能夠更加便利地買到更多的國際商品。”合肥市發改委主任肯定得回答鳳凰網安徽,合肥水果進境口岸14年12月就獲批建設,目前正在籌備冰鮮水產品進境口岸申創工作,同時國際貨運航線也在積極推進和洽談中。
另外,合肥“軟環境”也越來越好,15年更是成功當選全國文明城市。隨著城市基礎設施建設的不斷發展和城市服務水平的不斷提升,我們除了吸引更多的國際金融企業的進入還會鼓勵國際高端服務企業的進入,“總之,有理由相信合肥老百姓的生活也會越來越好”