簡介
史蒂芬·拉特納（Steven Rattner），出生於1953年，曾經是一位銀行家，還與他人協作創立了四方集團（QuadrangleGroup）。但是，拉特納的目標卻是在政府中求得一官半職。在處理與汽車公司和工會的關係時，拉特納善於運用美國財政部和總統的權力。在美國政府制定的汽車救援方案的過程中，拉特納掌握了最為集中的權力。自2009年2月以來，拉特納始終領導著政府汽車工作小組。
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美國財政部長蓋特納2009年7月13日表示，史蒂芬·拉特納將卸下美國政府汽車特別工作小組負責人的職務。這位被稱為歐巴馬政府中的“汽車沙皇”的前銀行投資人，幾天前剛剛引導通用公司在短短40天內走出了破產保護程式。據悉，他留下的職位將由小組另一位重要成員布魯姆接替。
2009年2月臨危受命以來，拉特納負責監督了美國政府向通用和克萊斯勒兩家汽車公司數百億美元的注資全過程。除了剛剛宣布“重生”的通用外，汽車巨頭克萊斯勒在今年的4月30日也已走出了破產保護。
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拉特納的離職，被認為是美國政府將公司的治理權轉還給企業管理層的第一步。美國財政部長蓋特納指出，今後政府的角色將從重整汽車製造商轉變成監督其業務。他表示，既然已完成重整，納稅人就“有較佳的機會”收回對這兩家公司投資。
