卷簧聯軸器

利用若干組卷製成圓孤形的開口彈簧環(卷簧)放置於兩半聯軸器的外緣表面的對合圓柱孔中傳遞運動和動力。 中間環和聯軸器固連在一起,半聯軸器與中間環沿徑向圓周的接合面處有若干對合的半圓孔,每一孔中放置套裝在一起的一組卷簧,卷簧的開口部分朝向軸心線。 當聯軸器工作時,隨著轉矩增加,卷簧彎曲後有效長度部分逐漸減小,因此卷簧聯軸器具有變剛度的特性。

利用若干組卷製成圓孤形的開口彈簧環(卷簧)放置於兩半聯軸器的外緣表面的對合圓柱孔中傳遞運動和動力。它是由兩半聯軸器和中間環、卷簧組和限制塊等零件組成。中間環和聯軸器固連在一起,半聯軸器與中間環沿徑向圓周的接合面處有若干對合的半圓孔,每一孔中放置套裝在一起的一組卷簧,卷簧的開口部分朝向軸心線。當聯軸器工作時,隨著轉矩增加,卷簧彎曲後有效長度部分逐漸減小,因此卷簧聯軸器具有變剛度的特性。在每組卷簧的內部有一限制塊,當聯軸器所傳轉矩超過某一數值時,卷箱與限制塊表面接觸,變形受到限制,剛度劇增而導致聯軸器彈性劇減,可防止聯軸器過載而扣壞薄弱元件。聯軸器的過載載矩約為正常轉矩2倍。為了消除卷簧與半圓孔之間因製造和安裝誤差等形成的間隙,裝配時卷簧應具有一定的預壓縮變形以消除間隙,從而改善聯軸器在逆轉時不受衝擊,預壓緊變形量約為卷簧工作時最大變形量的5%。

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