發展沿革
南昌號驅逐艦1960年初，當國產飛彈驅逐艦的設計方案剛剛提出時，恰逢中蘇關係惡化和三年自然災害，中國海軍只能以“四大件”（主機、主炮、鋼材、飛彈）先行研製的方式，開始了國產第一代飛彈驅逐艦的漫長研發之路。
整整11年後——1971年12月31日，051型首制艦105艦正式交付海軍，1986年12月被命名濟南艦。
從那一天起，中國海軍真正開始擁有從領海到第一島鏈的制海能力 。
1977年12月28日，廣州造船廠開工製造南昌艦。
1979年12月22日，南昌艦下水。
1982年11月15日，南昌艦服役於南海艦隊。隨後在瓊州海峽、南海進行遠航和武器裝備聯調試驗，進行了難度最大的高速和高速大迴旋試驗成功（廣州船廠建造的前三艘驅逐艦皆未進行過高速大迴旋試驗） 。
技術特點
歷任艦長
海鷹-1反艦飛彈孫玉寶，1995年時任163南昌艦艦長。
李曉岩，20世紀90年代曾任163南昌艦副艦長。中國首批飛行員艦長班畢業，曾任162南寧艦見習副艦長、562江門艦艦長、167深圳艦艦長、驅逐艦九支隊參謀長、東海艦隊副參謀長。
王德才，2004年時任163南昌艦艦長。
政治委員
王志青，2004年時任163南昌艦政治委員。
性能數據
主 機：2台鍋爐， 2台蒸汽輪機，72000馬力，雙軸
續航力：2970海里/18節
編 制：280名（其中軍官45名）。
導 彈：反艦飛彈：2座三聯裝“海鷹”飛彈發射架
火 炮：2座雙聯裝130毫米炮
4座雙聯裝37毫米半自動高炮
4座雙聯裝25毫米炮
反潛火箭：2具FQF 2500型12管固定發射器；120枚火箭深彈
深水炸彈：BMB－2深彈發射裝置4座，深彈投放架2座
雷達：對空摸索：眼罩354對空搜尋雷達。
對海搜尋：細網對海/對低空搜尋雷達。
遠程警戒：網眼遠程對空警戒雷達。
導航：海王星導航雷達。
火控：黃蜂頭（Wasp Head又稱“WokWon”）343火控雷達，用於130毫米炮。 方結352火控雷達，用於HY-2艦艦飛彈。
敵我識別：高桿（High Pole）A敵我識別天線。 方頭敵我識別器天線 。
服役事件
南昌艦南昌艦從1982年“入伍”，到2016年告別萬裏海疆，南昌艦與051型的“兄弟”一起見證了中國海軍不斷發展壯大，從弱到強，從黃水走向深藍的壯麗征程。
1983年，入列不到一年即執行飛彈發射任務，準確命中目標。1984年，擔任編隊指揮艦執行南沙戰備巡邏任務，並經南沙至赤道附近，於5月12日在祖國最南端的曾母暗沙拋錨，被譽為“曾母暗沙第一錨”，實現了歷時35天的驅逐艦遠洋之旅 。
2004年，163南昌艦調往北海艦隊新成立的驅逐艦十支隊 。
南昌艦，既能在海軍艦艇編隊擔任進攻性的突擊任務，又能承擔作戰編隊的防空、反潛護衛任務，還可在登入、抗登入作戰中擔任支援 兵力，以及擔任巡邏、警戒、偵察、海上封鎖和海上救援等任務。服役30多年來，該艦累計航程達17餘萬海里，多次圓滿完成戰備巡邏、軍事演習等重大任務 。
2016年9月8日，南昌號驅逐艦在北海艦隊某驅逐艦支隊碼頭，舉行退役降旗暨交接儀式，並移交南昌市。之後，南昌艦將回到“英雄城”南昌，被打造成軍事主題公園，作為國防教育和愛國主義教育基地繼續貢獻力量。
