通過發展區域公交網,有利於最佳化城市交通運輸結構,倡導健康環保的綠色出行方式,使大運量快速公共運輸成為交通出行的優先選擇;同時能有效引導城市土地緊湊集約開發,遏制城市無序蔓延。
相關詞條
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公交都市
暢達、多種方式並存且有效銜接的城市公交網為主要內容,在與區域公交骨幹網路...周邊區域,進行居住、商業、辦公、公共設施等土地的高強度混合開發,實現城市...空間格局最佳化提供有力支持。(1)促進城市公交網與城市功能布局相互配合...
建設理念 建設策略 建設指引 總體定位 示範工程 -
廣東省城市發展研究中心
重大區域與城鄉規劃以及相關政策規範的研究及制定工作。1997年與廣東省...,其間,率先提出“區域綠地”、“三區六線”等規劃管理新思路,為《城鄉規劃法...法規;《珠江三角洲城鎮群協調發展規劃實施條例》是我國第一部規範區域空間開發...
單位簡介 重要成果簡介 -
公共運輸引導城市發展
2.2 斯德哥爾摩——與城市協調發展的區域公交網2.3 東京——與房地產共同開發的高密度軌道交通網2.4 庫里蒂巴——快速公交網及利於使用公交...
內容簡介 作者簡介 圖書目錄 -
空間正義
的區域公交網,支撐人力要素無障礙流動,結合區域公交樞紐,形成不同等級的區域...基本概念所謂"空間正義",即在城鄉區域發展中,追求...開發,所以應當利用集聚規模效益,提高資源利用效率,使得區域整體經濟效益最大...
基本概念 實現“空間正義”的要點 -
cbd
同時又在區域內的特殊節點上重新積聚。因此區域公交網的重要樞紐地區,即人流...的交通可達度極高,公路幹線、鐵路、港口、機場均設於區域周邊的便利位置,市民...著整個城市的最精華、超景觀的區域。 另一方面,他們亦從都心發展出次一級...
發展起源 功能核心 建築設施 規劃建設 發展途徑 -
中央商務區
同時又在區域內的特殊節點上重新積聚。因此區域公交網的重要樞紐地區,即人流...的交通可達度極高,公路幹線、鐵路、港口、機場均設於區域周邊的便利位置,市民...著整個城市的最精華、超景觀的區域。 另一方面,他們亦從都心發展出次一級...
發展起源 功能核心 建築設施 規劃建設 發展途徑 -
中央商務區[中央商務區]
同時又在區域內的特殊節點上重新積聚。因此區域公交網的重要樞紐地區,即人流...的交通可達度極高,公路幹線、鐵路、港口、機場均設於區域周邊的便利位置,市民...著整個城市的最精華、超景觀的區域。 另一方面,他們亦從都心發展出次一級...
發展起源 功能核心 建築設施 規劃建設 發展途徑 -
CBD[中央商務區]
同時又在區域內的特殊節點上重新積聚。因此區域公交網的重要樞紐地區,即人流...的交通可達度極高,公路幹線、鐵路、港口、機場均設於區域周邊的便利位置,市民...著整個城市的最精華、超景觀的區域。 另一方面,他們亦從都心發展出次一級...
發展起源 功能核心 建築設施 規劃建設 發展途徑 -
溫哥華
史丹利公園三個區域。福溪以南和以東的地區則可依安大略街分成溫西和溫東...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族