1、基本概念
北斗衛星導航產業是基於我國自主研發的北斗衛星導航系統，在軍事、民用、科技等方面形成的龐大產業鏈，是我國未來的重要戰略性新興產業。北斗是中國自主研發建設的重點航天工程，與美國的GPS、俄羅斯格洛納斯、歐盟的伽利略構成四大全球導航衛星系統。在2014年9月第三屆中國衛星導航年會上獲悉，國家計畫到2015年底，北斗服務的定位精度將提高到1米，2018年底，達到厘米級。北斗系統的精準位置服務，已在國內的智慧型駕考、城市燃氣管網中有了很好的示範套用，而在智慧型交通、無人駕駛、農機導航、災害監測等領域，也將大顯身手。
2、產業構成
目前北斗產業初步形成完整產業鏈條，包括： 上游的天線、晶片、板卡、GIS、地圖、模擬源等配套齊全；中游的手持型、車載型、船載型、指揮型以及結合各行業具體套用的綜合型終端，品類已初具規模；下游的系統集成和運營服務業已在數據採集、監測、監控、指揮調度和軍事等各領域。具體的情況如下：
1、基礎產品主要包括晶片、板卡和導航電子地圖等，基礎產品是北斗套用產業鏈的基礎和核心，北斗套用產業的發展離不開基礎產品的支持，因此北斗套用產業的發展將首先帶動基礎產業的發展。同時，基礎產品技術要求高、進入壁壘高，擁有基礎產品研發實力的企業具有較強的競爭力。目前我國北斗導航系統的研究經費90%用於衛星研製和發射，只有10%用於導航晶片，晶片研究投入較少，因此未來幾年我國將加大核心晶片的研發。從GPS 晶片廠商的發展歷史可以看出，由於晶片技術要求高、資金投入大，GPS 晶片市場是高度集中的市場，只有幾家大企業占領市場。
2、終端產品分為專業終端產品和消費終端產品，專業終端產品包括GIS 數據採集器、高精度測量產品、授時終端、車輛監控調度產品等，我們認為北斗導航系統將首先在專業終端進行套用；消費終端產品主要包括車載導航、戶外手持機等，我們認為北斗導航系統在消費終端的套用將主要取決於產品價格的下降和技術的進步。
3、系統集成和運營服務是衛星導航在各行業的套用，具有最大的產值規模。衛星導航系統套用領域廣泛，從事系統集成的企業數量最多，各個企業在不同領域、不同層面上形成以自己行業套用軟體為主的核心競爭力。目前，從事基於北斗衛星導航系統的運營服務，必須首先取得“北斗系統運營服務許可證”，這給企業進入北斗運營服務領域增加了進入壁壘，也讓先進入企業擁有了先發優勢。
3、發展規劃
2013年 10月9日 ，國務院辦公廳日前印發《國家衛星導航產業中長期發展規劃》，《規劃》提出，以企業為主體，以掌握核心關鍵技術、培育服務新業態、擴大市場套用、提升國際競爭力為核心，推動中國衛星導航產業快速發展，為經濟社會可持續發展提供支撐。
1）規劃目標
到2020年，我國衛星導航產業創新發展格局基本形成，產業套用規模和國際化水平大幅提升，產業規模超過4000億元，北斗衛星導航系統及其兼容產品在國民經濟重要行業和關鍵領域得到廣泛套用，在大眾消費市場逐步推廣普及，對國內衛星導航套用市場的貢獻率達到60%，重要套用領域達到80%以上，在全球市場具有較強的國際競爭力。
——產業體系最佳化升級。國家衛星導航產業基礎設施建設進一步完善，形成競爭力較強的導航與位置、時間服務產業鏈，形成一批衛星導航產業聚集區，培育一批行業骨幹企業和創新型中小企業，建設一批覆蓋面廣、支撐力強的公共服務平台，初步形成門類齊全、布局合理、結構最佳化的產業體系。
——創新能力明顯增強。研究與開發經費投入逐步提升，在統籌考慮科研布局的基礎上，充分整合利用現有科技資源，推動衛星導航套用技術重點實驗室、工程(技術)研究中心、企業技術中心等創新平台建設，增強持續創新能力。突破晶片、嵌入式軟體等領域的一批關鍵核心技術，形成一批具有智慧財產權的專利和技術標準，支撐行業技術進步和套用模式創新。
——套用規模和水平明顯提升。衛星導航技術在經濟和社會各領域廣泛套用，基本滿足經濟社會發展需求。在能源(電力)、金融、通信等重要領域，全面套用北斗等衛星導航系統；在重點行業和個人消費市場以及社會公共服務領域，實現北斗等衛星導航系統規模化套用。
——基本具備開放兼容的全球服務能力。北斗衛星導航系統服務性能進一步提升，實現與其他衛星導航系統的兼容與互操作，北斗套用的國際競爭力顯著提升，套用範圍更加廣泛。
2）主要發展任務
完善導航基礎設施。北斗衛星導航系統建設：建成由30餘顆衛星及地面運行控制系統組成的全球衛星導航系統，具備全球服務能力；同時，建成衛星導航信號監測和評估系統、導航信號干擾檢測與削弱系統，保障系統安全可靠運行。多模連續運行參考站網建設：統籌建設國家統一的多模連續運行參考站網，為各類用戶導航增強服務提供支撐，同時通過數據共享，為信號監測與評估、科學研究等提供基礎數據。位置數據綜合服務系統建設：基於多模連續運行參考站網，形成門類齊全、互聯互通的位置服務基礎平台，為地區、行業和大眾共享套用提供支撐服務。組合導航系統建設：融合多種技術，解決重點區域和特定場所導航定位授時服務覆蓋等問題，提升城市、峽谷和室內外無縫導航服務能力。
突破核心關鍵技術。核心技術：突破核心晶片、軟體和高端產品的發展瓶頸，著力提升晶片設計水平和製造工藝，提高晶片集成度，降低能耗；重點支持衛星導航套用技術創新，突破高精度定位技術、室內外無縫定位技術、衛星導航脆弱性監測評估與減緩技術、智慧型服務技術以及基於多模組合導航的關鍵技術。核心部器件：大力創新發展導航、通信等多模融合晶片和天線，以及導航感測一體化核心部器件等產品。通用產品：研發導航、授時、精密測量、測姿定向等行業套用產品，以及集成定位和導航功能的智慧型手機、平板電腦、車載導航等終端電子產品；全面提高產品性價比和成熟度，實現產品標準化並與國際接軌，推動產業化發展，進入國際市場。創新能力建設：支持若干面向基礎研究的重點實驗室，支持一批面向行業、領域、區域的工程(技術)研究中心，形成若干個技術創新、套用創新基地。
3）重大工程
基礎工程——增強衛星導航性能。統籌制定國家多模連續運行參考站網建設規劃，統一標準，整合國內連續運行參考站網資源，通過優選、改造、升級和補充，形成統一管理的參考站網，增強導航性能，提升系統精度；綜合集成地圖與地理信息、遙感數據信息、交通信息、氣象信息、環境信息等基礎信息，建立全國性的位置數據綜合服務系統；加快建設輔助定位系統，推進室內外無縫定位技術在重點區域和特定場所的套用。通過該工程實施，形成完整的衛星導航綜合套用基礎支撐體系，具有實時分米級和事後厘米級套用服務能力，有效增強衛星導航系統性能和服務能力，為擴大套用規模奠定良好基礎。通過五年左右的時間，實現資源基本整合，初步構建套用基礎支撐體系。
創新工程——提升核心技術能力。針對導航產業“有機無芯”的瓶頸制約，著力加強北斗晶片和終端產品的研發和套用，加快提升產品成熟度和核心競爭力；適應套用需求，重點突破融合晶片、組合導航、套用集成、室內外無縫定位等一批基礎前沿和共性關鍵技術，開發一批高性能低成本的導航器件與產品，大力提升創新能力；整合現有科技資源，推動衛星導航套用技術重點實驗室、工程(技術)研究中心、企業技術中心等建設和發展，構建我國衛星導航產業技術創新體系。
安全工程——推進重要領域套用。推進標準法規建設，提升衛星導航套用技術水平和產品質量。在能源(電力)、通信、金融、公安等系統，分階段推行北斗衛星導航系統及其兼容產品的套用；加強政策引導，推動在公共安全、交通運輸、防災減災、農林水利、氣象、國土資源、環境保護、公安警務、測繪勘探、應急救援等領域的規模化套用，促進相關產業轉型升級。
大眾工程——推動產業規模發展。面向大眾市場需求，融合交通、氣象、地理等動態時空信息，結合新一代信息技術發展，以汽車製造業和移動通信業快速發展為契機，以公眾出行信息服務需求為引導，重點推動北斗兼容衛星導航功能成為車載導航、智慧型手機的標準配置，促進在社會服務、旅遊出行、弱勢群體關愛、智慧城市等方面的多元化套用。創新商業和服務模式，推動北斗衛星導航系統產品的產業化，形成終端產品規模套用效益。
國際化工程——開拓全球套用市場。應國際用戶廣泛關注的應急救援、綜合減災、船舶/車輛監控與指揮調度等套用需求，加大北斗衛星導航系統套用推廣力度，建設若干海外套用示範工程，開拓國際市場。積極推進北斗衛星導航系統進入國際民航組織和國際海事組織，促進其在民用航空和遠洋船舶等方面的套用。構建覆蓋亞太地區的衛星導航增強系統和統一時空基準系統，建設衛星導航產業國際化發展的基礎工程和綜合服務工程，開展國際衛星導航套用的政策、市場、法律、金融等領域的研究和諮詢服務，提升國際化綜合服務能力。
4、技術突破
國產北斗晶片、模組、天線等關鍵技術已取得全面突破，掌握衛星導航晶片核心技術自主智慧財產權，北斗晶片跨入40納米新時代。隨著技術的突破，產業效益開始顯現。2015年國內衛星導航總產值已達1900億元，其中北斗系統貢獻率約30%；截至2016年4月，北斗導航型基帶、射頻晶片/模組銷量突破2400萬片，導航天線400萬套，高精度天線銷量超過50萬隻，套用於移動通信晶片的國產自主衛星導航IP核數量近1800萬。部分國產手機採用了北斗IP核並投放市場；裝有北斗接收晶片的兒童、老人智慧型手錶已投放市場，並在上海、南京等地的養老機構和國小開展套用，北斗系統正在給普通人帶來觸手可及的套用服務。
