王府井站是北京捷運1號線和建設中的北京捷運8號線的一座換乘車站，位於北京市東城區王府井路口，1號線車站於1999年9月28日投入使用，8號線車站預計2021年投入使用，編號為118和815。
該站位於北京市東城區東長安街（東西向）與台基廠大街－王府井大街（南北向）交匯處，1號線車站呈東西走向布置，8號線車站呈南北走向布置。
王府井站站內立體圖 1號線車站為地下二層車站，採用整體式站廳、島式站台設計，站台寬度16米。
8號線車站為地下三層車站，採用整體式站廳、島式站台設計，站台寬度16米，兩線車站通過兩條換乘通道實現站廳至站廳換乘。
王府井站站外 該站共設有3個出入口：A東北（通往東方廣場）、B東南、C西南
開往四惠東：5:23-23:33
開往蘋果園：5:11-23:32
（暫緩開通）
A口：特11 52 103 104 120 夜1 420 1
B口：41 52 120 420 夜1
C口：無
| 下行 | 線路 | 上行 |
| 開往蘋果園站 （下一站：天安門東站） 距離852米 | 1號線 | 開往四惠東站 （下一站：東單站） 距離774米 |
| 開往瀛海站 （下一站：前門站） | 8號線 （預計2021年） | 開往朱辛莊站 （下一站：金魚胡同站） |
北京捷運（Beijing Subway）是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際捷運聯盟（CoMET）的14個成員之一，其第一條線路於1971年1...
簡介 歷史 運營情況 發展規劃 設備設施王府井站是北京捷運1號線和建設中的北京捷運8號線的一座換乘車站，位於北京市東城區王府井路口，1號線車站於1999年9月28日投入使用，8號線車站預計20...
位置 結構 出入口 首末車時間 公交換乘北京捷運2號線（以下簡稱“2號線”）是北京的一條環線捷運，是中國第一條環形捷運線路，大體沿原北京城池內城而建，於1984年9月20日開通運營。全線東段、...
歷史沿革 運營信息 車站簡介 硬體設施北京捷運1號線（以下簡稱“1號線”），是中國最早的捷運線路。中國第一條捷運。使首都北京成為中國第一個擁有捷運的城市。而且也早於首爾、新加坡、香港（不含九...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 相關事件東單站是北京捷運1號線和北京捷運5號線的一座換乘車站，位於北京市東城區東單路口。1號線車站於1999年9月28日投入使用，5號線車站於2007年10月7...
位置 結構 換乘 出入口 首末車時間北京捷運5號線（以下簡稱“5號線”），是北京的一條城市捷運線路。途經天壇、地壇等著名景區，以及東單等商業區。也是北京南城擁有的第一條具有實際意義的捷運。...
工程介紹 線路資料 硬體設施 線路特色 工程建設北京捷運是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，其最早的線路於1969年10月1日竣工通車，1971年1月15日投入運營。截至2018年12月31日，北京...
車站列表 換乘站列表 注釋北京捷運8號線（以下簡稱“8號線”）現分兩段開通運營。北段位於北京市域中北部，南段位於北京市域中南部，北段南起東城區中國美術館站，北至昌平區朱辛莊站。南...
歷史沿革 線路信息 設施設備 文化特色 建設意義王府井步行街（Wangfujing Walkway），南起東單三條，北至金魚胡同，是王府井大街四段道路的其中一段，全長548米，寬約40米，總占地面積1...
歷史沿革 街道格局 主要景點 文化活動 旅遊信息