機構簡介
北京大學動力學與控制研究中心是北京大學先進技術研究院重點研究機構，成立於2006年
航空航天北京大學航空航天動力學與控制研究中心主持863計畫項目2項，主持和參與國家自然科學基金6項，主持和參與教育部等部委項目8項。
北京大學航空航天動力學與控制研究中心招收和培養“力學系統與控制專業”碩士和博士生，主要研究內容為：複雜力學系統控制、多智慧型體協同動力學與控制、近空間飛行器動力學與控制、故障診斷與容錯控制、實時控制、太空飛行器軌道機動導航與控制、飛行力學與飛行制導等。
研究內容
北京大學航空航天動力學與控制研究中心研究方向有：
1、魯棒控制；
2、關聯繫統穩定性；
3、 冗餘輸入控制；
4、複雜動態網路分析與控制；
5、 航空航天飛行器控制；
6、現代控制理論；
7、飛行力學；
8、飛行器導航、控制與制導；
9、複雜高速機動運動的先進控制技術；
10、近空間高速飛行動力學與控制的關鍵科學問題；
11、衛星軌道機動控制技術。
機構領導
北京大學航空航天動力學與控制研究中心主任：段志生；
北京大學航空航天動力學與控制研究中心副主任：楊劍影
專家學者
段志生
目前任職：
北京大學工學院教授, 博士生導師(力學系統與
段志生北京大學航空航天動力學與控制研究中心主任。
教育工作經歷：
1987.9-1990.7 內蒙古呼和浩特市師範學校中師
1990.9-1994.7 內蒙古師範大學數學系 本科
1994.9-1997.7 內蒙古大學數學系 碩士
1997.9-2000.7 北京大學力學與工程科學系博士
2000.7-2002.6 北京大學 博士後
2002.6-2003.7 北京大學力學與工程科學系講師
2004.6-2005.5 澳大利亞Monash大學 訪問學者
2003.8-2008.7 北京大學力學與工程科學系副教授
2008.7-2008.8 香港城市大學Research Fellow
2008.8- 北京大學工學院 教授
研究領域：
魯棒控制, 關聯繫統穩定性, 冗餘輸入控制,
複雜動態網路分析與控制, 航空航天飛行器控制
背景資料：
中國自動化學會控制理論專業委員會委員；
中國自動化學會複雜性專業委員會委員；
全國複雜網路專業委員會委員；
國際期刊IEEE Transactions on Circuits and Systems-I Regular Papers (2008-2009)；Dynamics of Continuous, Discrete & Impulsive Systems: Applications & Algorithms Associate Editor
國內期刊控制理論與套用編委
楊劍影
楊劍影北京大學工學院全職研究教授.博士生導師；
北京大學力學與空天技術系特聘研究員.；
北京大學航空航天研究所副所長.；
北京大學航空航天動力學與控制研究中心副主任。
研究方向
主要研究方向為現代控制理論；飛行力學；飛行器導航、控制與制導；複雜高速機動運動的先進控制技術, 近空間高速飛行動力學與控制的關鍵科學問題, 衛星軌道機動控制技術。
教育經歷
北京理工大學工學博士，清華大學計算機系博士後。
工作經歷
主要從事飛行器自動控制。目前負責兩項863課題。在國家核心期刊上發表中英文論文多篇。
