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船舶動力裝置[船舶動力裝置]
船舶動力裝置是為保證船舶正常營運而設定的動力設備，是為船舶提供各種能量和使用這些能量，以保證船舶正常航行，人員正常生活，完成各種作業。船舶動力裝置是各種...
組成結構 研發歷史 -
船舶動力裝置
船舶動力裝置是為保證船舶正常營運而設定的動力設備，是為船舶提供各種能量和使用這些能量，以保證船舶正常航行，人員正常生活，完成各種作業。船舶動力裝置是各種...
組成結構 研發歷史 -
核電站動力裝置
為核電站生產電能提供動力的各種設施的總稱。由一迴路系統、二迴路系統及輔助系統組成（圖1）。因各國核電站中以壓水堆核電站技術上最成熟，故核電站動力裝置以\...
正文 配圖 相關連線 -
聯合動力裝置
聯合動力裝置是指由兩種不同類型和型號的主機、傳動裝鐙、軸系和推進器等構成的，能發揮各主機的特性和優點的動力裝置。滿足艦艇在不同航行工況下對動力裝置的需求...
簡述 組成形式 特點 發展趨勢 -
發電動力裝置
各類發電站中將礦物燃料、核能、水能、風能以及其他能源轉換為電能的成套動力設備。按照能源種類，發電動力裝置可分為火電動力裝置、水電動力裝置、核電動力裝置以...
簡介 火電動力裝置 水電動力裝置 核電動力裝置 其他發電動力裝置 -
熱能動力裝置
熱能動力裝置：是將熱能轉化為機械能而產生原動力的成套熱力設備。熱能動力裝置一般由熱交換器、第一熱電模組、第二熱電模組、蒸發器、汽輪機、冷凝器、液體泵、充...
簡介 組成 改進 發展動向 -
汽輪機動力裝置
汽輪機動力裝置是船舶的一種主動力裝置，它是在蒸汽機動力裝置基礎上發展起來的，現代曾是一些大型艦船上的主動力裝置。 汽輪機動力裝置的主機是汽輪機，又稱蒸汽...
簡介 歷史 工作原理 優缺點 -
蒸汽動力裝置
蒸汽動力裝置以水蒸氣（或其他物質的蒸汽）作為工質，利用化學能、核能、地熱能或太陽能等，按一定的熱循環方式使熱能轉換成機械能的裝置。
發展歷史 特點 組成 安裝布置 -
汽輪機發電動力裝置
利用蒸汽熱能作功的熱能動力裝置。其基本組成部分有汽輪機本體、凝汽器、循環水泵、凝結水泵、給水加熱裝置以及這些部件之間的管道和附屬檔案。汽輪機發電動力裝置與電...
正文 配圖 相關連線 -
蒸汽機動力裝置
蒸汽機動力裝置，是指主機以蒸汽為工質的“船舶動力裝置”。採用間接加熱的方式，即燃料燃燒在發動機外的鍋爐中進行，鍋爐中的水受熱產生蒸汽推動發動機工作，故亦...
歷史 種類 構造 優缺點 套用情況
