劉清[武漢理工大學教授]

劉清,女,1966年2月出生,博士,武漢理工大學交通學院教授、支部書記兼系副主任。

基本情況

簡歷

1984——1988年武漢工學院管理工程系管理工程專業學士;
1994——1998年武漢交通科技大學管理學院交通運輸規劃與管理專業交通運輸系統最佳化決策方向碩士;
2000——2004年武漢理工大學能動學院載運工具運用工程專業交通安全工程方向工學博士。

1988——至今,武漢理工大學交通運輸管理系任教

主授課程

本科課程有:交通運輸技術經濟學、公路運輸組織學、交通運輸安全、交通運輸企業管理、供應鏈基礎;
研究生課程有:交通安全工程(博)、供應鏈管理、交通運輸工程學、交通運輸系統動力學、交通運輸安全技術、智慧型運輸系統等

主要研究方向與項目

研究方向

交通運輸規劃與管理(交通安全工程、交通運輸系統最佳化決策)
物流管理(物流系統規劃、供應鏈管理理論與方法)

科研項目

[1]國家自然科學基金(面上項目). 三峽庫區船舶通航環境預警模型與算法研究. 2010年——2012年,主持;

[2] 事業單位委託. 長江船舶防污現狀及應急處置措施調研. 2010年——2011年,主持;

[3] 事業單位委託. 長江幹線航運危險源辨識與評價研究. 2010年——2011年. 主持;

[4] 事業單位委託. 武廣高鐵客運行銷策略與服務模式研究. 2010年——2011年. 主持;

已完成的主持或參與項目有34項,主要有:
[1] 交通災害預警系統研究.國家自然科學基金.子課題負責;
[2] 繞城高速公路預警應急指揮系統研究.浙江省交通廳.主持;
[3] 多因素影響下物流車輛調度模型分析與算法研究.湖北省自然科學基金.主持;
[4] 社會公共事件的交通組織與緊急疏散救援研究.國家科技部973計畫子課題.參與;
[5] 長江散貨運輸組織方式最佳化.交通部西部項目.子課題負責;
[6] 長江水上交通安全預警管理實施方法研究. 事業單位委託. 主持;

[7] 航道建設項目實施效果綜合評價報告編制辦法. 事業單位委託. 主持;

[8] 長江航運現代化發展戰略研究. 事業單位委託. 主持;

[9] 長江航務管理局交通安全預警管理機制建設研究.事業單位委託.主持;

[10] 長江航運支持保障系統船舶節能指標體系研究. 事業單位委託.主持;

[11]武漢鐵路局旅客滿意度調查研究(連續2次).事業單位委託.主持;
[12] 湖北省漢江崔家營航電樞紐庫區交通安全管理研究. 事業單位委託.專題三負責;

[13] 西江水繫船舶節能降耗評價.事業單位委託.技術負責;

[14] 萬通物流發展戰略諮詢.企業委託.技術負責.

[15] **集團物流發展戰略諮詢.企業委託.主持

主要論著與授獎

論文

公開發表學術論文46篇,2008年以來發表論文主要有:
[1] Framework Design of Changjiang River Water Traffic Safety Management Information Platform. ISME 2010 International Conference of Information Science and Management Engineering. 中國西安,2010年8月,EI檢索;

[2] Research on Energy-saving Evaluation System of Yangtze River Support Ships. Environment Materials and Environment Management. 2010年8月,EI檢索;

[3] Exploring the Shipping Logistic Operations Mechanism based on the Theory of Ecological Population. 2010 WASE International Conference on Information Engineering. 中國北戴河,2010年8月,EI檢索;

[4] Brand Risk Evaluation for Logistics Enterprise Based on DHGF Model. The 5 International Conference on Management of Technology Taiyuan 2010. 2010年8月,ISTP檢索;

[5] Evaluation of Logistics Operational Risk for Shipping Companies Based on Grade Coefficient Method. ISAI 2010 . 中國成都,2010年12月,EI檢索;

[6] Predicatingthe Coastal Throughput Based on Gray RBF Neural Network. ISAI 2010. 中國成都,2010年12月,EI檢索;

[7] 長江乾散貨運輸企業經營戰略模式選擇研究. 武漢理工大學學報,2009年第5期第22卷;

[8] 中外車輛調度方法比較. 交通企業管理,2009年5月第24卷;

[9] 我國糧食運輸模式發展探析. 港口經濟,2009年9月總第71期;

[10] 散糧移動輸送裝箱工藝研究. 中國港口,2009年10月總第208期;

[11] 長江航運現代化指標體系構建. 2010年第4期第32卷總第294期;

[12] 基於突變理論的航運事故發生機理.水運管理. 2008年第4期第30卷總第270期;

[13] 長江航運安全預警管理機制建設研究. 交通企業管理. 2008年第4期第23卷總第236期;

[14] 高速公路緊急事件延誤影響分析.公路,2008,10;

[15] 基於古諾博弈模型的航運物流利潤增長效益分析.武漢理工大學學報(交通科學與工程版).2010年第5期第34卷;

[16] 交通需求管理的經濟分析.武漢理工大學學報,2008,4;

[17] 公共事件對交通延誤影響分析.道路交通與安全,2008,2.

論著

《交通運輸安全》劉清主編 《交通運輸安全》劉清主編

主編或參編著作或教材6本,2008年以來的論著:

[1] 交通運輸安全. 武漢理工大學出版社.

主編,2009年出版;

[2] 智慧型運輸系統. 武漢理工大學出版社.

參編,2007年第一版,2010年再版;

[3] 供應鏈管理. 人民交通出版社. 參編,

2010年再版。

授獎

主持項目省級鑑定2項,參與項目鑑定4項,。

主持獲批軟體著作權1項。

主持項目獲長江航務管理局科技進步三等獎1項。

參加國家級教研項目“交通運輸類專業寬口徑高素質人才培養模式的研究和實踐”的研究工作;

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