教研項目
（1）“汽車設計CAI系統” 2003；
（2）“汽車設計網路教學系統的研究” 長安大學教學項目 2004～2005；
劉晶郁（3）“車輛工程專業本科生“3+1”教學培養模式的實踐”長安大學教學項目 2011～2013。
（4）“汽車設計網路教學系統的聲控與處理” 長安大學學報（社會科學版） 2007.2；
科研項目
（1）商用車輛電動轉向系統的開發研究 陝西省交通廳重點建設項目 2007年3月-2009年12月 項目主持人；
（2）營運車輛運行可靠檢測故障與評價技術 國家行動計畫 2009年-2010年；主要完成人；
（3）客車底盤前懸架支撐結構最佳化設計 陝西歐舒特汽車股份有限責任公司 2010年-2011年 項目主持人；
（4）車身有限元分析 西安沃爾沃客車股份有限責任公司 2009年7月-2010年5月 項目主持人；
（5）節能賽車的研製 本田技研工業公司 2007年5月-2007月12月 項目主持人；
（6）連續長大下坡路段安全保障技術研究 國家西部建設項目 2005年3月-2007年12月 主要完成人。
學術研究
專利授予：
（1）一種用於地溝油製備生物柴油的催化劑（發明專利，專利申請號： 2010 1 0527905.6）
（2）一種基於單片機的車用輪胎測溫裝置 （實用新型，專利號：ZL 2010 2 0550554.6）
（3）一種基於單片機的汽車遠近燈自動切換裝置 （實用新型，專利號：ZL 2010 2 0550468.5）
（4）一種基於單片機控制的汽車轉向燈輔助裝置 （實用新型，專利號：ZL 2010 2 0548806.1）
近五年主要論文：
（1）Handling Stability Simulation Analysis of Electric Power Steering (EPS) System Based on ADAMS．International Workshop on Automobile, Power and Energy Engineering(APEE2011) 2011.4（EI收錄）；
（2）Temperature Field Change Analysis Of Brake Drums Based On Ansys．International Workshop on Automobile, Power and Energy Engineering(APEE2011) 2011.4（EI收錄）；
（3）A Tribological ANN-model of Triphenyl Phosphate (TPP) Acting on Rapeseed Oil．The 6th International Conference on Natural Computation（EI收錄）；
（4）基於ADAMS裝備電動助力轉向系的車輛操穩性仿真分析《海峽兩岸道路交通安全學術研討會論文集》 2008.10；
（5）考慮道路路面損傷重型車輛懸架的最佳化設計分析 《海峽兩岸道路交通安全學術研討會論文集》 2008.10；
（6）重型載貨汽車懸架的最佳化設計《長安大學學報：自然科學版》 2008.5；
（7）EPS對汽車操穩性的影響 第一作者 交通標準化 2005.9
（8）ZDDP在菜籽油中的摩擦學機理分析 《長安大學學報：自然科學版》 2005.4(EI收錄)
（9）EPS系統中引入橫擺角速度反饋對車輛操穩性的影響 《第五屆交通運輸領域國際學術會議》（論文集） 人民交通出版社 2005.6；
（10）TPP在綠色潤滑油基礎油中摩擦行為的仿真研究 潤滑與密封 2005.5（EI收錄）
主編的規劃教材：
汽車安全與法規北京：人民交通出版社 2005.8 ISBN 978-7-114-05631-4
科研獎勵
（1）“公路臥鋪客車臥位舒適性研究” 獲中國公路學會科學技術三等獎 2004；
（2）“汽車設計CAI系統” 獲陝西省現代教育技術成果一等獎 2003；
（3）第七屆“挑戰杯”一汽-大眾中國大學生創業計畫競賽銅獎第一指導老師 2010；
（4）第五屆西安高新“挑戰杯”陝西省大學生創業計畫競賽金獎第一指導老師 2010；
（5）長安大學第六屆“挑戰杯”創業計畫大賽一等獎第一指導老師 2009；
（6）第二屆Honda中國節能競技大賽高校組第八名第一指導老師 2008。
