主要經歷
大學期間，擔任校學生會主席、校團委副書記、安徽省學聯主席團主席、全國學聯委員。
1991年，機械電子工業部全國高校公開選拔50名儲備幹部，其綜合素質排名第一，被直接選入部機關工作，先後任職於機械電子工業部第一裝備司（電工局）、哈爾濱電站設備集團公司、機械工業部綜合計畫司、人事勞動司。
劉敬楨1999年，部委機構改革，進入中國工程與農業機械進出口總公司工作，先後任中國機電廣告公司總經理、北京匯東銘志科技發展有限公司總經理、中汽對外經濟技術合作公司總經理、中國汽車工業諮詢發展公司總經理、北京汽車工業發展研究所總經理、集團公司人力資源部（黨委幹部部）副部長兼幹部處處長等職務。
2005年11月~2005年12月，任中汽對外合作技術公司黨委書記、總經理；
2005年12月~2010年4月，任中國汽車工業國際合作總公司黨委書記兼總經理兼中汽對外經濟技術合作公司董事長兼總經理、中國汽車工業諮詢發展公司董事長、北京汽車工業發展研究所董事長、北京國際聯合展覽有限公司董事長；
2008年1月，兼任中國海洋航空集團公司董事長、黨委副書記；
2010年4月~2011年9月，任中國機械工業集團有限公司黨委委員、總裁助理，兼任中國汽車工業國際合作總公司黨委書記、總經理；
2011年9月~2013年3月，擔任中國機械工業集團有限公司黨委委員、總裁助理兼中國機械工業建設集團有限公司董事長；
2013年3月~2013年10月，任中國機械工業集團有限公司黨委常委、副總經理兼中國海航集團董事長、中機建設集團董事長；
2013年10月，任重組後的中國機械工業集團有限公司總經濟師兼中國海洋航空集團公司董事長、中國機械工業建設集團有限公司董事長。
2015年4月，任中國機械工業集團有限公司黨委常委、副總經理。
2016年8月，中國機械工業集團有限公司副總經理劉敬楨試用期滿轉正,任職時間自2015年2月16日起計算。
2018年8月，任中國兵器裝備集團有限公司董事、黨組副書記。
主要榮譽
劉敬楨擁有專利一項，並在核心刊物上發表論文20餘篇。
被北京大學光華管理學院聘為特聘導師，被合肥工業大學聘為兼職教授。
他先後榮獲“機械電子工業部優秀畢業生標兵”、“全國勞動模範”、“全國優秀創新企業家”、“全國機械工業勞動工作先進工作者”、“機械工業部優秀幹部”、“紀念改革開放三十周年中國汽車工業傑出人物”、“中國服務業科技創新獎特等獎”、“中國服務業科技創新人物”、“建國60周年中國會展十大風雲人物”、“新世紀10年中國十大創新會展人物” 、“中國會展產業十大傑出企業家”、“第二屆中國人力資源管理大獎成果金獎”以及“‘神華杯’第二屆中央企業青年創新獎”等榮譽。
人物特寫
劉敬楨明確提出中汽國際要走“業務多元化、投資產業化、市場國際化、經營品牌化、管理集團化”的“五化”發展道路，並在重組當年具體提出了以“展覽穩企、實業強企、貿易富企、管理活企、人才興企、文化旺企”為核心指導思想的“一五”發展戰略。在深思熟慮後，他鮮明而具體提出了“工程成套（工程承包、設備成套、聯合經營）、貿易發展（進口貿易、出口貿易、國內貿易）、實業投資（汽車園區、汽車整車、汽車零件）、展覽經營（汽車展覽、國內展覽、海外展覽）、綜合業務（公關策劃、交流培訓、諮詢研究）”五大業務板塊共同支撐、和諧發展的經營模式。2006年，劉敬楨根據自己的專業特長和各方面資源，積極創造條件，爭取多方支持，跳出以展覽為主業的囿域，積極推動企業經營模式創新。他果斷決定並親自率領相關員工開拓工程成套業務和國內外貿易業務，並取得歷史性突破。2006年7月，出口印度首台60MW汽輪發電機組契約成功簽署，標誌著中汽國際打開印度電站市場的大門。自此開始至今，已在印度市場簽署了從25MW到350MW共12套電站成套設備的出口契約並正在執行。中汽國際已經成為印度電站市場最為知名的供應商之一。
劉敬楨親自主抓工程承包和設備成套業務，帶動企業的快速成長，努力開拓國際市場，打造了中汽國際在電站成套設備市場的國際品牌，在工程承包和成套設備出口等方面取得了突出的業績，使中汽國際以電站、船舶為載體的工程承包和設備成套業務完成了從無到有的突破，實現了由弱到強的發展。劉敬楨創立的開拓印度電站市場的運行模式，連續三年在國機集團的經營工作會議和年度工作總結大會上得到集團的讚揚和推廣。他積極抓信息、協調各方，加大實業投資力度，實現了由展覽公司向實業公司方面轉變，為實現產供銷一體化產業鏈的形成奠定了基礎，改寫了中汽國際的發展歷史，以綜合型、穩健型、特色型的面目出現，以出色的業績和良好的效益為國機集團的改革發展和穩定事業做出了積極的貢獻。
人物故事
2005年，劉敬楨成為中國汽車工業國際合作總公司黨委書記、總經理。5年後，中汽國際主營業務收入增長了14倍，淨利潤增長了43倍。2010年，劉敬楨調任中國海洋航空集團公司董事長、黨委副書記。一年多時間，中國海洋航空集團就初步實現了內部資源的最佳化重組，步入了快速發展軌道。2011年，劉敬楨兼任中國機械工業建設集團有限公司董事長、黨委書記。不到一年，中機建設就開闢了巴西造船市場，簽署了某國7個電站項目訂單。這些企業都處於充分競爭性行業，市場競爭十分激烈，是什麼讓劉敬楨能夠一次次令企業煥發生機？
劉敬楨是出了名的“拚命三郎”。“他曾經晚上在醫院照顧罹患癌症的父親，白天到單位衛生間洗把臉繼續工作。”“開拓印度電站市場那會兒，劉敬楨每天只睡兩三個小時，一個條款一個條款地爭取，談判之餘還見了十幾個客戶。”談到劉敬楨的拚命工作，每個同事都能講出好幾個例子。問他為什麼這樣，劉敬楨說：“我就不相信搞不好國有企業。”
劉敬楨提到員工“吃苦出大力”卻掙不到多少錢的時候，竟一度哽咽到說不出話。“企業就是一個大家庭，我就是家長，如果不能讓兄弟姐妹們過上有質量、有尊嚴的生活，我心裡過不去。”他說。
劉敬楨的堅定還來自於強烈的責任感。“組織把企業交給我，組織信任，領導支持，員工期盼。我唯有踏踏實實做事，規規矩矩做人，把企業搞好，讓員工活得有骨氣、有尊嚴、有質量、有價值。”
中汽國際財務總監趙雙軍說，劉敬楨有智慧、有策略，始終奮鬥在市場的最前線，能把握市場的脈搏和控制風險，總能將企業領上科學發展之路。
在中汽國際，劉敬楨提出會展主業做出品牌，同時積極發展工程成套、國際貿易、實業、文化傳媒等業務。拓寬了發展思路的中汽國際，經營規模快速增長，經濟效益不斷提高。
在中國海洋航空集團，劉敬楨使中國海航集團總部的職能由原來單一的管理職能向管理和經營職能並重的方向轉變，並成立了工程成套、國際經貿、房地產、航運航空、酒店旅遊、研發製造6個事業部。
由於處在產業鏈低端，中機建設集團的利潤率很低。為此，劉敬楨提出圍繞工程建設主業，向上下游延伸產業鏈，實施適度、相關多元化的發展戰略。在新戰略的指導下，中機建設主要經濟指標持續增長。
中汽國際黨委副書記兼紀委書記彭明京說，劉敬楨公正，心胸寬廣，公而忘私，無私無畏。中機建設副總裁田燕生、綜合管理部總經理王剛說：“劉敬楨廉潔，凡事以身作則。”中國海洋航空集團和中機建設集團都按照規定分別給他配一輛新車，但他堅決不肯要，至今依然坐一輛從中汽國際帶過來的舊車。
中國海洋航空集團工會主席李忠國說，劉敬楨注重溝通，能做到公開透明，善於聽取不同意見，不搞“一言堂”，在企業管理中充分發揚民主。
國機集團董事長任洪斌說：“他從中國工程與農業機械進出口總公司到中國機電廣告公司做當家人，他又從集團總部到中汽國際，從來沒有講過條件。集團提出要求，他無條件服從。敬楨同志是敢於擔當、甘於奉獻的同志。
