劉如民

參加國家自然科學基金項目"燃氣爆炸極限與鍋爐中的套用"等科研項目，期間研製成功"DBZ-1型可燃氣體爆炸極限與阻火裝置"，獲國家實用新型專利，組織了批量生產，獲得較大經濟效益。該裝置還獲得國家五部委頒發的新產品證書，該項目獲原地質礦產部科技成果三等獎。本人發表《DBZ-1型燃氣爆炸極限與阻火裝置》、《網式充填式阻火材料的性能與機理初步探討》、《普通聲級計測量脈衝噪聲實驗研究》、《汽車交通安全現狀及其對策》、《灰色系統理論在地學中的套用研究》、《第四次事故高峰的發生及其對策》、《土石流搬運作用及其災害預防》、《汽車轉彎行駛的安全問題》等論文二十餘篇，另外還參加廣西灌陽石材開發靜態爆破技術研究，河南密縣七里崗鐵路支線路基爆破技術，漢川水泥廠基座控制爆破技術及1999年10月湖北鄖西小寨山31萬方硐室大爆破工程，均取得成功。1993年至今任中國地質大學爆破開發研究中心辦公室主任。《地質勘探安全》編輯部副主任。曾編寫出版《汽車安全技術》一書，近幾年曾多次被評為中國地質大學工程學院和中國地質大學院級及校級積極分子，受到同學和老師的好評。