教育經歷
1.1980年09月-1984年06月武漢理工大學船舶內燃機專業學士。2.1985年09月-1988年07月哈爾濱工業大學熱力發動機專業碩士。
3.1992年03月-1995年06月哈爾濱工業大學動力機械及工程博士。
工作經歷
時間 | 工作經歷 |
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1988年07月-1996年08月 | 哈爾濱工業大學 熱力發動機專業 講 師 |
1996年08月-1999年08月 | 哈爾濱工業大學 熱力發動機專業 副教授 |
1999年08月-至今 | 哈爾濱工業大學 熱力發動機專業 教 授 |
1997年06月-2000年06月 | 哈爾濱工業大學 動力機械及工程 碩士生導師 |
2000年06月-至今 | 哈爾濱工業大學 動力機械及工程 博士生導師 |
研究領域
1.旋轉機械故障診斷2.發動機結構、強度與振動3.流固耦合振動4.轉子動力學
論著成果
獲省部級科技進步二等獎2項,三等獎1項,國防科工委科技進步三等獎1項等,發表論文40多篇
論文
[1]劉占生,崔穎,黃文虎,韓萬金.轉子彎扭耦合振動非線性動力學特性研究.中國機械工程,2003,14(7):603-605.[2]黃森林,劉占生,蘇傑先.Dynamicbalanceofunsymmetricalrotor-bearingsystem.JournalofHarbinInstituteofTechnology,2003,10(2):124-129.
[3]Liuzhansheng,Huangsenlin,Sujiexian.DynamicAnalysisofanUnsymmetricalRotorSupportedbyOilFilmBearing.ASME’s2003InternationalDesignEngineeringTechnicalConference.Chicago:Illinois,2003September2-6.
[4]劉占生,魯建,呂偉劍,遲鼎南.轉子-電磁軸承系統動靜件碰摩動力特性研究.航空動力學報,2004,19(1):38-45.
[5]劉占生,崔穎,冷淑香,黃文虎.200MW汽輪機低壓轉子-軸承系統的非線性動力學分析.動力工程,2004,24(3):345-350.
[6]LiuZhansheng,HuangSenlin,SuJiexian,HuangWenhu.DynamicAnalysisofUnsymmetricalFlexibleRotor-Bearing-FoundationSystemUnderanUnsteadyOilFilmForce.ProceedingsofDETC’01,2001ASMEDesignEngineeringTechnologyConference.PittsburghPennnsylvania,USA:2001,2849-2853.
[7]劉占生,黃森林,蘇傑先.基於非對稱模型的發電機轉子軸承系統動力特性分析.中國電機工程學報,2002,22(1):23-28.
[8]劉占生,顧衛東,朱自民,任貴龍.超臨界汽輪機高壓缸有限元熱應力分析.汽輪機技術,2002,44(1):23-25.
[9]劉占生,崔穎,韓萬金.Nonlineardynamicbehaviorofrubbingrotorunderinteractionbetweenbendingandtorsionalvibrations.JournalofHarbinInstituteofTechnology,2002,9(2):117-120.
[10]劉占生,葉建槐.航空發動機刷式密封結構的動力學特性研究.哈爾濱工業大學學報,2002,34(2):156-160.
[11]劉占生,黃森林,蘇傑先.非對稱柔性轉子系統的動力特性分析.振動工程學報,2002,15(2):210-213.
[12]劉占生,葉建槐.刷式密封接觸動力學特性研究.航空動力學報,2002,17(5):635-640.