內容簡介
在岩土中修建隧道及地下工程，理論分析與計算比較困難，牽涉的問題繁多，其主要原因是地質條件複雜、施工方法難以模擬、圍岩與結構支護問相互作用複雜。現代隧道工程建設的特點是藉助現場量測對圍岩進行動態監測，並通過信息反饋指導施工作業和修正完善設計。監控量測是隧道安全施工的必要保障。目前的隧道施工，大多採用接觸量測方法，但該方法施工干擾大，對於大跨度隧道的監測難度大；同時，接觸量測只能進行相對周邊位移的安全評價，對隧道存在的偏壓位移、隧道洞體的整體下沉位移及CD施工法的中隔牆位移無法做到安全預警。因此，接觸量測尚存在很大的局限性。
本規程是以安徽省交通廳交通建設科技項目《公路隧道施工圍岩分級方法及非接觸量測技術研究》的成果為依據，結合公路行業發展及安徽省公路工程實際建設的需要而編制的安徽省地方標準。
目錄
1 總則
2 引用規範
3 術語
4 監控量測基本規定
5 監控量測技術要求
5.1 監控量測項目
5.2 監測斷面及測點布置原則
5.3 後視點與測點安設實施要求
5.4 監控量測頻率
5.5 監控量測控制基準
5.6 隧道施工階段安全判定基準
5.7 監控量測系統及元器件的技術要求
6 監控量測方法
6.1 洞內、外觀察
6.2 變形監測
7 監控量測數據分析及信息反饋
7.1 監控量測數據分析處理
7.2 監控量測信息反饋
8 監控量測資料整理
附錄A 隧道淨空收斂測量記錄表
附錄B 拱頂下沉測量記錄表
附錄C 隧道非接觸三維位移量測數據記錄表
附錄D 隧道非接觸相對位移量測記錄表
附錄E 本規程用詞說明
附屬檔案 《公路隧道施工非接觸量測規程》(DB 34/T 1087--2009)條文說明
1 總則
3 術語
4 監控量測基本規定
5 監控量測技術要求
6 監控量測方法
7 監控量測數據分析及信息反饋
8 監控量測資料整理
