簡介
圖1常見的旁路系統類型圖1所示為高、低壓旁路串聯繫統。通過兩級旁路串聯繫統的協調，能滿足啟動時的各項要求。高壓旁路可對再熱器進行保護。該系統套用最廣，我國已運行的大部分中間再熱機組都採用該系統。如圖1為某電廠2號機組的旁路系統。採用三用閥(即具有啟動調節閥、鍋爐安全閥和減溫減壓旁路閥三種功能於一體)的兩級旁路串聯繫統也屬於該型系統[圖1(d)]。其中(a)兩級旁路串聯繫統；(b)兩級旁路並聯繫統；(c)單級整機大旁路系統；(d)裝有三用閥的兩級串聯繫統。
旁路系統的控制要求
（1）在下列情況下，高壓旁路閥必須立即自動完成開通動作：①汽輪機組跳閘；②汽輪機組甩負荷；③鍋爐過熱器出口蒸汽壓力超限；④鍋爐過熱器升壓率超限；⑤鍋爐MFT(主燃料跳閘)動作。
（2）下列任一情況發生時，高壓旁路閥應優先於開啟信號快速自動關閉：①高壓旁路閥後的蒸汽溫度超限；②撳下事故關閉按鈕；③高壓旁路閥的控制、執行機構失電。
（3）在下列情況下，低壓旁路閥應立即自動完成開通動作：①汽輪機跳閘；②汽輪機甩負荷；③再熱熱段蒸汽壓力超限。
（4）發生下列任一情況時，低壓旁路閥應立即關閉：①旁路閥後蒸汽壓力超限；②低壓旁路系統減溫水壓力太低；③凝汽器壓力太高；④減溫器出口的蒸汽溫度太高；⑤撳下事故關閉按鈕。高、低壓旁路閥動作時，其相應的減溫水隔離閥、控制調節閥隨之動作。
旁路系統的運行
圖2 高壓旁路啟動曲線旁路系統的運行方式與汽輪機的運行方式密切相關。如某電廠2號600MW機組，可以採用高壓缸啟動，也可以採用中壓缸啟動。製造廠建議優先採用中壓缸啟動。高壓旁路的運行方式可分為全自動、半自動和手動三種。全自動方式又對應著汽輪機的程控啟動和跟隨兩種方式；半自動則對應著汽輪機的定壓運行方式。程控啟動方式只用於機組的冷態啟動工況。此時，高壓旁路閥的開度與主蒸汽壓力之間的關係如圖2所示。
當鍋爐點火時，按下操作盤上的啟動按鈕，這時高壓旁路系統的控制即進入程控啟動方式。高壓旁路閥一進入程控啟動方式，就應有一最小開度y。，以使鍋爐有少量蒸汽流量，防止再熱器乾燒。該最小開度應保持至主蒸汽壓力上升至最小設定值戶P為止。維持P，高壓旁路閥的開度隨鍋爐燃燒量的增加而開大，直至預先設定值y。隨鍋爐燃燒加強，主蒸汽壓力上升至汽輪機沖轉參數8.72MPa(冷態沖轉為4.6MPa，併網後逐漸升高至8.72MPa)，程控方式完成。旁路切換為自控方式，機組轉為定壓運行方式，隨汽輪機高壓調節閥開度增大，高壓旁路閥逐漸關小直至全關，高壓旁路系統自動轉為跟隨方式，處於熱備用狀態。
低壓旁路系統的運行方式也有全自動、半自動和手動三種。在全自動方式時，再熱熱段蒸汽壓力的設定值，分為啟動和正常運行兩個階段，由低壓旁路控制系統自動給出。啟動又有冷態和熱態兩種情況，分別給定壓力設定值。
機組冷態啟動時，先設定再熱熱段蒸汽壓力為1.6MPa，在接到DENC系統的信號要求後，其壓力逐漸降至0.8MPa，在汽輪機倒缸結束後，根據高壓缸調節級後壓力計算得出的再熱熱段蒸汽理論壓力設定值，再補加一個偏差0.3MPa，將其與0.8MPa相比較，取二者的大值，作為正常運行情況下低壓旁路系統跟隨運行方式的設定值，以確保機組正常運行時，低壓旁路閥處於關閉狀態，當再熱熱段蒸汽壓力上升太快時，低壓旁路閥開啟，參與調節；當再熱熱段蒸汽壓力比設定值大0.5MPa時，低壓旁路快開，以防再熱熱段蒸汽壓力超限。機組熱態啟動時，再熱熱段蒸汽壓力始終維持在1.6MPa的設定值；在倒缸結束後，除計算設定值與1.6MPa比較後取大者外，其餘均與冷態啟動時相同。
