何公橋

何公橋，是英德目前保存最完整的古橋。

在英德市區沿著和平南路或裕光路向南行，約10分鐘路程，便到了何公坑。在何公坑上，有一座建於宋代的石橋叫何公橋。這是英德目前保存最完整的古橋。
何公橋因與北宋大家蘇東坡有一段不解之緣而揚名天下。該橋長30多米，寬5米，為雙拱式結構，每拱跨度約8米，整座橋全部用石灰石條疊砌而成，橋身穩固，橋面平整，造型流暢。橋面有2行共8對鐵片鑲嵌入石縫裡，每片均有2個小孔，據調查是用來綁紮鐵鏈，保護和方便行人。橋面原有木樓式建築，用以給過往的人群擋雨，樓閣供奉有觀音神像，後毀於抗戰時期。橋的兩面有陰刻楷體“何公橋”三個大字，至今仍清晰可見。1985年該橋被確定為英德市(縣)級文物保護單位。《英德市(縣)政府志》里說，英德宋代時稱英州，在英州城中，有一條鵝公河將縣城一分而二，前人以木板架橋接連兩岸，方便往返，但每每被洪水沖毀，百姓來往非常不便。
蘇東坡北歸時題詩作銘這橋與蘇東坡有何關係？結緣因何？
記者查閱了已經發黃的史料，獲得了確切的信息。原來，北宋元符三年(公元1100年)，時任英州郡守的何智甫(建安人，有人寫作何智茂，具體任職時間無考———記者注)重路橋建設，體恤民情，牽頭帶領民眾修建石橋，解決了周圍百姓“過橋難”問題。石橋建成後，適逢北宋著名文學大家蘇東坡遇大赦，在被貶嶺南七年後受皇帝旨意北歸，路過英州。據《英德市(縣)政府志》披露，宋哲宗紹聖元年(公元1094年)4月，蘇東坡以譏斥先朝的罪名被貶英州(未到任)，8月再貶惠州，三年後又謫至海南儋州。宋哲宗元符三年(公元1100年)5月適值大赦，同年7月遷廉州(今廣西合浦)。同年11月，蘇東坡從廣州乘舟北歸，獲得朝旨，官復朝奉郎，提舉赴四川成都任職，路過英州。
“劍關西望七千里，乘興真為玉局游”
(《東坡後集》卷七)就是指這一任命。當時，英州郡守何智甫邀請蘇東坡參觀石橋，欲索文以記。當六十七歲高齡的蘇東坡來到石橋時，見橋上人來人往，熙熙攘攘，熱鬧非凡，聯繫自身又一次苦盡甘來的經歷，不由心情大悅。他詳細詢問了建橋的有關情況後，深受感動，欣然命筆，寫下了傳誦一時的四言長詩《何公橋銘》。蘇東坡將此橋稱作“何公橋”，體現了他對何智甫的尊敬，“公以身先，民以悅使”，既熱情讚美此橋，又委婉含蓄地張揚了何智甫的這一德政———對民間疾苦的關懷。“疏為玉虹，隱為金堤”寫出了石橋的形式美、結構美。因之人們便稱這座橋為何公橋，溪坑亦由鵝公坑易名何公坑，山水而人而更名，這與潮州的韓山韓江一樣因韓愈而易名，這在人文歷史上是不多見的。
蘇東坡讚頌何公橋，《英德縣版》(宣統版)也有明確記載：“何公橋在城西(現在由於城市發展規劃，已屬城南———記者注)壽英坊下，西達浛洸，南達湞陽峽，歪口等處。昔架木為梁。每為急潦所沖，宋熙寧年間(縣誌為誤，根據《蘇東坡後集》捲入《何公橋詩》，應為元符三年———記者注)郡守何智甫始疊石為之。工竣，適蘇東坡從海外歸，因求文以記，坡為作橋銘。”之後，洪武二十七年(公元1394年)、永樂八年(公元1410年)、嘉靖七年(公元1528年)、道光二年(公元1822年)均重修過。
據查，由四川人民出版社出版的《蘇軾評傳》(1982年9月)一書，就記載著他盛讚何公橋的事跡與詩章。《東坡後集》也收集有《何公橋銘》一詩。該詩作至今，日月星辰已運行了近千年。