教育經歷
2002/3 - 2005/3，北京理工大學，動力機械及工程，博士
1999/9 - 2002/3，北京理工大學，動力機械及工程，碩士
1995/9 - 1999/7，北京理工大學，車輛工程，學士
工作經歷：
2010/10 - 至今，北京工業大學，環能學院汽車系，副教授
2005/3 - 2010/10，北京理工大學，車輛學院發動機系，講師
2012/12 - 至今， 北京大學工學院包頭研究院發動機節能減排研究所，所長。
2014/10-2015/10，美國韋恩州立大學，機械系，訪問學者
2011年入選北京工業大學日新人才；2012年入選北京市科技拔尖人才。
近三年作為第一負責人承擔科研主要項目：
1. 國家自然科學基金“燃油系統內電控閥區域的高壓瞬變流場特性及氣穴過程研究”；
2. 企業橫向項目“電控高壓共軌燃油系統的特性測試及控制策略最佳化研究”；
3. 企業橫向項目“汽車電控開發平台”；
4. 企業橫向“汽車變速器硬體在環仿真平台”；
5. 北京市教委項目“生物柴油在高壓共軌燃油系統中特性研究”；
6. 包頭市重大產業項目“柴油機SCR系統關鍵技術研究”。 近三年課程信息：講授本科生專業課程“汽車排放污染及控制”，校通識課程“汽車動力控制技術”，講授研究生課程“汽車排放污染及控制”。
近三年論文：
[1]. Tao Qiu*, Hefei Dai, Yan Lei, Chunlei Cao, Xuchu Li, Optimising the cam profile of an electronic unit pump for a heavy-duty diesel engine, Energy.(In Press)(SCI) ？
[2]. Tao Qiu*, Xuchu Li, Yan Lei, Xinghua Liu, Chuanxia Zhang, Xiang Feng, Hui Xu. The Prediction of fuel injection quality using a NOx sensor for the on-board diagnosis of heavy-duty diesel engines with SCR systems. Fuel 2015, 141:192-119. (SCI)
[3]. Tao Qiu, Hefei Dai, Yan Lei*, Xuchu Li, Jing Peng. Investigation of impact of biodiesel on injection process of unit pump fuel system. Environmental Engineering and Management 2014, 13:1317-1325. (SCI)
[4]. Tao Qiu*, Xuchu Li, Hong Liang, Xinghua Liu and Yan Lei. A method for estimating the temperature downstream of the SCR (selective catalytic reduction) catalyst in diesel engines. Energy 2014,68,311-317. (SCI)
[5]. 仇滔*，雷艷，彭璟，李旭初. 高壓燃油系統電磁控制閥區域流動特性試驗，農業機械學報，2012,11:7-10（EI）
[6]. 仇滔*，雷艷，彭璟，李旭初，李彬. 單體泵控制閥區域流場特性研究，內燃機學報， 2013， 31（4）：367-372 （EI）
[7]. 仇滔*，彭璟，雷艷，李彬. 電控單體泵控制閥開啟過程的受力研究，兵工學報，2013, 34(11):1187-1191（EI）
[8]. 仇滔*，雷艷，彭璟，李旭初，高壓共軌燃油系統軌壓控制策略研究，內燃機工程，2013, 34(2): 83-87.（EI）
[9]. 仇滔*，彭璟，余從偉，雷艷，李旭初，Research of Rail Pressure Characteristics of Common Rail Fuel System，Advanced Materials Research，588-589(2012),117-120.（EI）
[10]. Tao Qiu, Xuchu Li, Jing Peng et al. Study on Development of a Urea-SCR System of Diesel Engine. Applied Mechanics and Materials, 2014, 541: 747- 751. （EI）
發明專利：
[1]. 仇滔，尹文輝，一種可變高壓容積的高壓共軌燃油系統的高壓油軌裝置，發明專利，2013-02-27，中國，ZL201110154180.5.（已授權）
[2]. 仇滔，雷艷，李旭初，彭璟，油量計量單元特性測試裝置，發明專利，2012-9-26，中國，ZL201210365325.0.
[3]. 仇滔，雷艷，李旭初，高壓共軌調壓閥特性測試裝置，實用新型，2012-12-01，中國，ZL201220498714.6 . （已授權）
[4]. 仇滔，雷艷，、李旭初，彭璟，一種基於氧感測器的柴油機尿素噴射裝置及方法，發明專利，CN102900502A；（已授權）
[5]. 仇滔，李旭初，雷艷，一種柴油機SCR後處理系統或部件性能測試裝置和方法，發明專利，CN103615300A（已授權）。
