運河歷史
公元605年，在隋煬帝的命令下，上萬的勞工花了六年的時間開通了全長1764公里的京杭大運河。這條古老的運河流經六個省市，連線五大河流，是中國古代最偉大的水利工程，也是世界上最長的運河。京杭大運河邳州段開鑿於明萬曆三十二年（公元1604年）。屬於中運河水系，全長55公里，其中市區長13.5公里，為邳州市主要的航運通道，運河兩岸風光宜人。大運河風光帶規劃面積為30000畝，主要建設大運河博物館、乾隆行宮、水上度假村、清明上河園、水上運動區及遊船碼頭等，工程總投資為2.6億元。沿途歷史文化古蹟眾多。邳州運河流域沿線共有古蹟遺址及文物點116處，其中最著名的有6000多年前的國家級重點班文物保護單位即新石器時期大汶口文化系統的邳州大墩子遺址、邳州劉林遺址、春秋時期的梁王城遺址以及戰國時期的九女墩古墓群。邳州運河流域沿線還蘊藏著大量的古生物化石，1988年考古學家在這裡發掘的一對古象牙，距今已有40萬年，是亞洲納瑪象象牙化石之王。此外，從邳州大墩子遺址、邳州劉林遺址、邳州梁王城遺址等眾多古文化遺址中出土了一萬多件精美的彩陶銅器、玉器、陶器等文物。溯水而上，邳州運河流域沿途可以看到幾座造型各異的大橋，與千年古運河交相輝映，形成嶄新的人文景觀。發展
京杭大運河邳州段屬於中運河水系，京杭大運河流域的中運河水系北起山東台兒莊、南入江蘇宿遷市，途經邳州市城區和9個鎮，全長56.1公里。京杭大運河邳州段沿線水面寬闊、魚蝦豐富、環境優美，兩岸植被茂盛，景色怡人。京杭運河大橋
京杭運河大橋，該主橋長350m，主橋跨徑組合為57.5＋235＋57.5m=350m，結構體系採用三跨自平衡中承鋼管混凝土“提籃”式系桿拱橋。主拱肋為鋼管混凝土平行四邊形格構柱，斷面高3.7m，邊拱肋為平形四邊形鋼箱內填混凝土，拓寬後更為雄壯地傲然於河兩岸；攔河堤壩上，江鷗躍身於河面嬉飛；兩岸的柳堤就更具風情了，男男女女、老老少少，有結伴的遊人，更多的是古城中的散步的市民；河面寬闊，野鴨飛起飛落，激起眾多漣漪，最精彩的是鴛鴦，不緊不慢，一前一後地在水中游著，全然不為岸上行人驚擾，怡然自得儼然主人的樣子。站在運河高架橋上遠眺，河水在運河大橋和城市之間形成了寬闊的平面，如同一池天上神水倒映著雲朵，鏡面如洗，邳州的美盡收在這條河流的永恆記憶中。
大運河風光帶
大運河風光帶規劃面積為30000畝，主要建設大運河博物館、乾隆行宮、水上度假村、清明上河園、水上運動區及遊船碼頭等，工程總投資為2.6億元。大運河風光帶項目以大運河兩岸優美的自然風光為基礎，挖掘本區的文化內涵，增強景區的可游性、文化性，努力打造成沿岸風光優美、文化內涵豐富的大運河風光帶。
2013年初，作為省交通水運重點工程，徐州首個服務船民的水上“驛站”，京杭運河邳州城區段水上服務區工程年底前建成投入使用後，將為來往船隻提供船舶靠泊、加油補給、日常維修、配品配件以及船民生活消費等“一站式”服務。
張樓運河特大橋
被列入江蘇省撤渡建橋計畫的邳州張樓京杭運河特大橋現已開工建設，項目總投資1.13億元，2013年4月底完工，屆時運河兩岸百姓出行會更加快捷方便。邳州張樓京杭運河特大橋全長2147米，北連邳州新城區，南接250省道，跨越京杭運河、黃墩湖及防洪大堤，是目前徐州境內跨度最大最長的連續橋樑。
