亞森·斯迪克

亞森·斯迪克是新中國成立後經周恩來總理特批的我國第一批少數民族飛行員。入伍時，亞森·斯迪克不會說也看不懂漢語。看到漢語飛行教材，眼前密密麻麻的電路圖，他對自己能開飛機十分忐忑。是漢族老師的耐心指導給了他信心。現在已經退休的他回想起帶他的師傅，仍是充滿了感激，他對記者說，“那時沒有機械操作基礎，難掌握飛行原理，他們在每個飛行訓練階段都安排專門教練給我‘開小灶’。老飛行員李雄飛更是手把手耐心教我，使我迅速成為同批飛行員中佼佼者。”
成為特級飛行員後，亞森·斯迪克像當年漢族老師教自己那樣，把更多的精力用在帶新飛行員上。飛行員都叫他“亞師傅”。旅長成存國至今還清楚地記得，“亞師傅”帶自己的情景。空中發動機停車和尾槳故障是直升機的突發故障，因為其發生突然、判斷易晚，一旦發生很可能導致機毀人亡。亞森·斯迪克把自己處置這類險情的方法耐心細緻地一遍遍地教，使成存國的飛行技能大幅躍升。飛行員楊洪波在飛行訓練中一直沒有掌握好渦環現象的處置方法，亞森·斯迪克對他進行跟班訓練，不但使他徹底掌握了這一課目的操作技能，還幫他掌握了用於救命的“壓桿蹬反舵”緊急安全著陸法，使楊洪波的飛行課目全部實現優秀。
繁霜儘是心頭血，灑向千峰秋葉丹。亞森·斯迪克在搏擊藍天的30多年中，先後帶出優秀飛行員60多名，機長20多名，現任旅長、副旅長、參謀長、副參謀長以及飛行大隊長等，都是他帶出來的。他被譽為陸航旅的功勳級飛行員。