簡介
中紅博愛2008年註冊成立，幾乎就在這之後郭美美開始暴富。中紅博愛2011年5月開始發招聘信息，包括 行政總經理等職位，同期郭美美發微博說她要學做紅商會總經理。中紅博愛資產管理有限公司成立於2008年，是全國性的控股投資集團，是中國紅十字會的關係企業，主要業務是關於紅十字會相關公益，服務項目的投資、運營和管理。“依託中國紅十字會的品牌和資源”的“紅十字博愛服務站”與中國 人壽北京分公司合作後，收效良好，合作不到一年，據其新聞稱“已達成68件保單，其中長險保費收入達到78萬多元，短險保費將近11萬元”。
該公司稱將在2015年之前，分期分批在全國各大中城市的社區內投資構建3萬個紅十字博愛服務站。“紅十字博愛服務站進社區”活動是中國紅十字會總會和民政部推行的大型公益項目，項目投資規模近30億元 人民幣，項目由中國紅十字會總會主辦、商業系統紅十字會承辦。
中紅博愛的紅十字博愛服務站與郭美美微博中說的廣告車相吻合，中紅博愛曾在郭美美住的現代城辦公，郭美美在該公司成立後開始暴富，不得不讓人質疑中紅博愛也許就是郭美美將任“總經理”的公司。
股權變更
中紅博愛-人物關係 此前南都曾報導，中紅博愛公司2008年成立，兩個股東分別是北京聖華傑 廣告傳媒有限公司和王鼎市場行銷諮詢有限公司，前者出資3500萬元，占70%股份，後者出資1500萬元，占30%股份。王鼎與聖華傑打入中紅博愛的1500萬元和3500萬元，出資賬戶開戶行都是北京農村商業銀行太陽宮支行萊太分理處，賬號也很接近。
2011年7月1日，王樹民接受南都記者採訪時表示，當時聖華傑是投資方，王鼎的1500萬元也是該公司墊付的。王樹民稱，王鼎策劃的整個項目，以智慧資源占據30%的股份，該項目目前並未成功，如果成功的話，王鼎可以獲30%的收益。
在最初註冊時，中紅博愛的法定代表人是聖華傑的老總王抗美，後變更為溫敏伊，又變更為 翁濤，引發外界很多猜疑。
王樹民稱，項目開始後，聖華傑籌措不到足夠資金，將股份轉給了一個名為方圓偉業的公司，溫敏伊是方圓的人，她作為大股東的代表出任了中紅博愛的法定代表人。
此前，中紅博愛公司在網上的一則招聘啟事，留下的電話號碼其實是方圓偉業公司的，這印證了王樹民的說法。
在工商資料里，中紅博愛登記的地址是北京市 紅蓮南里30號5層，方圓偉業登記的是紅蓮南里30號12層———它們在同一幢樓上。南都記者昨天來到位於北京市紅蓮南里30號的紅蓮大廈，中紅博愛所在的5層正在裝修，方圓偉業所在的12層有工作人員值班，但拒絕接受採訪。
南都記者在北京市企業信用網上查到，方圓偉業2010年10月註冊成立，註冊 資本1000萬元，現在的法定代表人是林明。“林明”這個名字和“溫敏伊”這個名字曾一起出現在“全國基層黨建理論創新與實踐專題暨紀念建黨九十周年系列活動籌備組工作人員”名單中，該名單中還有一個名字———謝賡——— 他並非網上盛傳的中國證監會官員，一位知情人士向南都記者證實，謝賡已被任命為 中國商業系統紅十字會副會長，此前他是方圓偉業的負責人。
也就是說，“全國基層黨建理論創新與實踐專題暨紀念建黨九十周年系列活動籌備組工作人員”名單中，至少有3個人名字和方圓偉業公司的高層名字相同。
郭美美事件發生後，網友@溫迪洛、@才讓多吉發現短短几天時間，北京企業信用網上中紅博愛的法定代表人就從溫敏伊變成了翁濤，據此很多網友懷疑這個變化與郭美美事件相關。
不過，南都記者了解到，這個變更更可能是一個巧合，因為在此之前中紅博愛的大股東已經從方圓偉業換成了深圳物華投資有限公司和一個自然人楊伊文，王鼎公司30%股份不變。翁濤是作為大股東代表出任中紅博愛法定代表人，最遲在6月12日，翁濤已經是中紅博愛的執行長。
而據一位不願透露姓名的物業管理人員介紹，紅蓮大廈里的中紅博愛辦公室是5月份開始租的，租下整個5樓，一直裝修至今。
南都記者查閱工商資料獲悉，深圳物華註冊資本1000萬元，股東是兩個自然人，王少玲以900萬元占90%股份，莫燕飛以100萬元占10%股份，公司法定代表人為王少玲。
在發給南都的聲明中，中紅博愛公司稱“社區博愛服務站”項目所有資金均為投資方的自有資金，不存在公眾擔心的“善款”黑幕，歡迎社會各界、廣大媒體在將來項目實施過程中對這個“公益項目”進行監督和指導。
翁濤表示，在得知紅十字總會宣布暫停商紅會一切活動後，“本公司也決定暫停與商紅會的一切話動，並積極與相關部門溝通，同時等侍新的精神。”
盈利模式
“博愛”項目就是“政策資源+智慧資源+資金資源”
中紅博愛-郭美美 王樹民稱，商紅會是他一手建立起來的，也為之工作了十年，但他並不是商紅會的負責人。“雖然當年刻公章的錢都是我出的，但自從公章刻出來，就沒歸我管過。”王樹民說。
他認為，現在外界把他或王鼎公司當做商紅會的負責人是一個誤解，人財物都不歸他管，真正的負責人是會長王樹培和秘書長孫蓮。
這個說法獲得了中國商業聯合會國際合作部工作人員、商紅會秘書長孫蓮的證實，昨天下午，她對王樹民、李慶一的身份作了界定——— 執行層。
王樹民稱，今年3月份中商聯才任命王樹民為商紅會常務副會長、法人代表，這是自己第一次獲得正式的任命，以前所謂“副會長”只是一個口頭的說法，實際上，自己此前只收到過商紅會“顧問”的聘書。
這個任命本來只待商紅會註冊成功就會兌現，但現在因為郭美美事件似乎又有了變數。
鐵道部能做，紅會不能做？
王樹民認為，在博愛小站、博愛之窗等項目中，紅十字會、商紅會、消防部門等付出的是政策 資源，投資方付出的是資本資源，自己和王鼎公司付出的是智慧資源，“在這些資源中，唯一不可替代、不可或缺的就是 智慧資源”，有關部門可以換，資金可以找別家，而創意策劃是最重要的。他認為王鼎憑藉智慧、創意，創造出那些項目，獲得應有的收益無可指摘。
王樹民以此前與鐵道部合作的公共吸菸亭項目舉例，稱在那個項目中，所有各方都受益，旅客不用吸二手菸，菸民有地方吸菸，投資商獲得回報，王鼎公司也獲得諮詢費。“為什麼和鐵道部做事時就是對的，是好事，而在紅會這邊做就成了壞事？就要被質疑？我辛苦十年獻身公益，我明明是勞模，為什麼把我看作惡魔？”
到目前為止，商紅會與王鼎的所有項目還沒有真正成功實施，所以王鼎一直在虧損，以公司養商紅會。
“紅十字進社區”大家都在搞
王樹民稱，據他了解，商紅會、王鼎公司、中紅博愛等都跟郭美美沒有關係。在他看來，之所以自己被牽扯進來，只是因為中國商業系統紅十字會和郭美美所稱的“紅十字商會”名稱相近。
對於外界最多質疑的郭美美描述的業務與博愛小站形式相似的問題，此前一直無法得到解釋，在他看來人們的思想被局限了，“現在是千軍萬馬進社區！據我所知，和博愛小站服務車非常相像的項目也有。”
王樹民沒有具體指出究竟是哪個項目與博愛小站類似，通過 網路未能檢索到非常相近的項目，不過，確實有很多地方組織了帶有商業成分的紅十字進社區活動，比如 江西省社區紅十字服務站，以當地 香菸品牌“金聖”冠名，“中國紅十字總會千金女性健康福車”由株洲一家藥業公司承辦。
如果說硬摳字眼，那么在郭美美事件爆出的同一天，2011年6月21日，“紅十字走進老區西柏坡”活動中，媒體報導說出席啟動儀式的有“中國紅十字會健康大巴”醫療專家。
爭議事件
郭美美事件
2012年7月4日，中紅博愛資產管理有限公司CEO翁濤在微博上曝出“真相”，稱郭美美是中紅博愛前董事王軍的女友。王軍自稱春節後才認識郭美美，送她瑪莎拉蒂跑車和名包，而郭美美所稱是自家“小牛”的蘭博基尼確為王軍經常所開，附近居民也未見到有其他人使用過。而王軍除蘭博基尼以外，還有賓利等豪車，其中賓利掛的是深港兩地牌照，連司機開的接送車都是賓士S600，如此奢華其經營效益可見非凡。
過度商業
2011年8月6日，央視《新聞調查》播出“被質疑的紅十字會”節目。央視記者調查發現，本應立足公益的紅十字博愛服務項目變成了以推銷保險業務為主的行為。而商業紅十字會與王鼎公司之間也存在著千絲萬縷的關聯。節目中，紅十字會表示，近期將向社會公布針對商業紅十字會的審計和調查結果。
志願者變身保險推銷員
中紅博愛-人物關係 央視記者調查發現，中國人壽仍在網上招聘博愛服務站工作人員，招聘條件中明確表示有保險代理人資格證書者優先。
中國人壽北京分公司發展企劃部負責人表示，中國人壽的協定是與商業系統紅十字會和王鼎公司兩家簽訂。“他們負責社區協調、基礎設施搭建，我們負責出人員擔任志願者，房車由商業紅十字會出資，保險公司租賃車輛，一輛車一月1000元。最初計畫一年內進入一百個社區。”負責人坦言不少保險公司都希望進入這個項目，因為該項目本身對提升公司品牌形象非常有價值。“客觀上保險進社區很困難，居民都不希望生活被打擾，但我的人員在博愛小站服務，就可以贏得居民信任，願意購買我們的產業，這很正常。”
同時，該負責人表示，社會公益與商業利益並不矛盾，但商業利益不能傷害社會公益活動的本質。此外，中國人壽表示，支付的租金全部進入王鼎公司賬戶，但由於服務站進社區進度緩慢，他們已經決定終止合作，手續即將辦理完畢，部分款項要退還給中國人壽。王鼎公司讓合資方墊資金
商業系統紅十字會與王鼎公司的關係也是公眾質疑的問題之一。據了解，王鼎公司2001年與商紅會同時成立，當時的法人代表是商紅會副會長王樹民，商紅會副秘書長李慶一同時也是 王鼎公司副總經理。
參與博愛服務站的企業都必須和王鼎公司合資成立公司，王鼎公司要占30%股份，但它自己不出資金，合資方墊付，盈利之後再返還。對此，王樹民本人的解釋是因為項目是其策劃，這是他貢獻的智慧支援應得的回報。但合作企業方中紅博愛公司執行長翁濤認為， 王鼎是商紅會的合作企業，王樹民他們既代表王鼎也代表商紅會。“情理上不大合理，給人利益輸送的一個想法。”不接受30%的墊付就拿不到這個項目。商紅會解釋，由於其自身沒有撥款和資金支持，王樹民創辦王鼎公司是為了彌補商紅會人員和經費不足。
紅十字會秘書長王 汝鵬表示，博愛服務站項目最初是由商業系統紅十字會提出項目策劃，最初因為紅會沒有資金投入，需要藉助企業投入，達到公益目的，因此採用與企業合作的形式，紅總會對項目予以支持，主要負責協調當地紅會做博愛小站進社區等相關工作，但紅會沒有涉及任何利益分配。
