中太銀鐵路

2011年中西部鐵路時刻表。 1）、太中銀鐵路的建成，將中西部距離縮短。 從長遠角度，選擇太中銀比較大。

‍ 中太銀鐵路
我國中部地區通往西部最便捷的通道———山西太原至中衛鐵路，正式通過國家發改委審批，今年上半年即將開工興建。這條跨越晉、陝、寧三地的鐵路建成後，將給我區，尤其是吳忠市太陽山移民開發區帶來前所未有的發展機遇。
該鐵路東起石太鐵路太原南站和榆次站組站，西經晉中市、榆次市、太原市小店區、清徐縣、交城縣、文水縣、汾陽市、呂梁市、柳林縣、臨縣後，進入陝西省榆林市吳堡、定邊等縣市，在黃羊灣站與包蘭鐵路接軌至中衛，全長752公里，總投資303.2億元，由鐵道部和晉、陝、寧政府聯合興建，項目工期為4年半。
2011年中西部鐵路時刻表。
1）、太中銀鐵路的建成，將中西部距離縮短。2011年三大主幹線西部通向東部。一條包蘭線，一條太中銀，另外一條蘭西線。
而包蘭線路基不太好，需要復修。速度不能提高。而太中銀是剛修，時速200KM/H,可以跑T字頭。可能考慮客運不大，T字頭比較少，主要是K字頭和四位綠皮普車。
蘭西鐵路，基礎相對比較好。但是西部地區車去東部部分省市就比較遠。
從長遠角度，選擇太中銀比較大。
2）西部列車，新疆、西藏、蘭州，西寧、銀川。
如果去東北，北京，山東，河北，山西等地，太中銀選擇比較大。如果去上海福建等城市，太中銀機會比較少。
3）2011年太中銀車次：