運行信息
上海軌道交通1號線莘莊方向首班05：30，末班22：30。周一至周四早高峰（7：00~9：30）列車運
行間隔約5分30秒，晚高峰（16：40~19：30）列車運行間隔約6分30秒，其他時段列車運行間隔約6分30秒~13分；周五早高峰（7：00~9：30）列車運行間隔約5分30秒，晚高峰（13：20~20：20）列車運行間隔約6分30秒，其他時段列車運行間隔約6分30秒~13分；周六至周日尖峰時段（7：50~20：00）列車運行間隔約7分18秒，其他時段列車運行間隔約7分18秒~15分。
地圖及公交
公交： 46路
134路
206路
222路
597路
701路
彭石線
彭涇線
周邊環境
彭浦新村
位於區境西北部，東起嶺南路，西到東茭涇河，南臨場中路、走馬塘，北接共康路和高壓線走廊。小區由58年就開始建設到90年代結束，大多由多層公房組成。體量非常龐大。由於是90年代建造的小區，房型和規劃的設計都較為傳統，沒有太多的亮點。整體的房型設計為35平米－60平米左右，得房率較高。該案周邊的生活配套十分完善，超市賣場、軌道交通應有盡有。居住者也大多為工薪階層的中老年為主。
彭浦公園位於彭浦新村場中路，市轄園林。1983年3月闢建，1984年12月28日對外開放，列為上海市府1984年辦的15件實事之一，為彭鋪新村地區居民娛樂休息的園地。公園以自然式布局，分成內園和外園兩大部分。外園空曠開闊，入口處堆疊黃石假山，建造景牆棚架障景。內園曲折幽深，有亭、廊、棚架和竹叢、樹林。位於公園大門外的黃石假山長7米，寬2米，高5米，四周種植羅漢松、紅葉李、鳳尾竹、十姐妹和麥冬。進大門東側是座景牆，鋼筋混凝土結構，長16米，由北向南再折轉向西延伸2米，高3.6米，黃色馬賽克貼邊，牆上有長方形漏窗。景牆西聯紫藤棚架，鋼筋混凝土結構，棚架朝北單挑,長11米，寬2.5米，高4.5米，四根柱間有花格...
