地名來源
三十里營房營房怎么三十里？1950年先是繼續駐守賽圖拉哨所（這個哨所在喀拉喀什河轉彎處之西，比較大， 1928年人數達100人，就是營房），後來東移30里到河邊一個無名的新地方，舊地方知名，新地方又需要個稱呼，對於相關的後勤人員而言（那個區域的後勤相當艱難），說（東去）30里就知道新駐地的所在，由此成為了地名。
駐守時還沒有公路的，按當時的騾馬便道計算是30里左右。公路建設在個別地方開闢新通道，按2013年時期公路計算大約12公里（另外，新藏公路一些地方後來改短了，例如葉城—麻扎—三十里營房的公路，以前是255公里加120公里為375公里，2013年時只有363公里多）。
地理
此種地圖附近的地名詳細位於喀喇崑崙山北麓。 在219國道（新藏公路）363K（公里）處。詞條“姜雲燕”介紹：這裡海拔3700多米，年平均氣溫零下9攝氏度，空氣中的含氧量只有平原的一半，紫外線強度卻超出平原的2倍。“黎秀芳”詞條和電視劇“崑崙女神”介紹她們在三十里營房醫療站，被稱為“崑崙女神”。醫療站的護士曾獲南丁格爾獎。
水文
三十里營房是高原公路219國道上水文相對好的地方， 從東方的大紅柳灘—康西瓦—三十里營房及其以西的219國道邊，是喀拉喀什河。
鎮的駐地
三十里營房這裡是皮山縣賽圖拉鎮的政府駐地，此鎮是皮山縣範圍最大的鄉鎮，219國道南部的廣大的高寒邊境區域都是它的轄區。
三十里營房相對於219國道上幾個鄉鎮來說，還算繁華，有較大點的超市。
從三十里營房沿著喀拉喀什河西行一個半小時，可到全軍海拔最高的邊防哨所——神仙灣哨所（地處海拔5380米的喀喇崑崙山口）。
歷史承繼
實際上，它是賽圖拉哨所 南移三十里而來的，二者是駐守點承繼關係，一個是前身，1950年先是繼續駐守賽圖拉哨所，後來東移30里到另一個地方。向東過了賽圖拉哨所就到了喀什喀爾河（墨玉河）河邊，三十里營房在河邊地帶，中國在該區域的駐守點，從賽圖拉哨所 東移幾十里，是改進駐守條件。
賽圖拉哨所：
三十里營房路上可以看到清代左宗棠時期以來的賽圖拉哨所遺址。很險要的一個位置，清朝和民國時期防止統治印度的英國人侵略。
歷史資料：1877年左宗棠收復南疆後，清朝政府就在賽圖拉、克里陽卡（克里陽鄉）和麻扎達拉設卡。1928年國民政府在賽圖拉設治局，成立邊卡隊，人數增至100人，並巡邏到康西瓦以遠。在卡拉胡魯木山口修築堡壘。1933～1937年，守卡兵力增至200人。1937年10月至1942年盛世才統治新疆時期，邊卡部隊是1個團，轄3個騎兵連。賽圖拉卡、康西瓦卡、蘇蓋提卡、哈拉賽卡各有1個排（30～40人）設防並沿邊巡邏，以上各卡一直延續到解放前。
段子：1950年3月，解放軍一個先遣連來到賽圖拉，駐防的國民黨部隊官兵埋怨怎么三年才來換防？還換軍裝了？可見這裡的與世隔絕和訊息的閉塞。
他們駐守疆土，長年缺吃少喝，幾個月見不到一個新面孔，硬是扛了下來，沒一人當逃兵。
河流：向東過了賽圖拉哨所就到了喀什喀爾河（墨玉河）河邊，這條河是戈壁灘里的河，流入和田河，最後與塔里木河相交於塔克拉瑪乾沙漠腹地，最後一段形成季節河。
艱難路段
三十里營房
三十里營房葉城至三十里營房的360多公里新藏公路， 長期危險，長期修建，至今是危險段， 是新藏公路最困難的路段，仍有土石流、塌方等問題。（三十里營房——康西瓦比較好走）
桑株公路
三十里營房
三十里營房桑株古道歷史上是新藏線之一。 隨著中國交通事業的發展，鄉鄉通、村村通規劃的推進，打通三十里營房（即賽圖拉鎮駐地）到皮山縣城的公路，提到議事日程上了。
《和田地區農村公路交通建設“十二五”規劃》提出的 和田“三縱”之一（三縱的南端都到219國道），就是三十里營房—桑株達坂—桑株河—康克爾柯爾克孜族鄉—桑株鄉—皮山縣城。規劃中。
三十里營房—康克爾柯爾克孜族鄉，步行是一百公里。
