一枚荷蘭風車風景片

一枚荷蘭風車風景片

一枚荷蘭風車風景片,郵品設計很有創意,在國際郵壇上的知名度很高。創下了世界上長度最長的紀錄,背面是世界聞名的荷蘭斯堪絲風車風景圖。設計嚴謹、印製美觀的郵票,深受國際集郵人士的喜愛。

簡介

荷蘭郵品的設計很有創意,在國際郵壇上的知名度很高。上世紀90年代發行的風車美術風景明信片,創下了世界上長度最長的紀錄,片幅規格竟達300×100毫米。該片的背面是世界聞名的荷蘭斯堪絲風車風景圖,只見艷陽天下,三架風車在寧靜的湖畔悠然地飛轉(見下圖)。
風車是利用風力帶動機械轉動的動力機。在蒸汽機發明之前,人類最早使用的風車就是利用這種水力或風力帶動的動力裝置。後來風車由阿拉伯人傳入歐洲,一般安裝在兼作倉庫用的圓形房屋或磨坊中,用以把小麥或其他穀類研磨成粉。這是一種臥式風車,最早見於1180年的法國。法國在14世紀又出現了塔式風車。15世紀在荷蘭、比利時、西班牙等國相繼出現了能把水從低處抽往高處排放的兩級齒輪轉動的中空式風車。隨著社會的進步和科學的發展,不同種類的機器風車不斷湧現。那些曾經為人類服務幾個世紀的傳統風車開始逐漸衰落,取而代之的是風力電站的廣泛套用。
“荷蘭”意即低地。該國地勢低洼,境內24%的國土面積低於海平面。自古以來以排水、築堤與海水搏鬥而著稱的荷蘭,靠著圍海造田來增加土地面積,因此風車為她的經濟發展做出過重大貢獻。感恩圖報的荷蘭人,在國家名片的題材選擇上也多次為風車留下倩影,如《風車與海堤》(1932年3月發行)、《運河與風車》(1962年9月發行)、《風車美術展》(1963年4月發行)、《風車試驗站揭幕》(1986年3月發行)等。這些設計嚴謹、印製美觀的郵票,深受國際集郵人士的喜愛。

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