簡介
這裡所說的白奴，並非是“白種人之奴隸”的意思，而是“白領奴隸”的簡稱，是為“作為白領的奴隸”、“白領工奴”之意。不知從何時起，現代的的城市中出現了這么一個特殊的群體：他們穿著光鮮靚麗，每天出入中高檔寫字樓，每個月有著穩定且不菲的收入；另一方面，他們又必須定時向幾個固定的“債主”支付一筆筆數額不小的賬單，人們將這群“白領”視為現代經濟社會的另類“奴隸”。於是，既是白領又是“奴隸”的他們被冠以一個全新的名字——“白奴”。白奴的“奴隸主”可能是房子、汽車、奢侈品，也可能是人情世故、理想抱負。他們擁有自己的辦公桌、電腦，靠為僱主服務賺取報酬。
生活狀況
據調查，白奴是一個龐大的群體，月供占到其收入50%-60%以上，平時不敢娛樂、聚會、旅遊，害怕銀行漲息，擔心生病、失業，更沒心情享受生活。
白奴都是典型的提前消費一族，QQ群和論壇調查表明，34位被調查者中，90%的白領都願意提前享受現代化的物質生活，然後再還貸款。 但是，提前享受物質生活的同時，他們又會產生激烈的焦慮情緒。調查表明，近八成武漢公民買房貸款在30萬以上，其中，大約有30%以上的家庭，按揭貸款支付占月收入的比重已經超過了50%；而且，高達90%以上背有房貸的人，心理上會產生焦慮情緒，有的會寢食不安，嚴重的會患上購房抑鬱症、後悔綜合症。
繪畫作
白奴畫作鑑賞
“白奴”的作者雖然在美術史上名不見經傳，但他的這件作品卻反映了一種藝術趨勢。即盡力描繪令視覺愉快的、富有刺激性色彩表現力的生活畫面，讓人從畫中去聯想神秘的東方世界的美感與奧秘。"白奴"描繪的是土耳其宮中浴池內的白人女奴，她在池邊休息，邊抽菸邊喝酒，顯得放浪形骸；女奴裸體的色彩描繪，嬌艷有餘，結構不足，膚色呈粉潤之狀，解剖雖不合理，細節卻一絲不苟，環境渲染十分成功，體現了濃郁的東方特點。
畫作存藏處
南特美術館，在克雷芒索街，展品多姿多彩，有義大利早期的印象派作品，也展出現代藝術作品，專有一個展廳展覽康定斯基的作品。擁有19世紀末的建築設計與豐富館藏，自文藝復興時期前至當代藝術家如安格爾 (Ingres)、德拉圖 (de la Tour)、庫爾貝(Courbet)、莫奈 (Monet) 等之作品。
歷史現象
“白奴”是在16-19世紀到新大陸“美國”的歐洲白色人種的奴隸。白奴人數有限， 反抗也激烈，所以美國又大力販賣“黑奴”以滿足勞動力的要求。到19世紀由於經濟的原因，“白奴”現象消失了。美國“南北戰爭”後，黑奴也得到了解放，美國經濟走上了資本主義道路。
白奴 的另一種解釋：
【注】白奴，並非是“白種人之奴隸”的意思，而是“作為白領的奴隸”、“白領工奴”之意。雖然身份上、名義上是白領，但經濟生活卻苦不堪言。
分類
卡奴
顧名思義就是持卡人成信用卡、現金卡的人每月都要為這些卡還款的人。最先起源於台灣。
卡奴有關「卡奴」的故事不時見諸島內報端。據報導，有個充滿創業夢想的年輕人小明，看到銀行廣告「幫你提早完成夢想」，頭腦一熱，通過辦現金卡、信用卡、小
額信貸一口氣借了150多萬元（新台幣，下同）。不料投資不如預期，貸款5年後卻滾成500多萬元，目前每月最低還款金額就高達16.8萬元，小明夫婦打工又兼差，每月收入也只有11萬元。
據統計，台灣900多萬人擁有信用卡、現金卡，保守估計，其中有40萬左右的「卡奴」，上百萬人為利滾利的信用卡債務所困擾。
美國、日本、新加坡、香港等地的信用卡使用率並不比台灣低，為什麼信用卡單單在台灣引發這么多問題？據島內媒體報導，淪為「卡奴」，有持卡人不加節制、過度消費的自身原因。那些被高利貸壓迫的人大多都是低收入階層，受到銀行泛濫發卡的蠱惑，取得不符合他們負擔能力的支出能力。此外，島內整個經濟大環境不景氣，民眾收入不穩定，是造成「卡奴」現象的主因。
證奴
沈莉菊曾供職於世界500強公司，可就因為一次錯誤的培訓，讓她淪落成賦閒在家的“社會青年”2002年的一天，已是“技術支持”的沈莉菊受了不小的“刺激”：“同事業餘時間都孵在培訓班裡，進修技術的還是少數，多數都報了MBA、GRE，如果我不跟上，總有一天會保不住飯碗的。”就在同事甲取得工商管理碩士學位的同一天，她遞交了辭職信——她已經報名參加GMAT培訓，未來還將遠赴加拿大進修MBA融學課程.
證奴2006年年初，沈莉菊學成回國。“這些年吃的苦頭，說也說不完……”面對當日的同事、同學，她總擺出一副祥林嫂式的苦面孔“辭職後，起早貪黑地啃書本，過語言關；收到大學的OFFER後，父母朝她兩手一攤，家裡沒錢供你讀書，一切就靠你自己了；初到加拿大，學費、生活費一擁而上，除了啃書本，就是找人
家打工；總算學成，揣著MBA文憑卻找不到一份可以安身立命的工作，金融人才在當地不是緊缺而是泛濫，而她既沒有相關工作經驗，語言上還有明顯的劣勢……
人雖然回國了，沈莉菊的思路還停留在:“只要拿到文憑，錢都是可以賺回來的。”可，現實是殘酷的。即使是海歸，即使有過硬的語言、技能，照樣被淹沒在人才市場的人潮中。一連應聘了幾家外資銀行，沈莉菊都在初次關就被“涮”下來。有一家外企的人力經理對她說過這么一番話:“你的語言和學歷都過硬，可你有個致命弱點——沒有金融行業的工作背景，而經驗，是我們最最需要的。要是你當初沒有辭職，一直在這個行當做你的‘技術支持’，我們一定歡迎你加盟。不過，你和你掌握的技術已經脫節太久了。”
車奴
車奴，原本是指那些打腫臉充胖子的傢伙——明明養車很吃力還要買，弄得自己不敢吃好不敢喝好，還美其名曰提高生活質量。‘車奴’並不是貶義，它只是一種生活方式而已。
車奴時代“車奴”這個辭彙，多少就是搭了“房奴”的便車產生的。在2005年前的燃油價格體系下，99%的購車者恐怕都不會認同自己是“車奴”，但進入2006年的兩次油價調整，開始出
現了更多抱怨燃油價格過高、用車成本攀升的購車者。抱怨歸抱怨，油價的攀升只會帶來短期內用車方式的改變——更謹慎的長途駕車旅行預算、更周全的市內用車計畫等，至於誇張到把他們稱為“車奴”，那就純粹是為了渲染出燃油價格上漲的悲情效果。
超過5元的燃油價格顯然並非購車者們噩夢的結束，很可能全球同步的燃油價格恐怕才是車奴時代的開始。
油價的上漲只能算是壓倒駱駝的最後一根稻草。在油價上漲的同時，停車費、罰款、保險、保養費用等都在隱性或者顯性增長。對於中國汽車產業而言，我們似乎一直缺乏行業未來的預測者，甚至也缺乏理性的行業觀察者。究其原因，主要是中國所處的這個高速變革時代，任何預測未來的衝動都會被這種變化百般折磨而難以得出明確的結論。不斷加入的市場競爭者以及國家產業政策的調整都有可能使得充滿信心的預測變成歷史的笑料。短暫而高速的行業發展歷程，使得行業觀察者本身也難以積累足夠的信息判斷市場的走向，因此，汽車製造商不僅充當著這個行業產品的製造者，在一定程度上，也是這個行業新聞的製造者。
股奴
股奴「股奴」，繼“房奴”後，“股奴”成2007年新鮮詞。2006年的投資市場，我們用一個“熱”字來形容再合適不過了。國人的錢包真實地鼓起來了，投資不再是少數人的專利。而買房
還是買股，也成了眾人最關心的話題之一。
2007年股市一路飆升，眾多投資者更加看好股市行情。當有更可觀投資回報擺在眼前的時候，本來急急想進入房市的人們停住了，大呼：買房不如買股票。於是，繼“房奴”之後，投資者抽離資金轉戰股市，一些投資人群為了籌措資金購買股票，開始出售所投資的房產，還有更多投資者將擁有的房產向銀行進行抵押貸款。
生活方式
買房月還貸額不超過月收入的1/3
中信銀行理財師施雯表示，在國外，很多年輕人都是先租房過日子，等到有了相應的經濟實力之後才考慮買房的。而我們很多白領都是剛工作沒幾年就要買自住房，與自身的經濟實力極不相稱。因此，不妨將買房的計畫暫時擱淺一下，緩解生活壓力的同時也可以省下一筆錢。
其次，不少白領在買房時不考慮自身的收入、存款水平，一心想要買大房、買好房，這種危險的想法最容易將自己推入“房奴”的漩渦。對年輕白領而言，在選擇房子的時候可以考慮近郊交通方便的地段，比如軌道交通沿線，房型則可以選擇小戶型的，等到將來經濟實力逐漸變強之後，再換更好的房子。
點評：根據國際慣例，月收入的三分之一是房貸按揭的一條警戒線，一旦越過此警戒線，將出現較大的還貸風險。因此建議那些即將申請房貸的白領們，將每月還款金額設在占月收入比例較低的水平，最好不要超過三分之一，這樣既不會因為房貸而給生活造成很大壓力，並且平時的零用開支也能得到保證，生活質量受影響程度較小。
用卡每月還款總額不要超過總收入的70%
白奴的夢想中信銀行理財師何先生向記者表示，許多持卡的年輕人不懂得
“量入為出”的道理，導致過度透支消費最終淪為“卡奴”。對於這些年輕人來說，選擇使用信用卡透支一定要掌控好自己所能承受的風險，並掌握以下原則。
首先，在每個月收入中，可以有70%用在當期支出，20%用於儲蓄，以應對突發事件的支出，另外10%則可以考慮作為保費，通過商業保險來補充社會保障的不足。大多數年輕人的房貸已占到月收入的一半，那么其信用卡的消費限額就應該控制在20%以內，否則，如果一個月負債，則接下來極有可能造成月月負債的局面。
其次，每月的信用卡透支不宜超過信用額度的一半，這是非常重要的一項自我保護措施。由於如今銀行之間的競爭非常激烈，各銀行在審核信用額度時，出於推廣角度的考慮，額度往往相對較高。如果持卡人在此範圍內盡情刷卡，之後又無力償還全部負債，就只能採取每月還最低還款額的方法，那么由此產生的利息累計起來可能多得驚人。如果透支超出還款能力，除了信用受損外，還會因延遲還款而帶出滯納金、罰息等額外支出，從而使本來就已經難以還清的債務似雪球般越滾越大。
再次，消費借款儘量一年內還清。一般來說，用信用卡支付的消費項目，最好在3個月內、最長則不要超過一年時間，在這期間務必要還清刷卡消費的欠款，否則對個人的長期理財規劃將造成不小的影響。
購車買車前須三思，最好能考慮那些節油型汽車
大多數年輕人想買車，確切地說都是虛榮心在作怪。對於剛踏上社會不久的年輕白領，他們既沒有太多積蓄，也缺乏雄厚的資金來源，在這樣的情況下，選擇買車無疑給自己套上了一個“金錢緊箍咒”，由此，也會給以後的生活帶來不小的壓力。所以，如果純粹是為了炫耀，那就奉勸這部分人放棄買車的打算，不妨將這筆預算用在其他更有用的地方。因為一旦買了車後，緊隨而來的將是一筆又一筆的養車費用，比如每年的保險費、養路費、停車費等。
自我救贖
合理規劃人生
合理規劃人生白領的生活居然如此勞苦不堪，歸根到底還是在於沒
有很好地進行自我人生規劃，選擇不適合自己的消費方式，最終只會把自己逼進“奴隸”的窘境。所以，要擺脫困境，就要擺正心態，對自己的人生進行合理的規劃。
恰當的理財方式
平時要儘量避免使用信用卡透支提現。因為透支提現是沒有免息期的，也就是說，自提取現金之日起，銀行就將按日收取萬分之五的利息。這一利率折算成年利率將高達18%，接近房貸利率的3倍。持卡人還應該知道部分還款仍將全額計息，也就是說，如果不能全額償還透支款項的話，就要支付從交易入賬日至還款日止的貸款利息，而且是按透支消費款項全額計息。
適合自己的生活方式
如果在認真考慮之後，決定要購買汽車的話，也要結合自己的實際情況，購買適合自己的汽車，切忌盲目追求品牌。在選擇愛車時，最好能考慮那些節油型的車，因為如今油價比較高，所以不排除將來繼續上漲的可能性。需要注意的是，影響油耗的因素很多，不過歸根到底取決於車輛本身，比如發動機、整車重量等。此外，駕駛習慣也有很大關係，建議駕車人都應養成良好的駕駛習慣。
同名小說
基本信息
【作者】: [美]希爾德烈斯【翻譯】：李俍民
【類型】：長篇小說 美國 近代
【isbn】: SH10188-109
【頁數】: 424
【出版社】: 上海譯文出版社
【出版年】: 1979-12-1
內容提要
《白奴》是一部控訴十九世紀三十年代至五十年代美國蓄奴制的作品。通過一對青年混血奴隸夫婦備受主人迫害、幾度悲歡離合、幾度被奴隸販子拍賣、最後獲得自由、團聚的故事，描述了奴隸們牛馬不如的生活、揭露了南方蓄奴主形形色色的殘酷嘴臉，塑造了奮起反抗、至死不屈的黑奴湯姆斯的形象；同時也揭穿了當時北方的所謂“自由州”，以至於整個美國聯邦政府，實質上都在為南方的蓄奴主當捕快，幫助他們追緝逃奴，凌遲處死，設計特務機構，迫害廢奴派。
《白奴》為我們提供了美國南方奴隸制由全盛接近衰落時社會生活的廣闊畫面，讓我們對那段歷史能產生極切身的感性認識。尤其是，作者著力刻劃了“白窮漢”這樣的夾縫中的階層，這有助於我們避免將當時的社會簡單看成由兩個截然對立的階層構成。
書籍目錄
楔子
一、我的黑人母親
二、白奴
三、身世之謎
四、厄運
五、惡棍史泰勃斯
六、美麗的卡茜
七、父親的獸慾
八、出逃
九、重人魔掌
十、生離死別
十一、踏上流離之途
十二、奴隸市場
十三、新主人
十四、借酒忘憂
十五、第二次被拍賣
十六、奴隸倉庫
十七、轉運奴隸
十八、卡爾顧先生
十九、重逢
二十、可憐的妻子
二十一、蒙特高茂萊夫人
二十二、白奴的兒子
二十三、天倫之樂
二十四、再度漂泊
二十五、卡特爾將軍
二十六、黑奴湯姆斯
二十七、“榮”升監工
二十八、憤怒的火焰
二十九、奴錄的反抗
三十、小島上的“共和國”
三十一、遠征
三十二、亡命途中
三十三、進入自由州
三十四、水手生涯
三十五、尋訪親人
三十六、重返美利堅
三十七、故園尋夢
三十八、審判
三十九、梅遜先生
四十、廢奴主義者
四十一、牧師梯里法爾
四十二、希望的影子
四十三、恩人
四十四、野人湯姆
四十五、管閒事的嫌疑犯
四十六、麻薩諸塞州的商人
四十七、旅客
四十八、擲骰子者
四十九、約翰·柯爾脫
五十、親人的音訊
五十一、急切的願望
五十二、密西西比河河岸
五十三、風雲變幻
五十四、再見卡茜
五十五、卡茜的最後一個主人
五十六、遺囑執行者的陰謀
五十七、兒子與兒媳
五十八、永別了，罪惡
