歷史
Z225次列車以152KM/H的時速運行在阜六鐵路上Z226次列車前身是2004年4月18日-2014年12月9日開通的往返於合肥、北京間的Z74/73次直 達特快列車，屬上海鐵路局合肥客運段，列車全程1109公里。21:29從北京出發，第二天07：30到站，列車運行總時長9小時41分。（下表為Z74/73次停站時刻）
| 站次 | 站名 | 日期 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 里程 |
| 1 | 北京 | 第一天 | 起點站 | 21:29 | - | 0 |
| 2 | 蚌埠 | 第二天 | 05:19 | 05:23 | 4分 | 979公里 |
| 3 | 合肥 | 第二天 | 07:30 | 到達站 | - | 1109公里 |
後因為鐵路調圖，該車於2014年12月10日全路調整運行圖時改經由寧蓉線、阜六線、 京九線、 京滬線運營，同時車次改為Z228/5 Z227/6次。（下表為Z228/5 Z227/6次停站時刻）
| 站次 | 站名 | 日期 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 里程 |
| 1 | 合肥 | 第一天 | 起點站 | 21:48 | - | 0 |
| 2 | 六安 | 第一天 | 22:42 | 22:46 | 4分 | 92公里 |
| 3 | 霍邱 | 第一天 | 23:25 | 23:28 | 3分 | 148公里 |
| 4 | 阜陽 | 第二天 | 00:29 | 00:40 | 11分 | 258公里 |
| 5 | 北京 | 第二天 | 07:40 | 到達站 | - | 1123公里 |
Z226次列車停靠北京站7站台列車編組
Z226次列車的軟臥車廂Z228/5 Z227/6次列車現時採用配屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25T型AC380V客車，採取16輛編組。其中硬臥車6輛、軟臥車8輛、高級軟臥車1輛、餐車1輛，列車編組順序為：合開機次: 16-9RW、8GRW、7CA、6-1YW
機車交路
Z228/5 Z227/6次列車現在使用的是中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段的東風11G型機車擔當合肥至北京間的機車交路，該機車可直接向列車提供電能，用於空調、電開水爐等設備的正常工作。其中合肥至阜陽間由上海局合肥機務段擔當，阜陽至北京間由北京局北京機務段擔當，在阜陽站輪乘。
列車信息
京局京段DF11G牽引Z226次列車終到北京站火車Z226/Z227次：
| 詳 細 情 況 | 車次 | Z226/Z227 | 運行時間 | 9小時50分 | 票 價 信 息 | 合肥-北京(第2天到) | |||
| 始發站 | 合肥 | 終點站 | 北京 | 硬座 | 0 | 軟座 | 0 | ||
| 發車時間 | 21:48 | 到站時間 | 07:42 | 硬臥上/中/下 | 244.5/252.5/261.5 | ||||
| 火車類型 | 直達特快 | 全程距離 | 1123公里 | 軟臥上 | 381.5 | 軟臥下 | 398.5 | ||
| 版本日期 2018年4月1日 | 全程票價參考 | ||||||||
時刻表
| 車次 | 站次 | 途經站 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 里程 | 硬座 | 軟座價 | 硬臥上/中/下 | 軟臥上/下 |
| Z226/Z227 | 1 | 合肥 | 始發站 | 21:48 | 0分鐘 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 0/0 |
| Z226/Z227 | 2 | 六安 | 22:42 | 22:46 | 4分鐘 | 92 | 61.5/66.5/69.5 | 92.5/98.5 | ||
| Z226/Z227 | 3 | 霍邱 | 23:25 | 23:28 | 3分鐘 | 148 | 69.5/74.5/77.5 | 104.5/110.5 | ||
| Z226/Z227 | 4 | 阜陽 | 00:29 | 00:40 | 11分鐘 | 258 | 86.5/91.5/94.5 | 129.5/135.5 | ||
| Z226/Z227 | 5 | 北京 | 07:42 | 終點站 | 0分鐘 | 1123 | 244.5/252.5/261.5 | 381.5/398.5 |
