名稱 機載側視雷達
體制 準相干，脈衝壓縮，真實孔徑與合成孔徑
波段 三厘米
研製單位 航天部二院二十五所
研製時間 1983～1986年
工作狀態 空地測繪
技術特點
YQC-2機載側視雷達採用準相干體制可同時錄取真實孔徑和合成孔徑信息，是採用運動掃描的側視雷達系統，可產生連續條帶狀的雷達圖象。在雷達工作時，從包絡視放輸出真實孔徑雷達信息，經數字處理後形成的真實孔徑圖象進行實時的TV顯示。從雙向視放輸出錄取合成孔徑信息，經數字預處理後可進行計算機處理成象，並可進行光學處理成象。
該雷達的主要特點是：
1．採用準相干體制實現合成孔徑成象。同時兼有真實孔徑成象能力。
2．採用大時寬積脈衝壓縮、低噪聲場放、高效率上變頻器、高速A/D變換技術。
3．實現了真實孔徑雷達圖象的實時數字處理及移動式TV顯示。
4．實現了合成孔徑數字預處理及光學處理成象。
5．具有相干雷達系統信號自檢能力。
性能數據
最大作用
距離 大於20km
工作方式 垂直旁視
使用高度 最高6000m
地面取圖
寬度 合成孔徑10km；真實孔徑大於3km
地 面 分
辨力 合成孔徑15m×15m
真實孔徑100m×100m
天線 孔徑3m (扇形波束)，增益31dB，
波束寬度0.7°(方位)×16°(俯仰)，
水平極化
發 射 機 行波管放大，峰值功率1kW
接 收 機 噪聲係數≤4.5dB (有場放)
相干體制 三頻綜準相干體制
脈 沖 壓
縮比 200
信號處理 合成孔徑用簡易光學處理及數字預處理，真實孔徑用數字實時處理
顯示 圖象TV顯示
可 靠 性 MTBF=50h
