Tropix烈風馬丁T+

Tropix烈風腳踏車2012年誕生於法國,意為“勇 猛迅烈的勁風”,由義大利頂 尖設計團隊操 刀打 造。 Tropix 烈風馬丁 T+( Martinez T+), 是 Tropix 烈風 2015 山地車系列的車款。它是 Tropix烈風以其代 言人—— 2000 年悉尼奧運會山地賽冠軍、世錦賽冠軍、世界盃冠軍米格·馬丁( Miguel·Martinez)命名的系列中馬丁( Martinez) 的升級版, 由米格·馬丁( Miguel·Martinez)親自與義大利設 計團隊操刀設計。通過世界冠 軍的驗證,Tropix烈風馬丁T+(Martinez T+)以高 質量和高 性 能推出市場 。

市場定位:

Tropix烈風馬丁T+(MartinezT+)是一款專 業入門級的車型,適合各種狹窄山道、陡坡、泥濘道路、城市道路。

配置:

【名稱】:Tropix烈風馬丁T+(MartinezT+)

【速別】:30S

【車架】:碳纖維(日本東麗T700)

【車架尺寸】:26*15.5/17.5

【前叉】:SR XCR-LO-LC32(肩控鎖死)

【齒盤曲柄】:SHIMANO M610(中空曲柄)

【剎車系統】:MAGURAMT2(油壓碟剎)

【變速系統】:SHIMANO Deore

【飛輪】:SHIMANO HG50-10 11-36T

【鏈條】:SHIMANOHG54

【車把】:Tropix31.8鋁合金直把

【把立】:Tropix31.8鋁合金

【車輪組】:MAVIC 319碟剎車圈+久裕培林花鼓

【外胎】:MAXXISPACE 26*1.95”

【座管】:Tropix鋁合金

特性:

Tropix烈風馬丁T+(Martinez T+)作 為一款碳纖維XC山地車,車架的配置決定了它只能適 合輕 度的越野需求 。

高 剛性車架以日本東麗T700打 造,粗 壯的管型及內走線設計也提 升了車架的性 能。專 業入門和中 端零配件的合 理搭配,讓這款車的整 體性 能得到很 好的體現。針 對越 野入門的消 費群 體,整車搭配的是shimano Deore 3×10的系統,42-32-24T的碟片再 加上11-36T的飛輪,寬 廣的齒比范 圍也 更 適合入門級的車手以及各種不同類型的XC路況。剎車系統方面,MAGURAMT2的性 能和極 其出 色的輕 量化設計為此車 增 色不 少 。

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