簡介
據統計,我國水泥產量約10億噸/年,每年水泥工業消耗鋼材在200萬噸左右。其中機械磨損消耗鋼材占90%以上,即180萬噸左右。因此,合理選擇耐磨材料,對於減少磨損、降低鋼材消耗、節約能源促進可持續發展,具有十分重要的意義。如選粉機葉片、立磨內襯、導風錐、輸料管道、振動篩板、料倉等這些部件如果用耐磨鋼板來改造，那么將會提高它們的使用優勢：
1．提高經濟效益：減少停機時間提高設備運轉率， 提高設備作業率，減少停產檢修損失，提高產能，增加效益
2．降低生產成本：維修成本，減少磨耗使設備產能降低及耗電增加的損失，減少工人數量，一次投資長期受益，性價比高；
3．改善生產環境：大大降低磨耗破損落料而污染環境，避免跑冒滴露，有利環境保護，有利於廠區清潔；
4．保護工人健康：減少惡劣環境工作時間，減少高空和狹小空間作業，降低工作強度
5．社會效益顯著：大大減少普通鋼板材料使用，科技進步帶來綜合社會效益。
耐磨鋼板耐磨層厚度3-12㎜，耐磨層硬度可以達到HRC60-67，耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上，是低合金鋼板性能5-10倍以上，是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上，耐磨性遠遠高於噴焊和熱噴塗等方法。
現狀
堆焊耐磨鋼板在水泥工業中的套用現狀：
在各個工業領域中，水泥行業是套用耐磨技術最早和最為廣泛的行業。水泥工業設備中許多零部件都處於比較惡劣的磨損條件，而且每更換一次零部件，都要花費很多精力和時間，嚴重影響水泥生產中的正常操作。而合理採用耐磨技術來強化和修復一些經常損壞的零部件，對水泥企業來說具有很高的實用價值。本文僅就一些最常用的耐磨技術在水泥工業中的套用現狀，作一簡要綜述。
耐磨堆焊是水泥工業中最常用的一項耐磨技術。它廣泛套用於立磨磨輥等一些磨損件的修復中，也有在新輥上直接採用堆焊技術進行強化處理的。耐磨堆焊技術的優點是技術成熟，使用方便，成本低廉，效果明顯。而堆焊既可在現場修復，也可在工廠中進行線上堆焊。目前，堆焊修復和強化技術已在水泥工業中得到大量套用。
2.耐磨陶瓷近些年來，耐磨陶瓷在水泥工業中的套用也得到了企業的認可。其套用類別大致可分為以下兩種：
（1）耐磨陶瓷貼片
耐磨工程陶瓷具有熔點高、硬度高、抗壓強度高、密度小、耐磨損、耐腐蝕、抗氧化、高溫下蠕變小等優異性能，它可以承受金屬材料和高分子材料都難以勝任的嚴酷工作環境。工程陶瓷按用途可分為高溫結構陶瓷、工程耐磨陶瓷和耐酸陶瓷等，按化學組成可分為氧化物陶瓷、氮化物陶瓷、碳化物陶瓷和硼化物陶瓷等。其中，氧化物陶瓷為典型的陶瓷材料，由於其資源豐富、製造成本低、性能優異被廣泛套用於工程耐磨陶瓷產品的製造中。
氧化鋁陶瓷的套用，應遵循以下原則：①氧化鋁陶瓷材料的結構設計，應儘量減小陶瓷材料的力學性能對原始裂紋缺陷的依賴性，克服陶瓷材料的致命弱點，即突然性地整體斷裂。
②避免在高應力、大角度衝擊的工況下使用氧化鋁陶瓷材料。
③與其他材料進行複合，這樣可以克服氧化鋁陶瓷材料的脆性弱點，充分發揮其優異性能。
（2）耐磨陶瓷塗料
在使用溫度高、工件形狀複雜等不宜採用耐磨陶瓷貼片的情況下，建議選用耐磨陶瓷塗料這種耐磨技術。耐磨陶瓷塗料由骨料和黏結劑組成，骨料為不同顆粒的高鋁釩土、剛玉或碳化矽，黏結劑為高鋁水泥或純鋁酸鈣水泥。在塗料中加入5%的鋼纖維，可增加耐磨陶瓷塗料的強度並取得較好的使用效果。它的特點是套用面寬，使用方便，效果明顯。
耐磨複合鋼板是在韌性好、價格低廉的普碳鋼板上覆上一層一定厚度的耐磨合金層，複合界面為完全的冶金結合。由於有韌性好的普碳鋼作基材，使得複合層可以實現用其他方法難以達到的高合金耐磨層，從而使耐磨複合鋼板達到了鑄造耐磨材料所無法達到的極高耐磨性。同時，由於母材為普碳鋼，不但降低了生產成本，而且可以實現自由焊接、拼接、彎曲、卷弧、卷管、打孔以及在普碳鋼一側焊接螺栓等，使耐磨複合鋼板的套用範圍變得更加廣泛。此外，通過設計合金層的成分，還可以獲得耐磨耐熱、耐磨耐蝕等功能性複合層。
國外工業已開發國家自上世紀60年代起，就開始進行耐磨複合鋼板的開發與推廣，現在耐磨複合鋼板已作為一種重要的抗磨材料被廣泛套用於各工業領域的生產實踐中。近些年來，耐磨複合鋼板在冶金、煤炭、化工、建材、發電等領域得到了很好的推廣和套用，解決了許多在實際生產中出現的磨損難題。與各種合金鋼、合金鑄鐵、鑄石、陶瓷、橡膠、聚氨脂等耐磨材料相比，耐磨複合鋼板所具有的高耐磨性、高韌性、可焊性及可再次成型性等多重材料特性，以其良好的性價比，受到眾多企業的認可和好評。
對一些工況條件比較惡劣、更換周期頻繁的重要零件，目前科研人員正在研究一種複合與鑲嵌技術，以獲得更好的耐磨性能及較長的使用壽命。如國外某公司已推廣套用的一種牌號為DuocastXwin的複合鑲嵌式立磨磨輥，即是一種在塑性較好的基體上鑲嵌有較硬的高鉻鑄鐵及硬質帶的複合件。與過去用鎳鐵或高鉻鑄鐵製作的磨輥相比，大大提高了磨輥的使用壽命和安全程度。目前，這種磨輥已在國外水泥工業中得到成功套用。
5.金屬自修復技術21世紀初，我國從俄羅斯引進並轉化成自主智慧財產權的一項金屬自修復技術已在鐵路機車及多個工業領域獲得成功套用，且顯示出其強大的生命力和廣闊的套用前景。
金屬自修復技術是通過在潤滑油載體中加入一種自修復粉末材料，於摩擦運動過程中在金屬零件磨損表面產生一個很硬、很平整的自修復層，以達到改善磨損和提高使用壽命的目的。
利用金屬自修復技術，不僅可以對各種機器的金屬磨損表面進行不拆卸的原位修復，還可以對新零件表面進行強化預處理。目前，儘管該項技術在水泥工業中還沒有被廣泛套用，但可以預見，隨著金屬自修復技術的不斷提高及其在水泥工業中的進一步套用，它在水泥生產設備的不斷完善以及節能、節電等方面，將發揮巨大的促進作用。
最後需要指出的是，儘管各種耐磨技術都有很好的使用效果，但它們自身也必然會存在一些局限性。世界上沒有一種耐磨材料技術是萬能的，水泥企業應根據自身的實際情況選擇最適合自己的耐磨材料技術。【
