ER2R型電力動車組

ER2R型電力動車組（俄語：Электропо́ездЭР2Р）是蘇聯鐵路的電力動車組車型之一，適用於供電制式為3000伏直流電的電氣化鐵路，由位於拉脫維亞的里加車輛製造廠設計製造。
ER2R型電力動車組是在ER2型電力動車組的基礎上發展而成，採用了ER22V型電力動車組的電氣設備，從而實現了再生制動和電阻制動功能。列車採用動力分散方式，其標準編組為“五動五拖”的10輛編組，由2輛帶司機室的頭部控制拖車、3輛中間拖車、5輛動車組成，每“一動一拖”組成一個電氣獨立單元，司機可在任一司機室對全列車進行操縱。列車亦可以根據實際需要增減車廂數量，部分列車採用了“六動六拖”的10輛編組。車體結構與ER2型電力動車組保持一致，車體採用低合金鋼整體承載式焊接結構，車體長度為19,600毫米，車體寬度為3,480毫米。但由於增加了額外的電氣設備，使列車重量略為提高，頭部拖車自重42噸、中間動車自重58.5噸、中間拖車自重40.5噸，並採用了承載能力更大的ТУР-01型轉向架。牽引系統與ER22V型電力動車組相同，採用直—直流電傳動，牽引電動機為1ДТ-003.1型直流串勵電動機，小時功率為240千瓦。