AV-8海鷂式攻擊機

AV-8海鷂式攻擊機是美國海軍陸戰隊現役攻擊機,能夠短距起飛/垂直降落(stovl)。由英國航太公司設計,麥道公司製造。目前服役的型號為AV-8B和AV-8B+,兩者間的不同為後者經過改良,使用由F/A-18退換下來的AN/APG-65雷達。
目錄

一架正在起飛的AV-8B+ 類型 短距起飛/垂直降落(STOVL)攻擊機 生產公司 麥克唐納-道格拉斯公司英國航太(BAe)波音BAE系統公司 首次飛行 1978年11月9日 (YAV-8B) 使用狀態 仍在服役 主要用戶 美國海軍陸戰隊義大利海軍西班牙海軍皇家空軍皇家海軍 生產年份 AV-8B/B+: 1981-2003[1] 單位造價 AV-8B+:3570萬美元(2008物價) 發展自 霍克斯利鷂式海鷂式 衍生機型 海鷂II式一架正在起飛的AV-8B+ 類型 短距起飛/垂直降落(STOVL)攻擊機 生產公司 麥克唐納-道格拉斯公司英國航太(BAe) 波音 BAE系統公司 首次飛行 1978年11月9日 (YAV-8B) 使用狀態 仍在服役 主要用戶 美國海軍陸戰隊義大利海軍西班牙海軍皇家空軍皇家海軍 生產年份 AV-8B/B+: 1981-2003[1] 單位造價 AV-8B+:3570萬美元(2008物價) 發展自 霍克斯利鷂式海鷂式 衍生機型 海鷂II式

1歷史
2衍生型號
2.1AV-8A
2.2AV-8B
2.3AV-8B+
2.4TAV-8B
3使用國家
4規格
5類似機種
6參考文獻
歷史
AV-8並非美國自行研發的機種,而是現役中非常少數從外國取得生產權的武器系統。AV-8的原始設計來自英國的鷂式攻擊機,在美國生產的編號為AV-8A,用作近距離的空中支援和偵察。
有鑒於AV-8A的性能不完全滿足美國海軍陸戰隊的需要,尤其是在載彈量上面。因此,負責生產的麥道飛機公司加以改良,將6架AV-8A改成為AV-8B。主要的改動包括艙蓋改為水滴形、更新電子系統及外掛掛架改為7個,可掛載AIM-9響尾蛇飛彈、AGM-65小牛反坦克飛彈等。而改良的技術與採用的新系統也交給英國使用在他們的鷂式與海鷂式(海軍版)上,並投入量產,B型初始造價為2370萬美元。

AV-8B原型機於1979AV-8B原型機於1979

衍生型號
AV-8A
美國海軍陸戰隊共購買了102架AV-8A,第一架AV-8A於1971年交付美國海軍陸戰隊,直至1977年才被全部交付。由始至終,美國並沒有將AV-8A用作實戰。
AV-8B
AV-8B原型機於1979
AV-8B
AV-8B有空中加油能力AV-8B由美國麥道公司和英國宇航公司聯合研製,於1983件開始服役。AV-8B製造工作的60%由麥克唐納·道格拉斯公司承擔,其餘40%由英國航宇公司承擔。對於西班牙、義大利等其他國家的訂單而言,麥克唐納·道格拉斯公司將負責飛機生產工作量的75%,英國航宇公司負責25%,各自負責機身內的系統安裝。
AV-8B首次參戰為美國的沙漠風暴行動,包括了VMA-311、VMA-513、VMA-231、VMA-223、VMA-331和VMA-542六個中隊,總數為86架。VMA-311、VMA-513、VMA-231、VMA-542中隊部署在距離科威特邊境183公里的沙特阿吉斯海軍基地的機場,而VMA-223和VMA-331中隊則分別部署於塔拉瓦號(LHA-1)和拿騷號(LHA-4)兩棲兩棲直升機突擊艦上。在整場海灣戰爭中,AV-8B共出動了3,342架次,飛行小時為4317小時,且投放了2700噸以上的彈藥。在該戰爭中,VMA-542中隊損失2架AV-8B,而VMA-311、VMA-231、VMA-331中隊則分別損失1架,總擊落為5架,全數損失的AV-8B都是被地面防空火力擊落的。

AV-8BAV-8B

AV-8B+
AV-8B+於1996年服役使用了F/A-18所用的AN/APG-65雷達攻擊雷達,機頭的光學感測器改為一個整體的機頭雷達整流罩,強化全天候作戰能力。AV-8B+採用英國勞斯萊斯公司的F402-RR-408引擎。
TAV-8B
TAV-8B是美國海軍陸戰隊的雙座海鵟式攻擊機,用於作戰訓練。
使用國家
一部義大利的TAV-8B海鷂II攻擊機降落在加里波底號航空母艦。義大利
義大利海軍
西班牙
西班牙海軍
英國

AV-8B有空中加油能力AV-8B有空中加油能力

英國皇家空軍
第一中隊
第IV中隊
第20中隊
RAFSAOEU打擊效用評估單位
英國皇家海軍
800海軍航空中隊
801海軍航空中隊
美國
美國海軍陸戰隊
VMA-211
VMA-214
VMA-223
VMA-231
VMA-311
VMA-513
VMA-542
VMAT-203
規格

一部義大利的TAV-8B海鷂II攻擊機降落在加里波底號航空母艦。一部義大利的TAV-8B海鷂II攻擊機降落在加里波底號航空母艦

基本諸元
乘員:1名飛行員
長度:46英呎4英吋(14.12米)
翼展:30英呎4英吋(9.25米)
高度:11英呎8英吋(3.55米)
翼面積:243.4平方英呎(22.61平方米)
翼剖面:超臨界機翼
空重:14,865磅(6,745公斤)
載重:22,950磅(10,410公斤)
最大起飛重量:
滑躍:31,000磅(14,000公斤)
垂直:20,755磅(9,415公斤)
發動機:1×勞斯萊斯飛馬105推力矢量渦扇引擎,21,750磅(96.75千牛頓)
性能
最高速度:0.89馬赫(675千米/小時,1,085公里/小時)海平面高度
飛送距離:1,800海里(3,300公里)
航程:1,200海里(1,400英里,2,200公里)
爬升率:14,700英呎/分鐘(4,485米/分鐘)
翼負荷:94.29磅/英呎²(460.4公斤/米²)
武器
機炮:1具GAU-12U25毫米航炮(左側吊艙)、300發備彈(右側吊艙)(美國海軍陸戰隊、西班牙軍隊和義大利軍隊配置)
類似機種
AV-8yak-38
Yak-141
XFV-12
參考文獻
^Nordeen,AppendixA.
^美陸戰隊的空中拳頭——AV-8B(海鷂式)垂直起降攻擊機::空軍世界
^美陸戰隊的空中拳頭——AV-8B(鷂)垂直起降攻擊機::空軍世界
^美陸戰隊的空中拳頭——AV-8B(鷂)垂直起降攻擊機::空軍世界
一架正在起飛的AV-8B+
類型短距起飛/垂直降落(STOVL)攻擊機
生產公司麥克唐納-道格拉斯公司
英國航太(BAe)
波音
BAE系統公司
首次飛行1978年11月9日(YAV-8B)
使用狀態仍在服役
主要用戶美國海軍陸戰隊
義大利海軍
西班牙海軍
皇家空軍
皇家海軍
生產年份AV-8B/B+:1981-2003[1]
單位造價AV-8B+:3570萬美元(2008物價)
發展自霍克斯利鷂式
海鷂式
衍生機型海鷂II式

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們