突發原因
現在媒體報導船體傾覆的原因是“突遇龍捲風”,其出處是逃生12人之一的船長。對這個說法,還應進行廣泛的調查,以確定其真實性,以為今後長江行船提供必要的安全警示。在長江航運史上,如此重大事故尚屬罕見。“龍捲風”一說,如果為真,也堪稱“百年一遇”。尤其是在三峽大壩建成後,長江水流趨緩,行船條件已大大改善。且如果此說為真,這就給長江船運提出了新的挑戰。其所挑戰者,不止長江行船,也包括航行在長江上的船舶的安全標準。
東遊輪翻沉事件史稱:東方之星客船翻沉事故;重慶東方輪船公司所屬旅遊客船“東方之星”輪2015年6月1日由南京駛往重慶途中突然發生翻沉,“東方之星”長江遊輪翻沉事件追蹤,2015年6月2日援人員在沉船現場展開營救工作。
突發原因
現在媒體報導船體傾覆的原因是“突遇龍捲風”,其出處是逃生12人之一的船長。對這個說法,還應進行廣泛的調查,以確定其真實性,以為今後長江行船提供必要的安全警示。在長江航運史上,如此重大事故尚屬罕見。“龍捲風”一說,如果為真,也堪稱“百年一遇”。尤其是在三峽大壩建成後,長江水流趨緩,行船條件已大大改善。且如果此說為真,這就給長江船運提出了新的挑戰。其所挑戰者,不止長江行船,也包括航行在長江上的船舶的安全標準。
2015年6月1日晚,從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監利段水域發生翻沉。事發時客船上共有454人,其中旅客403人,船員46人...
高層重視 全力救援 信息發布 事發原因 通信保障2015年6月1日21時30分,隸屬於重慶東方輪船公司的東方之星輪,在從南京駛往重慶途中突遇罕見強對流天氣, 在長江中游湖北監利水域沉沒。 沉船事件發生...
事件背景 事件經過 事件傷亡 事件處置 事件原因宗蘭 曾義碧 徐艷紅 張孝菊 何德珍 王萍 余正瑋 沉船事件主詞條: 6·1東方之星旅遊客船傾覆事件 東方之星[東方之星旅遊客船] 2015年...前方指揮部新聞中心召開“東方之星”客輪翻沉事件第15次新聞發布會,通報...
基本配置 改造過程 船員配置 沉船事件 事件傷亡艷紅 張孝菊 何德珍 王萍 余正瑋 沉船事件主詞條: 6·1東方之星旅遊...會議,要求加快長江“6·1”東方之星號客輪翻沉事件調查進度,爭取儘快結案...”客輪翻沉事件第15次新聞發布會,通報搜救和善後進展。 倖存者名單 經...
基本配置 改造過程 船員配置 沉船事件 事件傷亡