產品說明
35Cr合金鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
35Cr合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕。
35Cr合金鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、腳踏車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。
用35Cr合金鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。
35Cr合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。
35Cr合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。
35Cr 牌號（各國材料牌號對照）
35Cr（中國）、 35X（俄羅斯/ rOCT）、5135（美國/AISI）、530A36（英國/BS）、38C4(法國/NF）、34Cr4/37Cr4（德國/DIN）、SCr3(日本）、683/8 3，3a,3b(國際/ISO)
合金鋼管材質：20G（ST45.8-III）、12Cr1MoV、T12、15CrMo(13CrMo44、STFA22、STPA22、P12)、Cr5Mo、35CrMo、Q345B（16Mn）、27SiMn、20Cr、40Cr、12Cr2Mo、T91、STFA26、12Cr2MoC、10CrMo910、A335P22、T22、STFA24。
合金鋼管執行標準：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-1999等。
計算公式
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
焊接工藝
1、一般在退火（正火）狀態下進行焊接。
2、焊接方法不受限制 3、用較大線能量，適當提高預熱溫度，一般預熱溫度及層間溫度可控制在250～300℃之間。 4、焊接材料應保證熔敷金屬的成分與母材基本相同，如J107－Cr 5、焊後應及時進行調質熱處理。若及時進行調質處理有困難，可進行中間退火或在高於預熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴散氫並軟化組織。 對結構複雜、焊縫較多的產品，可在焊完一定數量的焊縫後，進行一次中間退火。
