舉辦背景
2018民用無人駕駛航空器發展國際論壇當前，無人駕駛航空器在農業、電力、測繪、安防等領域的套用日益成熟，並成為推動航空領域創新和全面提升的新的動力源，開啟了民航新時代。但是，作為現代航空系統的重要組成部分，無人駕駛航空器的飛行活動勢必對國家空防安全、航空運輸安全和社會公共安全產生深遠的影響，將民用無人駕駛航空器飛行活動從隔離空域拓展到非隔離空域，並最終融入國家空域系統是一個長期的過程。他強調，融合是無人駕駛航空器發展的必由之路，要加強以運行為核心的法規標準體系、以空域準入為原則的交通管理體系、以試驗運行為基礎的關鍵技術研發體系建設，主動作為，著力推動無人駕駛航空器持續、安全、健康發展。
截至2018年3月23日，無人駕駛航空器實名登記數已增至18萬架以上。與此同時，無人駕駛航空器大有在通用航空和貨運航空等諸多領域逐步替代有人駕駛航空器的趨勢，預計2022年，農業生產和娛樂航拍領域或將率先實現初步的行業普及。為實現無人駕駛航空器融入國家空域系統，保障國家空防安全、航空運輸安全和社會公共安全，下一步，民航局將繼續抓好飛行安全管理工作，推進民用無人駕駛航空器立法工作，建立高效的管理機構和順暢的運行管理機制，推動無人駕駛航空器運行管理平台建設。
出席人員
國際民航組織（ICAO）、歐洲航空安全局（EASA）等國際組織，國家相關部委和省、自治區地方政府，製造企業、運營企業等300多名代表出席了論壇。
論壇內容
2018民用無人駕駛航空器發展國際論壇設定了無人駕駛航空器運行管理概念及規劃、關鍵技術支撐及互操作性、法規規章標準體系構架等五大議題。會議期間，與會代表就民用無人駕駛航空器長遠發展發表精彩演講，就無人駕駛航空器熱點話題進行廣泛交流，並討論通過《北京倡議》。該倡議從加快推進以安全運行為核心的法規標準體系；加快構建基於風險的運行管理與服務體系；產學研深度合作共同推進科技創新；攜手共建支撐全球範圍的無人駕駛航空器安全、有序和協調運行的生態系統，構建民用航空“命運共同體”等四方面表達了與會各方的共同關切。與會各方一致認為，應進一步攜手合作，加強無人駕駛航空器安全運行管理，促進全球範圍內民用無人駕駛航空器健康發展。
