龍山火車站

龍山站，黔張常快速鐵路中間站，該站位於湖南省龍山縣白坪村附近，距重慶黔江站約70KM，距張家界西站115KM，車站將於2019年末與黔張常鐵路一併投入使用，是黔張常快速鐵路上第三大站。龍山站站房面積8000㎡，為線側平式站房，雨棚面積11020㎡，地道面積1676㎡。車場規模為2台5線，設到發線5條（含正線2條），設550m×9m×1.25m基本站台1座，設550m×10.5m×1.25m島式中間站台1座。採用“下進下出”方式，設8m寬旅客地下通道1座。

該站與湖北恩施州來鳳縣一水之隔。2012年國家批覆《武陵山龍鳳經濟協作示範區》標誌著龍鳳融城協作發展，向各領域統一；因此龍山站為客運站，來鳳站為貨運站，計畫2019年與黔張常鐵路一起投入使用。

簡介

黔張常鐵路項目2008年納入國家《中長期鐵路網規劃》；2011年，項目建議書獲國家發改委批覆；2014年7月環境影響評價報告獲國家環保部批覆，9月可研報告獲國家發改委批覆。

龍山火車站

項目自重慶市黔江站引出，經湖北省鹹豐、來鳳，湖南省龍山、桑植、張家界、桃源，終至常德市，正線全長339公里，設黔江、黔江北站、鹹豐站、來鳳站、龍山站、水沙坪、鳳岩村、桑植站、教字埡、張家界西、禾家村、真龍橋、龍潭鎮、桃源、陬市站、常德等16個車站。其中黔江北站、鹹豐站、龍山站、桑植站、張家界西站、牛車河站、桃花源站為新建客運站。

龍山火車站

建設意義

龍鳳火車站和黔張常鐵路的建設將徹底結束龍山縣不通火車的歷史，促進龍山縣與來鳳縣的經濟、社會健康、快速、協調發展發揮巨大的推動作用。