高效節能發動機文集(第五分冊)--渦輪設計和試驗

高效節能發動機文集(第五分冊)--渦輪設計和試驗

《高效節能發動機文集(第五分冊)--渦輪設計和試驗》是1991年航空工業出版社出版的一本圖書。

內容介紹

內容提要

本書詳細介紹了E↑3高壓渦輪和低壓渦輪的設計及試驗結果。全書分四

大部分:GE公司的高壓渦輪設計;GE公司低壓渦輪設計;P&W公司低壓渦

輪設計;P&w公司高壓渦輪設計。各部分分別介紹了渦輪氣動性能要求、詳

細氣動設計、冷卻系統設計、主動間隙控制、機械設計及試驗結果。這是一

本比較難得的系統介紹航空發動機渦輪部件設計的書籍。全書約有90萬字、

800幅圖,內容新穎、圖文並茂。對從事航空發動機研究和設計的技術人員

很有參考價值,也是航空院校教師、研究生、大學生的一部很好的參考書

作品目錄

目錄
第一篇 GE公司的高壓渦輪設計
第一章 引言和概述
1.1 引言
1.2 概述
第二章 氣動設計
2.1 性能要求
2.2 設計研究
2.3 詳細氣動設計
第三章 冷卻系統設計
3.1 特點和發展
3.2 冷卻系統和傳熱的詳細設計
第四章 主動間隙控制系統
4.1 概述
4.2 詳細設計和特點
4.3 機械設計問題
第五章 機械設計
5.1 概述
5.2 詳細機械設計
5.3 可維護性
5.4 飛行推進系統裝配重量
參考文獻
第二篇 GE公司的低壓渦輪設計
第一章 引言和綜述
第二章 氣動設計
2.1 設計要求
2.2 級數選擇
2.3 初始流道選擇(第Ⅰ輪)
2.4 第Ⅰ輪空氣渦輪設計和試驗
2.5 最後流道選擇(第Ⅱ輪)
2.6 最後矢量圖
2.7 葉型設計分析
2.8 第Ⅱ輪空氣渦輪試驗
第三章 傳熱設計
3.1 設計要求
3.2 設計條件
3.3 冷卻空氣供給系統
3.4 設計任務
3.5 冷卻流量確定
3.6 轉子溫度分布
3.7 機匣冷卻系統
3.8 第1級導向器
3.9 主動間隙控制
3.10 起動分析
第四章 機械設計
4.1 總體設計方法
4.2 低壓渦輪轉子
4.3 低壓渦輪導向器
4.4 主動間隙控制
4.5 重量情況
附錄
第三篇 高效節能發動機高壓渦輪設計與試驗
第一章 總論
第二章 引言
第三章 設計綜述
3.1 設計目標及挑戰
3.2 高壓渦輪的一般描述
3.3 設計性能數據
第四章 高壓渦輪氣動設計
4.1 總述
4.2 部件氣動設計
第五章 葉片壽命
5.1 概述
5.2 渦輪導葉
5.3 渦輪動葉
第六章 二次氣流系統
6.1 總述
6.2 二次氣流的簡述
6.3 二次氣流系統設計特點
6.4 熱力分析
第七章 部件的機械設計
7.1 綜述
7.2 渦輪轉子組件
7.3 導葉和內機匣
7.4 外機匣和外氣封
7.5 主動間隙控制系統
7.6 4號和5號軸承支承部件及潤滑系統
7.7 渦輪系統的重量總述
第八章 高壓渦輪部件實驗裝置的設計
8.1 引言
8.2 一般敘述及主要特色
8.3 機械設計
8.4 二次氣流系統和推力平衡
8.5 實驗裝置測試設備
8.6 輔助設備和實驗裝置調試
8.7 結論
第九章 高效節能發動機高壓渦輪部件試驗報告之一
9.1 氣動設計
9.2 機械設計
9.3 製造和組裝
9.4 測試
9.5 結果
9.6 結論
第十章 高效節能發動機高壓渦輪部件試驗報告之二
10.1 高壓渦輪試驗裝置設計
10.2 實驗計畫和實驗設備
10.3 實驗結果及分析
10.4 結論
第十一章 高效節能發動機高壓渦輪冷卻模型技術報告
11.1 分析和設計
11.2 加工和裝配
11.3 試驗
11.4 結果
11.5 結論
第四篇 渦輪中間機匣和低壓渦輪部件的設計和試驗
第一章 總論
第二章 前言
第三章 設計綜述
3.1 渦輪中間機匣和低壓渦輪的設計
3.2 氣動性能預估
第四章 中間機匣和低壓渦輪氣動設計
4.1 氣動設計參數
4.2 流道和葉型截面
4.3 支持技術計畫
4.4 性能及其調整
第五章 渦輪熱力和機械設計
5.1 機械設計的任務和目標
5.2 渦輪機械結構
第六章 高效節能發動機渦輪過渡段模型試驗
6.1 低壓渦輪過渡段實驗件設計
6.2 試驗計畫與過程
6.3 結果與分析
6.4 結論
第七章 亞音速葉柵試驗計畫
7.1 分析和設計
7.2 加工和裝配
7.3 試驗
7.4 結果
7.5 結論
第八章 邊界層研究計畫
8.1 設計和分析
8.2 試驗設備
8.3 試驗計畫
8.4 試驗結果
8.5 葉型損失的分析
8.6 小結
附錄
參考文獻

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