戰略
Marcos正在準備重新打開美國的汽車市場。Marcos計畫2006年底在美國引進兩款V8引擎跑車。Marcos公司的這兩款新車都使用了相同的管狀結構底盤,以及雪佛蘭考維特的5.7升V8引擎。整車採用引擎前置,後輪驅動的布局。
Marcos公司建立於20世紀60年代,現在的所有權已經屬於加拿大企業家Tony Stelliga。Marcos公司最近幾年的產品包括兩款全新跑車:TSO跑車和新款GT2轎跑。這些新車都是在與Prodrive公司的合作下開發出來的。Prodrive是英國著名的汽車工程設計室,曾經為斯巴魯WRC拉力賽車隊提供技術服務,並參與開發了福特的ST Focus和Fiesta 等幾款著名的運動轎車。
個性跑車
英國Marcos工程公司(Marcos Engineering Limited)的作品Marcos TSO系列跑車給眾多個性的英國跑車添了一份色。
TSO GT2是一輛為比賽而打造的高性能跑車,具有一流的操控能力和卓越的性能,令人振奮的475馬力的發動機,0~100加速4S,算是一部猛車了,跑車的長條型底盤由Prodrive設計生產,該公司的總部設在英國本島上的Prodrive大學內。GTC的年產量將只有50到100輛,無比稀少,注定是少數人才能有。GT2 的起價僅為49,995英鎊。
TSO GTC替代GT2,但是看起來兩者外形像差甚小。這部TSO過分長的車頭就為了容下發動機並把前置發動機的跑車調教成前後50:50的重量分配比,以期完美的平衡性和操控性;但同時也得到了怪異的外形,失調的比例,非一般人可以接受的審美理念,英國人真的這樣啊把個性看得如此的重要,甚至比賺取利潤。