介紹
香港飛行服務隊飛行服務隊前身是皇家香港輔助空軍，於1993年4月1日投入服務。服務隊是香港特別行政區政府轄下其中一支紀律部隊。現雇有公務員225名，負責執行救急扶危等飛行行動、維修保養和行政工作。除為香港提供服務外，服務隊也應民航處和香港海事救援協調中心的要求協助執行任務。
服務隊的其中一項主要職責，是執行搜尋及拯救行動。一般來說，香港飛航情報區周圍400海里以內均屬服務隊負責的範圍。除為香港提供服務外，服務隊也應民航處和香港海事救援協調中心的要求，協助其他地區執行救人任務。
飛行服務隊機隊共有9架飛機，包括2架捷流41定翼機、3架超級美洲豹L2直升機及4架EC155「海豚」直升機。捷流41定翼機主要用於日間及夜間搜尋和救援工作，它有「引路」的作用，最多能飛行500浬，在長距離的搜尋及救援行動中負責初步搜尋；找到目標後，讓飛行距離較短的直升機可直接運送救援人員及物資抵達現場。
任務
是隸屬香港特別行政區政府 保全局的紀律部隊之一。現時雇有225名公務員。主要的職責是是執行搜尋及拯救行動。另外，他們亦會拍攝照片供製作地圖、測量填海工程、以及支援位處偏遠山區和離島的各項政府服務。
香港飛行服務隊在綿竹市清平鄉救援被困民眾位於香港國際機場 內的總部占地84,000平方米，包括一幢辦公和工場大樓、一座單層的飛機庫、多座附屬建築物、停機坪和其他相關設施等。
現任政府飛行服務隊總監是畢耀明 ，是服務隊的最高指揮官，直接向保全局局長負責。
理想
香港飛行服務隊理想是成為“被舉世公認為優秀的空中搜救及飛行支援部隊”。
架構
香港政府飛行服務隊共分為五個主要小組：行政組、行動組、訓練及標準組、品質保證組及工程組。
服務範圍
它們的主要任務為香港政府各部門提供每星期七天及每日二十四小時的直升機和定翼機緊急支援服務。其中包括：
搜尋及拯救
空中救護服務
警務支援服務
滅火服務
空中測量服務
一般政府支援服務
警務支援服務
服務隊經常支援其他紀律部隊執行維持香港內部保全的職務。香港警務處特警隊和警察機動部隊經常借用服務隊的直升機進行訓練和行動。由於捷流41型定翼機設備先進並可作長途飛行，因此警務處和香港海關經常借用作秘密巡邏，以偵緝走私、非法入境和販毒活動。
滅火服務
超級美洲豹L2直升機可運載大量的水，特別適宜用以撲滅山火。服務隊會與漁農自然護理署和消防處聯合進行滅火行動。超級美洲豹L2直升機除了設有一般的消防桶裝置 外，亦可於機腹下裝上單缸滅火系統和滅火泡沫釋放系統，以加強滅火功能。
空中測量服務
所有捷流41型定翼機均經過改裝，以增設新型的高質素空中測量攝影機，供拍攝照片作繪製地圖、測量填海工程和進行有關工作之用。
政府支援服務
服務隊的直升機也為各政府部門提供支援服務，包括接載貴賓遊覽香港、接送太平紳士 前往偏遠地區、替建築工程拍攝照片，以及運送工作人員和設備以支援位於山上和離島的多項政府設施。
現役裝備
定翼機隊
香港飛行服務隊定翼機捷流（Jetstream）41定翼機：兩部
B-HRS
B-HRT
直升機隊
AS332 L2 「超級美洲豹」直升機：三部。配備單缸滅火系統，可以在火場投擲水彈。編號分別是：
B-HRL
B-HRM
B-HRN
歐洲直升機公司EC155 B1 直升機：四部。外號「海豚」，因為機頭外型酷似，但在歐洲直升機公司的公開檔案中，並無對此直升機機型有任何官式稱號。原有五部，編號 B-HRX 於2003年 8月執行任務時墜毀。主要負責短程搜救行動及為警方提供空中支援及運輸服務。編號分別是：
B-HRU
B-HRV
B-HRW
B-HRY
階級徽章
以下的都是香港政府飛行服務隊的各個職級，在括弧里的是表示該職級人員的階級徽章。
香港飛行服務隊總監(1洋紫荊1禾花)
機師
香港飛行服務隊總機師(1洋紫荊2軍星)
香港飛行服務隊高級機師(1洋紫荊1軍星)
香港飛行服務隊一級機師(1洋紫荊)
香港飛行服務隊一級機師(3軍星)
香港飛行服務隊二級機師(2軍星1橫槓)
香港飛行服務隊二級機師(2軍星)
香港飛行服務隊見習機師(1軍星)
飛機工程師
總飛機工程師(1洋紫荊2軍星)
高級飛機工程師(1洋紫荊1軍星)
飛機工程師(1洋紫荊)
飛機工程師(3軍星)
飛機工程師(2軍星1橫槓)
總飛機技術員(2軍星)
高級飛機技術員(1軍星)
空勤主任
高級空勤主任(1洋紫荊1軍星)
一級空勤主任(1洋紫荊)
一級空勤主任(3軍星)
二級空勤主任(2軍星1橫槓)
二級空勤主任(2軍星)
三級空勤主任(2軍星)
三級空勤主任(1軍星)
飛機技術員
總飛機技術員(2軍星1橫槓)
高級飛機技術員(2軍星)
高級飛機技術員(1軍星)
飛機技術員(1軍星)
巳退機隊
3部美國西科斯基 S-70A-27 黑鷹直升機(即軍用 UH-60L )；8部美國西科斯基 S-76 (包含A++及C型)；2架Beechcraft King Air 巡邏定翼機。由於機體老舊及性能未能滿足任務的需要而陸續退役。
