雲荊城際鐵路

湖北雲夢經至荊門城際鐵路自漢十高鐵雲夢東站站引出，經雲夢、應城、京山、鍾祥、荊門，線路全長93公里，速度目標值350公里/小時，列車類型為動車組，正線數目雙線，限制坡度20‰，設站5個，預估總投資125.4億元。設定應城北站、京山南站、鍾祥南站、接入規劃中的荊門西高鐵站。

漢十高鐵將在雲夢縣開口，延伸至應城、京山、鍾祥、荊門，全長93公里，京山城際鐵路。目前，省委省政府發布了湖北省鐵路十三五規劃的草案圖紙，依據此圖，滬漢蓉鐵路二線湖北段的路線為麻城、武漢、漢川、天門、沙洋、荊門、當陽、宜昌、興山、巴東，在興山至巴東與鄭萬高鐵共線，鐵路里程約602KM。此線路與此前荊門市委市政府及省委省政府關於武天荊城際鐵路線路走向方案發生較大變化，原計畫經天門京山鍾祥至荊門，而此線路規劃圖所示為經天門沙洋至荊門，所以，目前京山鍾祥失去了國家大長幹線滬漢蓉鐵路二線過境設站的機會，不應坐以待斃，應積極對接武十高鐵雲夢東站，從現實情況來看，目前，對接雲夢東是最現實、合理的選擇，京山縣、鍾祥市、荊門市應聯合孝感市、應城市、雲夢市，科學謀劃線路走向及站場規劃布置，將規劃上報省、鐵總、國家相關部門，爭取雲夢經京山至荊門鐵路儘早納入省十三五鐵路規劃。
附：樓主自製鐵路線路走向圖紙，僅供參考。