雙螺桿空氣壓縮機由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
雙螺桿空氣壓縮機的優點
1、極高的運轉可靠性和效率，雙螺桿式空氣壓縮機主機結構簡單，幾乎沒有易損件，因此螺桿主機運轉可靠，使用壽命長。
2、易操作易維護。
3、極佳的動力平衡特性。雙螺桿式空氣壓縮機因其結構原理，壓縮機本身沒有不平衡慣性力，壓縮機在高速運轉狀態下非常平穩，因此，空壓站無須專門製作基礎就能投入使用，而且體積小，重量輕，使用很方便。
4、高效率。由於螺桿壓縮機具有強制輸氣的特性，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。
5、低噪音低振動。
6、高品質壓縮空氣。
雙螺桿空氣壓縮機主要部件有：空氣過濾器，低壓轉子，中間冷卻器，電子馬達，高壓轉子，後冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調節器控制系統，安全閥及消音外殼等。
常見故障及處理溫度過高
(1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。
(2)降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量，經測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢或髒的沉澱物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統。
空壓機有油溫保護設定，油溫超過70℃時關機，造成空壓機頻繁關機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。
由於油冷卻器內冷卻水管路較細，結垢後不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經過研究摸索用如下方法清理冷卻器效果較好。拆下油冷卻器後，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反覆沖洗，可將水垢去除。用此方法我廠空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。
空氣過濾器頻繁失效
空氣過濾器只能使用一個月就失效。經分析是周圍空氣環境較髒。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器)，延長過濾器的使用時間。
空壓機頻繁燒電機
空壓機在使用過程中，25OkW的主電機在一段時內頻繁燒毀。其主要原因如下：
該型號空壓機最大工作壓力為7.5·lO,Pa，一般工作壓力為7.0·lOPa。壓縮空氣從空壓機出來後分兩路，一路為噴氣織機用，工作壓力為6.0·lOPa；一路為漿紗機、自動絡筒機、整經機用，工作壓力分別為：6.5·lOPa,7.5·lOPa，6.0·lOPa。這樣為達到自動絡筒機壓力7.5·1OPa，空正機必須一直保持在最大工作壓力狀態下運行。長期的超負荷運轉，就造成電機過熱，燒毀電機。為此，將自動絡筒機一路管道移出，用一台8.0MPa的國產空壓機供氣，解決了電機頻繁燒毀的問題。
雙螺桿空壓機的市場份額遠大於單螺桿空壓機，主要是因為雙螺桿空壓機的技術已經相當成熟，單螺桿空壓機的結構上的特點導致了其加工工藝、性能及可靠性的下降，在技術上面，雙螺桿空壓機比單螺桿成熟，因此導致了，雙螺桿在市場上的主導地位。那么，還是選擇雙螺桿的用戶比較多，相對於穩定。
