相關詞條
-
新關門隧道
新關門隧道是位於日本山陽新幹線新下關站-小倉站間的海底隧道,貫穿分隔本州島與九州島的關門海峽,也是關門海峽的第三條海底隧道。
-
隧道工程
隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下...
簡介 歷史沿革 隧道勘測 控制測量 隧道開挖 -
鐵路隧道
鐵路隧道是專供火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區時,由於牽引能力有限和最大限坡要求(小於24%) ,需要克服高程障礙。開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇...
簡介 中國最長 世界著名 有關法律 施工規範 -
關門海峽
關門海峽(日語 Kanmon kaikyo),舊名馬關海峽,日本本州西端山口縣下關市與九州北端北九州市門司區之間的水域(東經130度48分,北緯33度5...
簡介 名字由來 地理位置 大事記 相關事件 -
鐵路隧道工程
鐵路隧道工程是指鐵路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。 鐵路隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧...
基本資料 沿革概述 隧道勘測 隧道設計 選線 -
隧道工程[建築學術語]
隧道是修建在地下或水下或者在山體中,鋪設鐵路或修築公路供機動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大...
簡介 歷史沿革 隧道勘測 隧道設計 控制測量 -
水下鐵路隧道
水下鐵路隧道是指在河流、湖泊、海灣和海峽等水域底下開鑿的鐵路隧道。世界上已建成和正在修建的水下鐵路隧道和水下公路隧道等有100餘座,以長度計日本居首位,...
套用歷史 著名隧道 施工方法 -
氣氛保護推板式隧道爐
氣氛保護推板式隧道爐主要套用於電真空、航空航天、電力電子、機械加工;可對不鏽鋼、無氧銅、金屬化陶瓷件等不同零件進行無氧化釺焊、退火、燒結及對薄膜、厚膜電...
-
中央導坑法
最多的國家。1974年建成的新關門雙線隧道,長18675米,為當時世界最長...中央導坑法簡介隧道發展自英國於1826年起在蒸汽機車牽引的鐵路上開始修建長770米的泰勒山單線隧道和長 2474米的維多利亞雙線隧道以來,英...
中央導坑法簡介 中央導坑法的套用 雙側壁導坑法 -
唐戶
海峽(關門橋) 關門海峽(Kanmon Straits)、 關門隧道(関...。關門海峽地下有條可步行通過的海底隧道(關門隧道),全長780米(人行部分),可以免費利用。關門隧道的進出口在下關市御裳川町,JR下關站下車後...
區域介紹 觀光購物 交通