個人資料
中文名: | 鍾騰飛 | 運動項目: | 極限運動 |
國籍: | 中國 | 主要獎項: | 全國極限運動十佳運動員 |
出生日期: | 1982年 | 體重: | 54kg |
項目: 平地花市腳踏車贊助商:KMC ZERO ABLE TEAM
中國極限運動協會2001排名 1
中國極限運動協會2002排名 1
中國極限運動協會2003排名 3
中國極限運動協會2004排名 1
早年經歷
有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有絕頂高手。
28歲的廣州仔鍾騰飛,便是中國極限運動BMX花式車手的絕對霸主。這位極富激情與個性的車手,囊括了自2001年以來幾乎所有國內賽事該項目的冠軍,多次代表中國出征國際賽事並屢獲佳績,成為圈內公認的“中國花式車王”。
聯繫上鍾騰飛,他正在北京路為安踏籃球賽事做推廣活動。記者趕到現場時,阿飛正在場內炫技,幾百名圍觀的市民均被他精彩表演所吸引,不時爆發出陣陣喝彩聲。阿飛告訴記者,他玩腳踏車已有10年歷史。“最初接觸BMX是在16歲那年,當時我在電視上看到外國少年在玩,馬上便被他們出神入化車技所吸引,並從此喜歡上這項運動。”阿飛說:“最初是父母反對我玩,覺得這是不務正業,但最後他們還是給我買了一輛車。”
起初,阿飛主要通過模仿電視或錄像帶所介紹的動作,學習跳躍、轉身、越障礙、平地特技等各種技術。1998年,阿飛結識了許多同樣喜歡BMX的朋友,之後他加入某極限俱樂部開始參加比賽和表演,正式成為職業選手。
評價
阿飛是國內第一批參加全國比賽的選手。從2000年開始至今,他獲獎無數。2001年至2005年,他在“安踏CX全國極限精英賽”創造了“十連勝”的驚人紀錄,成為圈內公認的“中國花式車王”。對於榮譽,阿飛稱,他不是一個非常有天賦的選手,成績都源自刻苦訓練。
阿飛稱,玩BMX改變了他內向的性格。剛開始玩的時候會害怕別人圍觀,圍觀者呼聲越高則會表演越投入,越精彩。
場外生活
近兩年來,阿飛的工作重心有所轉移。他與朋友合作成立了ABLE極限運動推廣工作室,並自己繪圖創造設計小輪車,然後在一間工廠下單生產。這些車均印有他們設計的標誌,價格會控制在低價位。“國外品牌的小輪車都比較昂貴,如果市場上有更多物美價廉的小輪車品牌出現,肯定會有更多的人成為‘BMX一族’。”阿飛說。
BMX
廣州腳踏車高手多
據專業人士介紹,目前國內的極限運動發展成廣州、北京、上海三足鼎立之勢。不過在BMX領域,近幾年的國內各種賽事充分證明:廣州腳踏車高手獨領風騷。
上世紀90年代末,BMX小輪車運動傳入我國。大概於1997年在廣州興起,那時廣州算是全國BMX最火的地方。“中國花式車王”鍾騰飛稱,BMX在廣州很受青少年歡迎,並且有不少高水平的玩家。近幾年來,在國內舉辦BMX的各種大小型比賽中,廣州選手基本沒有對手,成為這個領域的統治者。鍾騰飛認為,BMX在廣州發展得不錯主要有幾方面的原因:首先是廣州鄰近中國香港,後者是玩BMX比較早的地方,這樣廣州便有更好的機會接受BMX文化;其次是廣州的氣候適宜全年進行戶外運動;再次則是廣州經濟發展得不錯,很多年輕人都有錢,買得起車。
除了“中國花式車王”鍾騰飛外,其他在國內非常有名氣的廣州選手的還有盧磊(花式)、曾志鵬(花式)、梁樂民(街式)、陳金強(街式)、陳浩鋒(街式)等人。廣州的4130極限運動俱樂部和甲殼蟲腳踏車俱樂部曾在國內非常有名氣,以上介紹的不少玩家均曾效力於這兩家俱樂部。不過由於經營問題,這兩家俱樂部最終或是倒閉或是改行。
不過,雖說廣州作為中國極限運動的先驅地,但迄今為止都沒有一個正式的極限運動的場地。南京是中國最先擁有極限運動場地的城市,廣州附近的香港和深圳也擁有了兩個極限運動的場地,上海也修建起了中國最大的極限運動場地。因此,鍾騰飛表示,希望政府能夠支持極限運動,在廣州修建一個專業的極限運動場地,這是很有必要的。
誤區
■釋疑特區 特技攀爬最具城市氣息
同樣是玩腳踏車,但很多人都會陷入這樣一個誤區:攀爬運動是BMX的一個項目,但事實卻並非如此。攀爬運動和BMX是屬於極限運動的兩個不同項目。
攀爬用的特技腳踏車完全不同於BMX,前者主要有兩種規格:26式與20式,26式是一般的山地車經過改裝而成,而20式則更像BMX特技腳踏車。兩者最明顯的區別是攀爬用的特技腳踏車前輪小,後輪大,這樣抓地力較強;而BMX的兩個車輪則相對較小,輪子兩邊還安裝有火箭筒(即車輪兩邊各突出約12公分的部分)。
腳踏車運動發展到今天已擁有山地競速、山地跳躍(障礙)、山地越野、山地攀爬、人工障礙攀爬等多個項目。作為唯一在都市內進行的項目:人工障礙的特技攀爬是所有項目中最具觀賞性和都市氣息的。
特技攀爬選手在攀爬過程中將展示一系列的障礙物跳躍、攀爬、單輪直立、平衡、下跳等精彩動作。圍觀者肯定料想不到,平時騎行的腳踏車竟能玩出那么多的高難度花樣。
項目介紹
從街頭走向奧運
小輪車,英文名稱是Bicycle Motocross,簡稱BMX,是20世紀60年代在美國加利福尼亞興起的一種腳踏車運動。BMX一直是專屬於青少年的運動,類似於極限運動,以街頭的方式存在,徘徊於競技體育範疇之外。2003年,小輪車競速成為2008年北京奧運會的正式比賽項目。
小輪車發展至今,已經脫離了單一在練車場中進行比賽,而衍生了更多的項目,具體可分為以下五個項目。
●泥地競速賽
這是最原始的比賽,選手們只是在泥地里進行競速比賽。
●泥地跳躍賽
利用泥土做成的坡度進行跳躍花式比賽。
●街道賽
利用模仿街道障礙的道具場地進行比賽。
●U形管賽
在U形管道內進行跳躍花式比賽。由於U形管道造價貴,技術要求高,要嘗試一個新動作時,有一半幾率失敗,因此,參賽人數比較少。
●平地賽
在指定的平地里利用BMX車做各種平衡滑行的動作進行比賽。平地賽雖然不像特技腳踏車U形管賽和特技腳踏車公園賽那樣引人注目,得到商家贊助機會也不多,但仍受到選手們的尊敬,參賽意味著一種聲望,這或許是極限運動的一個值得回味的比賽。